Beiträge von Diethardt

Hallo Hauke,

der Motor hat Bleifreiköpfe bekommen und wurde überholt, nicht leistungsgesteigert.

Gruss Diethardt

hi, ich möchte die Frage gerne nochmal in den Raum stellen.

Nehme bei meinen Capris 10W 40 von Liqui Moly und habe bisher keine Probleme.

Nun habe ich letztes Jahr meinen 2.8er Vergasermotor beim Thomas Liebl überholen lassen und er wurde auch neu abgedichtet.
Ist gerade noch Einfahröl drin, das muss ich nun wechseln.

Von dort kam die Empfehlung 10W 60 oder 10W 50 zu nehmen oder auch 20W 50(mineralisch), aber 10W40 ginge natürlich auch.

Zu ergänzen ist , dass ich den Capri ca. 2000- 3000 km pro Jahr fahre, nicht an Rennen teilnehme und auch nicht der Höchstgeschwindigkeitsfreak bin.

Freue mich auf Eure Tipps!

Gruss Diethardt

Da musst Du dir sicher nen 35er besorgen.
Sonst läuft er nicht richtig.

Gruß Diethardt

32 er ist der Gaser vom 2 Liter

coole Autowagensammlung

Das Rot mit den schwarzen Wolfrace passt gut

und nun      

nach heutiger Tagung des Familienrates kommt Familie Behrendt auch.

Mit einem Capri

hmmm , ich sag mal: Weltklasse

seh ich den zum Holsteintreffen?

Gruss Diethardt

CAPRI mit Schlagzeug

hab das Teil noch in der Werkstatt liegen, ich messe es heute abend mal

Gruss Diethardt

schöner Einser, falls wer noch einen braucht:

KLICK

Das Buch ist m.E.nicht der Brüller.

Gruss Diethardt

Hallo,

die Türabdeckleisten lassen sich mit etwas Gefühl wegdrücken.
sind eine Art Federn drunter, einfach von außen nach innen arbeiten.

Die Schachtgummis hat wohl auch Thomas Sutter und der CCD.

Hinterher die Abdeckleisten einfach wieder einclipsen.

Gruss Diethardt

so wie hier wo anders geschrieben wurde ist die Drive insolvent.

Super Heiko!!!

Schönes Auto und sicher machbar.

Schon wieder ein Capri beim Manfred weg. Nicht das die langsam alle werden.... :vain: 


Diethardt

Hallo,

wichtig ist , dass die Gurtroller im richtigen Winkel montiert sind.
Stimmt der Winkel nicht,blockieren sie.
Kaputtgehen sollten die Dinger eher selten, da sie meist wenig genutzt wurden.

Gruss Diethardt

noch ein alter Bekannter, diesmal etwas billiger:

Helmuts RS

Hallo Ralf, vielen Dank, habe seit gestern schon einen!

Gruss Diethardt

Hallo , ich benötige diesen Stutzen (Anschluss vorderer Kühlerschlauch oben)

habe bei Motomobil auf die Schnelle nichts gefunden,
oder hat noch jemand einen liegen?

2.3er EZ 1972

Danke und Gruss
Diethardt

Hi Steffen,
vielleicht mit Bitumen-Karosseriedichtmasse einkleben?
z.B. Teroson?

Gruss Diethardt

oh wie geil!!!
herzlichen Glühstrumpf und allzeit gute Fahrt!

Auf welches Treffen fährste dieses Jahr damit?

Diethardt