Hallo Uwe,
schade, aber man kriegt leider nie alles unter einen Hut.
Sehen wir uns halt andermal. Vielleicht zur Oldimesse Chemnitz
Diethardt
Hallo Uwe,
schade, aber man kriegt leider nie alles unter einen Hut.
Sehen wir uns halt andermal. Vielleicht zur Oldimesse Chemnitz
Diethardt
Hallo Uwe,
schön, dass Du wieder da bist!
Ich denke , wir sehen uns!
wenn nicht auf unserem Treffen,dann eben andermal!
Und natürlich viel Erfolg bei der Restaurierung!
Diethardt
wer ein originales Auto sucht:
wenn ich nicht schon mehrere hätte... da tät ich überlegen
:]
Diethardt
Hi Michael,
die Miezekatze wurde natürlich aufs Dach gesetzt....
aber keine Angst,die zerkratzt keinen Lack.
@any:Beim Treffen kommt sie sicher nicht hin,zu ungewohnt und zu viele Leute,also kannst die Knarre daheim lassen.
Diethardt
Hallo Bernd!
Schöner Hundi.
Meine Frau möchte,dass Du ihn mit zum Sachsentreffen bringst
:]
Hallo ,herzlich willkommen und viel Spass hier!
wie Keule schon schrieb, lass Dich einfach mal bei unserem Treffen sehen.
Da kannst Du Dir verschiedene Capris anschauen und mit den Besitzern fachsimpeln.
Einen kleinen Teilemarkt gibt es auch.
Gruss Diethardt
![]()
Hallo!
Bei uns kann ein Kollege nicht mitfahren.
Ich habe also einen Capri zu viel gemeldet.
Vielleicht will sich jemand kurzfristig mit ranhängen?
Einfach PN!
Gruss Diethardt
Hi,
eigentlich immer das Selbe:
Es hilft nur Anschauen und am besten jamand mitnehmen,der sich mit dem Capri auskennt.
Internetbilder verschleiern oft den wirklichen Zustand
clever fotografiert sieht jeder Blender gut aus
Der weiße 2.8i macht keinen schlechten Eindruck
Unter der Verspoilerung versteckt sich gerne was,kann man jedoch bei dieser Art von einer Hebebühne aus sehen
Beim 2.8i natürlich das Thema Motor,Bleifreischaden oder vielleicht schon Köpfe umgerüstet?
Ob die Nachlackierung o.k. ist sieht man nur vor Ort.
Ich wünsche Dir viel Geduld und natürlich Spass beim Caprikauf!
Diethardt
Der Motor hat 135 PS.
Es gab auch noch einen 38 er Solex Doppelvergaser.
Die sind inzwischen ziemlich rar.
Gruss Diethardt
2.0V6 oder 2.8er Vergaser
ist natürlich ein himmelweiter Unterschied
2.8er Vergaser fährt sich einfach geil und das ohne Tuning.
Aber wie Keule schrieb, es ist Eintragung/TÜV/H zu beachten.
Regional sicher unterschiedlich,wie immer bei solchen Themen
Und wenn Du Spass haben willst,dann hat er natürlich auch Durst ![]()
Kann Dir bei Bedarf ne Briefkopie mit 2.8er Vergaser mailen.
Diethardt
sehen beide affengeil aus!!! ![]()
So gerade Feierabend für heute gemacht .
@ Patrick : heute Abend wirds wohl nix mehr werden , zumal es morgen früh ab fünf schon wieder weiter geht@ Friese : Och Bernd ?!? Soll ich wirklich was schreiben ? Notfalls mach ich Dir in Sachsen bei ner grünen Flasche ne Zeichnung
Gruß Jürgen
Meine Herren,hier gibts Fassbier! :]
na Deinen Teppich hattest Du ja lange nicht draussen....
Rep Bleche anfertigen und einbauen,dann funzt das!
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herzlich willkommen und viel Spass hier!
schöner Wagen!
Hoffentlich bleibt es bei ein wenig Rost.
Aber hier kriegst Du sicher geholfen.
Automatik? fährt sich doch cool! Cruisen mit Sound.
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10 er müsste gehen !
trotzdem messen und probieren!![]()