Beiträge von Diethardt

wenn ich beim Zusammenbau helfen kann...

ich komme gerne vorbei!

:wink: Diethardt

Hi,
wir sind auch gut wieder zu Hause angekommen!
Riesen Lob an die CAPRI FREAKS BAYERN!!!

Ihr habt Euch große Mühe gegeben,VielenDank!

Leider wollte keiner meine extrem geile, guterhaltene
graueSuper GT Austattung kaufen....

aber das Leben geht weiter

und suche:

Mittelrohre CSC Anlage

bin wenn alles läuft gegen 8 Uhr da

nicht mit Capri,sondern VW Bus

Habe paar Innenausstattungsteile,Türen ... zu verkaufen
alles preiswert

:wink: Diethardt

Zitat

Original von keule
genauso. Geber ausbauen, richtig reinigen und dann "zurechtbiegen" . Wenn ich vollgetankt habe, geht dann auch die Nadel bis hoch. Und wenn ich bei halbvoll tanken fahre, passen 30Liter rein.

Hallo Keule , vielleicht komme ich mal zu Dir zum Einstellen.

Bei meinen Capris funzt jede Tankanzeige anders,von ganz bis so gut wie gar nicht.

Stelle beim Tanken immer auf Null ,Verbrauch habe ich immer mal ermittelt.
400-500 km sind immer drin!

:wink:Diethardt

warum nimmst Du den nicht?

Dann haste wenigstens was!

Hi,

seit Schumacher nicht mehr dabei ist...

Formel 1 ist langweilig geworden,ich schaue es kaum noch an.

und Bernie Eccelstone? sollte lieber sofort in Pension gehen,muss man nicht haben!

:wink:

da war sie wieder,die Stimme

:grins2: :grins2::ola: :grins2: :grins2:

na dann viel Spass Heiko!

soviel Platz wirst Du schon noch haben. Alltagsfahrzeuge können ja irgendwo
draussen stehen.
Ist das der Hellblaue,der jetzt das 2.mal im Ebay war?
Freue mich auf Bilder!

:wink: Diethardt

einfach rausdrehen,nichts Besonderes!

Neue Kerzen wirken auch manchmal Wunder,nachdem mein 2.8V(Bild unten)
letztes Jahr mehr oder weniger nur auf dem Hof rangiert wurde,hatte ich
das gleiche Problem.
Mit den Kerzen die drin waren ging nichts,trotz Trocknen,Säubern und
Starthilfe mit einer TDI-Batterie.
Neue Kerzen rein und er lief.

:wink:

abgesoffen?

wenn Batterie voll ist beim Anlassen Gaspedal durchtreten.

ansonsten Kerzen raus und schön trocken machen

Dann müsste er eigentlich anspringen.

:wink:

etwas verrückt, aber schön zu lesen:

Pobeda-Restaurierung

:wink:

zwar kein Capri aber dennoch schade drum,wenn er keinen Käufer findet:

Granada I

Den würde ich nie gegen einen neuen Kleinwagen tauschen...

:wink:

wieweit die Temperatur runtergeggangen ist,kann ich nicht sagen,
da der Vorbesitzer den Ölkühler eingebaut hatte,
allerdings außen unter der 3er Stosstange und das sah nicht so gut aus.

habe noch einen Elektrolüfter mit regelbarem Temperaturfühler verbaut.
Die Temperatur liegt beim Fahren zwischen 85 und 90 Grad

vorher sah es so aus:

:wink: Diethardt

bekommt man eigentlich irgendwo noch die Blechclipse für die Innenverkleidung,
wo andere Teile angeschraubt werden können?

Das Bild zeigt eine Kofferraumseitenverkleidung mit den Befestigungspunkten für die Ablagekonsolen:

vielleicht hat noch jemand sowas liegen und braucht es nicht mehr?

:wink: Diethardt

am Freitag kann ich noch bessere Bikder einstellen,die ich vor Einbau Luftleitblech/Grill/Stosstange gemacht habe.

Habe den Ölkühler mit 2 Flacheisen an dem mittleren Träger befestigt.

:wink: Diethardt

Hast ne Mail!

:wink:

wenn das funktioniert, hätte ich auch Interesse!

1 x schwarz und 1 x grau

Bringen und Abholen wäre auch kein Problem!

:wink: Diethardt

Leider wird wohl dieses Jahr nichts mit dem Ring:

http://www.capri-club-deutschland.de/events/news.html

Hallo Nina,

ich würde es auch so lassen,keine Farbe absetzen!
Sehen echt gut aus! Kosten pro Stück?

:wink: Diethardt

Herzlich willkommen und viel Spass hier!

:wink: Diethardt