Beiträge von Diethardt

    Hi, da haste leider die falschen erwischt.

    Text richtig:

    A set of 16 Wolfrace Slot or Turbo wheel nuts for cars with Metric 12x1.5 thread. These suit Capri Mk2+3 /Escort Mk2/ Cortina Mk3+4+5 etc cars with WOLFRACE slot or turbo older style wheels. Part Number 05 suits 13 " alloys with a Dished washer seating (factory drilled wheels) . The shank size is 41/64". This item is NOT correct for 14 or 15 inch fitments

    :wink:

    haben etwas über 50 Euro incl. Versand gekostet,wenn man mehrere Sätze bestellt,
    ist es sicher billiger.

    Der Chrom ist ziemlich dünn,ich werde mal die Haltbarkeit beobachten.
    Allerdings fahre ich kaum bei Nässe und im Winter schon gar nicht.

    Beim Anziehen sind alle Wolfrace Muttern ehe wie Porzellan zu behandeln.

    :wink: Diethardt

    Dieses Jahr Speyer fällt für mich leider aus.

    Am Samstag findet der Abi-Ball von meinem Sohn statt, der
    letzte Woche sein Abitur geschafft hat.
    Das hat logischerweise Priorität.

    Ich wünsche allen Speyer-Besuchern viel Spass!

    Macht mal paar schöne Fotos!
    Ich werde zum Friesentreffen wieder on Board sein!

    :wink: Diethardt

    Hi Gerd,

    auch von mir noch:

    herzliches welcome!

    schöne Chrom und Messingsachen,nächsten Winter kommt der erste Capri dran!

    Und irgendwann komme ich mal nach HH mit nem Capri gecruist.

    Aber diesen Sommer geht es erst mal nach WTM.
    Vielleicht sieht man sich?

    :wink:Diethardt

    Zitat

    Original von keule
    :kopfschlag: :kopfschlag:heute ist die Nockenwelle gekommen :kopfschlag: :kopfschlag:

    Du hast doch sicher im Wohnzimmer eine Glasvitrine!

    Porzellan raus und Nocke rein! :D :D :D

    So, habe nun den Tank ausgebaut und man sieht den Salat!

    Es lief an drei Stellen heraus:

    1) Gummi porös (bräuchte einen Neuen oder guten Gebrauchten)

    img1313l.th.jpg

    2) Entlüftungsröhrchen durchgerostet

    3) Gummi Tankeinfüllstutzen undicht(habe bereits Ersatz da)

    tankm.jpg


    Heute bringe ich den Tank zu einer Firma, wo die undichten Stellen
    gelötet /geschweißt werden sollen

    Hat jemand noch den kleinen Gummi?
    Oder vielleicht einen Tank über? Ich habe gehört,die sollen noch zu tausenden rumliegen
    :D

    Angebote bitte per PN

    :wink: Diethardt

    Zitat

    Original von keule
    genauso. Geber ausbauen, richtig reinigen und dann "zurechtbiegen" . Wenn ich vollgetankt habe, geht dann auch die Nadel bis hoch. Und wenn ich bei halbvoll tanken fahre, passen 30Liter rein.

    Hallo Keule , vielleicht komme ich mal zu Dir zum Einstellen.

    Bei meinen Capris funzt jede Tankanzeige anders,von ganz bis so gut wie gar nicht.

    Stelle beim Tanken immer auf Null ,Verbrauch habe ich immer mal ermittelt.
    400-500 km sind immer drin!

    :wink:Diethardt

    da war sie wieder,die Stimme

    :grins2: :grins2::ola: :grins2: :grins2:

    na dann viel Spass Heiko!

    soviel Platz wirst Du schon noch haben. Alltagsfahrzeuge können ja irgendwo
    draussen stehen.
    Ist das der Hellblaue,der jetzt das 2.mal im Ebay war?
    Freue mich auf Bilder!

    :wink: Diethardt

    einfach rausdrehen,nichts Besonderes!

    Neue Kerzen wirken auch manchmal Wunder,nachdem mein 2.8V(Bild unten)
    letztes Jahr mehr oder weniger nur auf dem Hof rangiert wurde,hatte ich
    das gleiche Problem.
    Mit den Kerzen die drin waren ging nichts,trotz Trocknen,Säubern und
    Starthilfe mit einer TDI-Batterie.
    Neue Kerzen rein und er lief.

    :wink: