danke
:daumen:
Beiträge von capri79
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au ja enzo ich hätt mich gefreut wenn meiner so milde ausgesehen hät.
selbst alle4 längsträger waren durch bei mir -
dank dir martin.
zähne anzahl weist du das auch.
hab ein 4 ang vom granni 2,8i kombi -
hab ja vom 2,3er alles drin deswegen suche ich ja. die schwungscheibe ist ja grösser beim 2,8er sowie die druckplatte. deswegen such ich ja vom 2,3er
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hatt keiner ne nummer da????
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bei meinem 1er ist garnichts mehr da. musste mal suchfunktion nutzen. hab bei mir nichts mehr gehabt. der unerboden ist fast selbstgedengelt komplett und teile vom 82 fiesta sind auch mit eingeschweisst. a-säulen windlauf stehbleche schweller innen und und und alles selbst gefertigt weil der vorbesitzer alles gepfuscht hatt. und man bekommt ja nichts neues
aber von den storys kann dir jeder hier ein lied singen die capris restaurieren oder schon gemacht haben. das ewige leid
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kann mir einer die et nummer für ne kupplungsscheibe geben vom 2,3er 108 oder 114 ps
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meinst du die blinker am koti vorn???
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autobild hab ich mir gleich geholt wo sie rauskam ist aber schon 2-3wochen her.
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stark modifiziert?????
iss doch nur lackiert und nen paar teile verchromt oder bin ich blind :nixweiss: -
ohc ist ein knebel der vorn wie ne schaufel hat.
mein hab ich damals mitnehmen können bei ford weil wurde eh nicht gebraucht :grins2:
für andere ventiele hab ich mir den universal heber gkauft für 19,99euros -
universal reicht hab ik auch und funzt
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bei der ölkohle nur das gröbste abmachen. hat so eine art schutz. komplett blank würd ichs nicht machen. auf kolben und ventielen nen bissel abmachen nur das gröbste.
ventielheber mhhhh ich hab da nen spezialwerkzeug für oder du baust dir was.
bei einigen hab ich gehört das es geht wenn man eine nuss auflegt und denn mit einem hammer draufhaut und denn sollten die keile rausfallen aber wie denn wieder rein??? :nixweiss: -
meiner hat jetzt 2,3 ca
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haha achso
ja anhand solcher indizien kann man sowas feststellen -
achso
was macht dich so sicher das die bank nicht benutzt wurde. -
danke
so mach ich das sowiso
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weis einer den co gehalt beim 2,8er vergaser
will einstellen aber hab leider nicht die daten -
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ich weis nur das papst johannes paul einen escort mk2 fuhr das war sein erstes auto gewesen.
nicht capri aber auch nen klassiker. :grins2: