Hi,
die Stahlfelgen mit Tiefbett find ich auch durchaus cool.
Wenn Du ne einzelne Wolfrace suchst, fahr doch demnächst auf den Teilemarkt Dülmen.
Da gibt es sicher was.
Ansonsten wie beschrieben, abwarten und suchen.
Die Wolfrace sehen jedenfalls auf dem Dreier Capri geil aus.
(siehe Hecktrieb Kalender 2013 Oktober 
)
Gruss Diethardt
April April
genauuu 
Hab bisher nur fürn 2.8i eins. Preis 150€
Hi Evy ,
herzlich willkommen hier!
Bilder vom Capri und Fahrer/in sind natürlich immer gerne gesehen.
upps, sind ja schon welche in der Galerie
Gruss Diethardt
Hi Michael,
herzlich willkommen hier.
2 Liter OHC Automatik... das ist äußerst selten.
Ich kenne nur einen Capri dieser Ausführung und der steht seit vielen Jahren in Ostfriesland auf einer Hebebühne
Hab ja im anderen Forum gelesen, dass Du ihn nicht auf 3.0 umbaust
Ich denke , das ist auch die bessere Wahl.
Und Bilder sind natürlich auch hier gerne gesehen!
Gruss Diethardt
Der Anmeldeschluss ca 17 Wochen vor dem Treffen ist auch sehr sportlich angesetzt 
Wir hatten 14 Tage vorher Anmeldeschluss und da gerade mal 50% der Teilnehmer gemeldet.
Also Leute, egal wie viele sich bis Ende März anmelden, schafft ja genug Bier dort hin!!!
Diethardt
Die meisten Anmeldungen kommen sowieso immer erst nach Anmeldeschluss !
genau!!! 
:] :] :] :]
heute abend Anmeldung und Überweisung ausgefüllt :]
Dieser Capri hat H-Kennzeichen .... ich bin fassungslos !!!
Michael, den hast Du sogar schon live gesehen.
stammt aus der Rhön und hatte mal ne camaro-Front
Der Besitzer ist auch hier im Forum.
Gruss Diethardt
Die Felgen sind nicht mein Geschmack 
Hier mal die Rückseite des original Fahrzeugscheines mit den Anforderungen.
Ich habe für jedes Auto, welches ich mit 07er fahre so einen Schein.
Dort sind eingetragen:
Fahrzeugklasse
Hersteller
Fahrzeug-Identifizierungsnummer
Hubraum/Leistung/Leermasse
Datum Erstzulassung
Zulässige Gesamtmasse/max Achslasten
Höchstgeschwindigkeit
Gruss
07er , benutz mal die Suchfunktion, wurde genug geschrieben
zur Nutzung:
Kontrolliert wurde ich in den letzten 7 Jahren nie, außer Passkontrolle an der Tschechengrenze zum Treffen Pilsen 2007
Ich gehe selber ziemlich exakt mit der Sache um, Fahrtenbuch und Nutzung, alles akribisch geführt.
Habe mittlerweile 5 Autos auf der Nummer laufen, nicht auszudenken, wenn es irgend ein Problem gäbe.
Jeder der es anders oder legerer macht, sollte überlegen, dass er vielleicht unter Umständen vielen anderen schadet.
Ab März 2007 ist ja die 07er Regelung schon mal verschärft worden.
Vielleicht weil mancher mit seinem alten Diesel Mercedes mit 07er Heu eingefahren hat oder ähnlich---
Und es gibt leider immer Neider... manchmal auch in der Nachbarschaft
Also ich halt mich weiter an die Anforderungen, die auf meinem roten Fahrzeugschein stehen.
Gruss Diethardt
Bei Ebay Kleinanzeigen stand er in Zinnowitz
Jetzt autoscout in Königstein
wie Klaus schreibt, Fake, das hatte der richtige Besitzer auch in der Ebay Auktion richtig gestellt
Frage nur, wie kann man sich als Verkäufer vor so was schützen, ist ja nicht das erste Mal, dass sowas auftritt.
Gruss Diethardt
Heute Garagen kontrolliert und beim Einser Luft aufgepumpt
wegen Sound und Hecktrieb Entzugserscheinungen fahre ich derzeit mit dem Ding
Uploaded with ImageShack.us
wir haben eine Karosse zerflext, die guten Teile aufgehoben und den Rest nahm der Schrotti
Gruss
nur mal am Rande:
seit 2007 brauchst Du für 07er und H Kennzeichen das gleiche Gutachten
Dürfte also auch mit 07er schwierig werden
Gruss
hier mal meine Erfahrungen, habe ja verschiedene Motoren in meiner Sammlung
1. Vergaser sollte top gewartet und eingestellt sein
2. Es kommt immer auf Deinen Gasfuß und natürlich auf das Streckenprofil sowie Gegend(Stadt,Landstraße,Autobahn) an.
3. vorrausschauend fahren bringt schon viel
Verbrauchswerte bei Fahrt zum letzten Friesentreffen ca 660 km quer durch Deutschland, Kolonnenfahrt ca 120- 140 km/h
2.3er 114 PS 8,3 Liter/100km
2.8er Vergaser 135 PS 9,8 Liter/100km
2.8i 8,5 Liter/100km
Verbrauchswerte bei Betrieb Landstraße, auch mit kurzen Spaßeinlagen
2.3er 114 PS 10,0Liter/100km
2.8er Vergaser 135 PS 11,5 Liter/100km
2.8i 9,5 Liter/100km
Ich fahre im Jahr ca 8- 10 Tkm mit den Capris
Ein Liter Minderverbrauch macht dann 100 Liter weniger im Jahr
Bei dem schönen Hobby m.E. keine Disskussion notwendig.
Die oben genannten Punkte sollten beachtet werden und gut.
14,5Liter für nen 2.0 OHC sind jedoch entschieden zu viel.
Bei uns in der IG laufen 3 OHC, alle zwischen 8,5 und 10 Liter
Gruss Diethardt
klasse Link Michael!
schon jemand Erfahrung mit den Federn?
Gruss Diethardt
