Beiträge von Diethardt

Den Capri gab es offiziell nicht.
Wie schon geschrieben,einige beschlagnahmte Fahrzeuge möglich.
Weiterhin konnten Diplomaten oder Leute mit einem solchen Status ihre mitgebrachten Autos an bestimmte Kreise verkaufen.
Teilweise hatten auch Künstler,die im Westen auftraten Möglichkeiten.
Mein Onkel hatte von einem Diplomaten in den 70er Jahren einen BMW 1800 gekauft.
Bei uns im Dorf fuhr mitte der 80er ein 2 er Granni 2.3
Man musste halt Beziehungen haben.
Letztendlich gab es auch einige wenige Verrückte, die aus dem Westen in die DDR umsiedelten.
Die konnten wohl auch ihre Autos mitbringen.

Offiziell gab es Golf 1 und Mazda 323 und Citroen Pallas in limitierter Menge.
Meist aber nur in Berlin. Die wurden dann teils zu horenden Schwarzmarktpreisen gehandelt.
Über Genex/Intershop gab es Golf II,Ford Orion,Fiat 131,Fiat Regata, natürlich auch teurer als im Westen.

Gruss Diethardt

Bilder?

Klick

Erst die unteren Verkleidungen abschrauben.
Dann Tachoblende vorsichtig abbauen.
Anschließend Tachowelle aushängen.
Danach das Kombiinstrument ausbauen.

Die Arbeit würde ich mir für den Winter aufheben.
Brauchst jetzt ehe nicht mit Licht fahren
Ich denke, da gibt es erstmal wichtigere Dinge.

Sinnvoll ist auf jeden Fall, wen Du Dir das Reparaturbuch
Capri 3 - wie helfe ich mir selbst- besorgst.
Da steht vieles anschaulich beschrieben drin.
Gibts immer mal bei Ebay.

Gruss

Zitat von Capri 738

Da ich mal wieder arbeiten muß und der Capri morgen wegkommt werde ich wohl höchstens mal abends kurz mit dem Mondeo vorbeikommen .

Gruß Jürgen

na ja dann trinken wir wenigstens mal ein zwei

Die Tachobeleuchtung ist halt von Haus aus dunkel

KLICK


wenn man die blauen Kappen weglässt wird es etwas heller,
aber als gelbes Licht

Gruss Diethardt

So der Capri steht nun vor unserer Hautür

Bilder???

upps... da hätt ich doch beinahe den Anmeldeschluss versäumt

Susi, Anmeldung und Kohle gehen morgen raus!

Wir freuen uns schon!

Gruss Diethardt und Familie

Hier klicken:

Blecharbeiten am Capri.

Da ist eine aufwendige Blechrestaurierung dokumentiert

Falls der Wagen noch in Lübeck steht , wie bei Mobile beschrieben
könntest Du Dich auch an den User Capri3SC hier aus dem Forum wenden.
Der Uwe ist ein absoluter Fachmann.

Gruss Diethardt

Hallo Ralf,

es gibt folgende Händler,die sich auf die Materie spezialisiert haben:

http://www.motomobil.com/ online Katalog, relativ breit gefächertes Angebot

http://www.capri-wst.de/cms/index.php capri wst Peter Wade Katalog auch online

Thomas Sutter (hier aus dem Forum) , einfach mal anfragen
Capriguru (hier aus dem Forum s.w.v.)
http://www.capri-club-deutschland.de/ viele nützliche Kleinteile
Tilo Rögelein
http://www.capri-teile.com/

ansonsten Ebay wälzen , auf Treffen fahren

Viel Erfolg!

Gruss Diethardt

so ziemlich am Drei Länder Eck Hessen/Bayern/Thüringen

Klick

Hi,
sehr schöne Farbe!
Glückwunsch und viel Spass damit!

Gruss Diethardt

Dem Rhönralf seiner:

https://picasaweb.google.com/10534365995479…310614746324306
oder
https://picasaweb.google.com/10534365995479…310508600708882

Zitat von keule

ich weiß gar nicht, wie oft ich irgendwo hingefahren bin, um dann einen "teilrestaurierten" Schrotthaufen vorzufinden.
Bestimmt 5-6 mal versch Capris angeschaut, ehe ich was hatte.
Vermutl gehts bald wieder los

aah :)) :vain:

Hallo Jürgen,

sehr schön geworden! :]
Hoffentlich sehe ich den mal live!

Gruss Diethardt

Hallo Ralf,

am wichtigsten ist, das alle Personen wieder fit sind.

man kann nicht genug vorrausschauend fahren.. aber manchmal nützt leider auch das nichts.

Und Bossis Capri kriegt Ihr sicher wieder hin.
Eine Motorhaube hätte ich auch noch.

Gruss Diethardt

Hallo Ralf,

also ich würde keinen Capri ohne Besichtigung kaufen.
Digitale Bilder verschönern meistens alles.
Auch in der Preisklasse gibt es totale Blender.

Der weiße ist schon sehr lange bei Ebay drin, da er nie wegging ist hier sicher unbedingt
vorher Ansehen notwendig.
Am Anfang hatte er noch eine große Delle im Kotflügel, die wohl ausgebessert wurde,
wie kann man auf den Bildern nicht sehen.

Der rote na ja, da sieht auf den Bildern schon manches nicht gut aus

Als ich meinen ersten Capri kaufte, bin ich auch 400 km gefahren.
Angeschaut,Probefahrt gemacht und auf einer Bühne von unten geschaut.
Ich hatte Glück,das Auto entsprach meinen Vorstellungen, ich habe es bezahlt und gleich mitgenommen.

Gruss Diethardt

Hallo Manfred,

ich dachte, Du würdest aus Platzmangel den RS günstig abgeben

Dem Granada gehts den Umständen entsprechend gut.
Hat ne neue Servo bekommen.
Vinyldach ist auch schon da.
bin am Teilesammeln.
Problem sind die Scheibengummis.
ansonsten fahr ich den einmal im Monat bei mir im Hof
einmal auch schon auf der Strasse

Gruss Diethardt

hmmm, bin zwar eine Woche vorher schon bei der Susi.....
aber wenn Keule fährt?
vielleicht noch ein Capri mehr?
entscheide ich kurz vorher

Diethardt

hi, wenn Du den weissen 2 er meinst , den hat sich
wohl der User Benjamincapri schon mal angeschaut.
Ich finde nur gerade den Beitrag nicht mehr.
Könnte im Ebay-Thread stehen.

Gruss Diethardt