Beiträge von Diethardt

  • 07er Nummer

    Hi,

    wenn er im Mai 2009 fertig sein soll,sind es ja ``nur`` noch 2 Jahre ,bis Du 07er bekommen
    kannst.Bei einem Capri wäre dann natürlich ein H Kennzeichen besser.

    Bis dahin hilft nur Saisonkennzeichen,Kurzzeitnummer(teuer und nur 5 Tage)
    oder sich von nem Autohaus ein 06er borgen.
    Saisonkennzeichen kannst Du ja auch z.B auf 3 Monate machen,ist zwar relativ kurz,
    spart natürlich Kosten.
    Die meisten Treffen finden eh im Zeitraum 06-08 statt.

    :wink: Diethardt

  • Stosstangen am Capri III auf II auf I

    so,da ich gerade am Zusammenbauen bin,möchte ich das Thema nochmal
    aufgreifen.
    Sicher passen die originalen 3 er Blinker mit kleinen Abänderungen in die
    äußeren unteren Schlitze der Frontschürze.
    Sieht auch geil aus.
    aber, Frage: was haben die Schlitze eigentlich für eine Funktion?
    eventuell Kühlung der Bremsscheiben?
    vielleicht sollte ich kleinere Blinker verbauen,so dass die Schlitze nicht
    komplett verschlossen werden?
    Vielleicht die vom Golf 1,sehen wird man es ehe nicht, wenn sie hinter dem Gitter sind
    Hat jemand von Euch diesbezüglich Erfahrung?
    Wenn das Auto fertig ist will ich damit auch regelmäßig oder mal ne weite Strecke fahren.(nächstes Jahr bis zum Bernd :prost: :D :prost:)


    :wink: Diethardt

  • Erheblicher Spritverlust bei vollem Tank

    um das Thema wieder aufzufrischen:

    mir ist letzten Sonntag ähnliches passiert.
    Super Plus 1,26 € und randvoll getankt
    plötzlich Pfütze unterm Auto,der Spritverlust
    hat jedoch rasch nachgelassen.
    Das Benzin kam aus dem kleinen Röhrchen,beifahrerseitig am Tank gelaufen.
    nach 10 km Fahrt stellte ich den Capri in der Garage ab und es tropfte nichts mehr.
    Jedoch hatte ich ziemlich starken Benzingeruch.

    Habe gestern abend nochmal geschaut:

    http://img137.imageshack.us/my.php?image=p1010179cj5.jpghttp://g.imageshack.us/thpix.php

    Der Sprit kroch an der Gummidichtung des Einfüllstutzens heraus.
    Nachdem ich 5 Liter abgezapft hatte, alles trocken und auch kein Geruch mehr.

    Ob da Rost drunter steckt? Werde wohl nach Saisonende den Tank ausbauen müssen.

    :wink: Diethardt

  • Blattfedern wieder lieferbar!

    Zitat

    Original von birdofprey
    258,-€ incl. Märchensteuer.

    Er steht wunderbar da und hängt nimmer sooo tief drin.

    Zu hart ist die Feder auch nicht - ich finds gut so :] Stoßdämpfer hab ich nun Bilstein B6 drin.

    Hier ein Bild (Tieferlegungsfetischisten bitte wegschauen)

    gibs zu, Du hast lediglich Highjackers verbaut :lol:

  • Capri- Geldmacherei???

    Hi,

    Internetkauf ist hat so ne Sache.
    Richtig gemerkt hatte ich das vor nem halben jahr,als ich für meinen Sohn
    ein Auto suchte.
    Da ich keine Katze im Sack kaufe,habe ich viele Anbieter damals angerufen,
    einige günstige Angebote die bei mobile oder scout standen waren
    eben schon verkauft...
    Bei Besichtigungen stellte sich oft raus , dass digitale Fotos vieles schön machen.
    Das Ende vom Lied war, dass wir dann doch über die Tageszeitung ein Auto
    gefunden haben.

    Beim Kauf meines 2.8I im September diesen Jahres hatte die Beschreibung
    im Internet genau mit dem Zustand des Autos übereingestimmt.
    Ich hatte ihn vor dem Kauf besichtigt,ohne Besichtigung würde ich wohl
    kein Auto kaufen.
    Gut,ich komme beruflich viel in Deutschland herum,
    da ist das ohne viel Aufwand machbar.
    Wenn man einen Verkäufer und sein Umfeld kennenlernt kann man
    schon einiges einschätzen.
    Man kriegt so ein Bauchgefühl...
    Sicher ist aber auch ein 25 Jahre alter Top Capri kein Neuwagen,
    das begreifen aber manche nicht.

    Tja und Leute die aus einem normalen Einkaufspreis Gewinn machen wollen,wird es wohl immer geben.

    :wink: Diethardt

    der trotzdem immer bei Ebay nach Teilen und Capris sucht... :lol:

  • grillen in friesland

    Zitat

    Original von ossi8582
    :wink:nee lass ma ist zwar ne gute idee mit dem frostschutz aber ich bleibe dann doch besser hier
    bevor ich mir da den arsch abfriere

    mfg raphael

    beim Bernd frierst Du niemals!

    Der hat etliche Festmeter Holz zum Verfeuern !
    Heizflüssigkeit von innen ist auch genug da!

    :D :lol: :D

  • Fahrverhalten capri

    15 Zoll Räder und etwas Tieferlegung bringen auch schon ein wenig.
    Klar kann man damit keine Rennen fahren.
    Ich fand letztes Jahr meinen 2.8er Vergaser schwammig,als wir zum Treffen nach Pilsen gefahren sind,da hatte er noch Highjackers drin,ich habe sie inzwischen ausgebaut.

    Der ,,neue,, 2.8.i liegt dagegen wie ein Brett.
    Ist sicher auch eine Sache des Fahrstils.
    Außerdem mag ich mit den Capris sowieso lieber cruisen.

    Hast Du Deinen nun zugelassen?
    Wenn es morgen nicht regnet wollte ich eventuell nach Augustusburg zum Oldie Treffen. Vielleicht sieht man sich.

    :wink: Diethardt

  • capri 2 auf Dmax

    Heute kam es wieder

    konnte ja kein anderer gewinnen :grins2:

    PS:
    Die haben da so ne Blattfederverstärkung (außen aufgesetzt)
    eingebaut.
    Kennt das jemand von Euch?Erfahrungen?
    Hab ich noch nie gesehen.

    :wink: Diethardt

  • Capri als Alltagsauto

    Hi,

    wie Birdy bereits geschrieben hat,es gibt hier einige Beiträge dazu,einfach mal die Suchfunktion nutzen.

    Aus meiner Erfahrung ist der Capri im Sommer durchaus alltagstauglich.
    Meine Frau hat dieses Jahr den blau-weissen 2.3er von Mai bis August als
    Alltagsauto gefahren,weiterhin 3 Treffen(schweiz,Nürburgring,Rosenheim)
    Insgesamt kamen seit Mai ca 9000km zusammen,ohne jegliche Probleme oder Reparaturen .
    Bei Nässe ist eben Vorsicht geboten,das Auto ist schnell quergestellt.

    Im Winter würde ich abraten,Salz und Lauge vertragen die Autos nicht,
    ausserdemkann mann bei Nässe und Glätte ehe nur schleichen.
    Also dann Winterkarre 11-04 und Capri 05-10 - meine Empfehlung.

    :wink: Diethardt