Beiträge von Diethardt

    [blink]GEIL!!!!![/blink]

    Ich hätte das auch nicht anders erwartet.
    Wir kommen gerne wieder zu den Friesen, da wird der Capri richtig
    warmgefahren.
    Ihr werdet Euch schon was einfallen lassen,da bin ich mir sicher.
    :ola: :ola:
    Aber beim nächsten Treffen bitte Bier ausFass und nich aus Flasche!!!

    :wink: :wink: :wink:
    :prost: :prost: :prost:
    Diethardt

    PS: bitte rechtzeitig Termin durchgeben!

    also von mir bis Tschechien sind es ca 60 km

    Preisunterschied ist je nach dem auch ca 20 Cent
    Wenn Du nur zum Tanken hin - und zurückfährst lohnt sich das eigentlich nicht,
    da 120 km durchs Gebirge bei 12 lit/100 km sind dann 14 lit SuperPlus,
    macht ca 15€,da kann ich auch hier tanken(50 lit x 20 cent Mehrpreis macht 10€)
    da habe ich sogar noch 5 € gespart.

    Ich kann natürlich meine ab und an Wochenendfahrten dorthin verlegen,
    dann gibt es sicher ne theorethische Ersparnis.
    Da ich den Capri als Hobby betreibe,ist das weniger relevant.

    :wink: Diethardt

    Hi,
    am letzten WE hatten wir schönes Wetter aber schon kältere Temperaturen
    beim 2.3er ging die Anzeige kaum auf 1/4,nach 30 km Autobahn max auf 1/3.

    Im Sommer z.B. nach Friesland war sie auch schon mal kurz vorm roten Bereich.

    Ich glaube aber,dass die Instrumente ungenau gehen.Beim 2.8er stand die Anzeige
    letztes WE bei gleichen Temperaturen leicht über 1/2

    Vielleicht ist es besser,Du baust Dir ein seperates Termometer ein.

    :wink: Diethardt

    Zitat

    Original von Holger
    Jjjjjaaaaahhh,
    passen alle in mein Beuteschema !!!!!!!
    Super Idee,tolle Mädels ! Hut ab.
    Holger :respekt:


    aber Holger denk dran!!!

    nicht überall hingreifen,gibt manchmal massiv Ärger :lol: :D :D :lol:

    Hi Siggi,

    bau doch erstmal den ganzen Plastikkram an Deinem Roten ab!
    Ich könnte mir vostellen,daß drunter ne Menge zum Vorschein kommt
    Dann kannste Dich ja immer noch entscheiden,sind ja derzeit viele
    Autos im Angebot.
    Und wenn Du einen im Visier hast,solltest Du ihn sicherheitshalber ansehen,
    man weiß ja nie.
    Die schönsten Ebay Bilder können auch blenden,aber das Thema ist ja hier
    schon öfters behandelt worden.
    Und ob Du viel Zeit und viel Geld und viel Nerven(Bastelauto) oder
    erstmal nur viel Geld(fertiges Auto) investieren willst,
    die Entscheidung kann Dir nun mal keiner abnehmen.

    :wink: Diethardt

    Capri ca 4.000 km im Jahr :]

    sonst noch dienstlich 70.000 km

    Siggi,nur 500 km ?( klingt nach Standschaden :rolleyes:
    Dann heißt Du besser Capristeher!

    Dafür kommste im Jahr mit reichlich einer Tankfüllung hin!

    :wink: Diethardt

    ab morgen früh 2 Wochen ohne Capri,da in Mallorca...

    Ich benötige für meinen 2.3 er hinten neue Radbremszylinder

    Habe mir welche im Zubehörhandel bestellt,die sind jedoch nicht eingeschlitzt

    Die derzeit verbauten sind zur Aufnahme der Bremsbacken eingeschlitzt.

    Wo bekomme ich die Radbremszylinder mit den Schlitzen her?
    Vielleicht hat auch jemand nen Satz über.

    Danke schonmal!

    :wink: Diethardt

    Hm,Matthias,

    so genau hatte ich die Pfütze nicht gemessen,könnte ja auch ein Kreis sein ?(

    ich denke wir besprechen das mal nächstes WE beim dicken Friesenonkel!

    :wink: Diethardt

    Hi zusammen,

    derletzt fahre ich meinen Capri aus der Garage und sehe ne 15 x 15 cm
    frische Ölpfütze auf dem Fussboden,
    Nach näherem Beschnuppern stellte ich fest,das es sich um ATF handelt.
    Könnte also bei mir vom Automatikgetriebe oder der Servo kommen.
    Nach Prüfung sind beide Ölstände in Ordnung.
    Weiterhin fährt und lenkt das Auto einwandfrei und es gibt auch keine Pfütze mehr.
    Auf der Bühne konnte man auch nichts erkennen,wo da Öl herkommt,und in den letzten
    2 Wochen ist wie schon gesagt nichts mehr ausgetreten(letztes WE 700 km i.O.)
    Die Servolenkung wurde vor Saisonbeginn instandgesetzt

    Ob das vielleicht mit den hohen Temperaturen der letzten Wochen zusammenhängt?
    In der Garage sind garantiert mehr als 40 Grad,


    Wer hat nen Tipp? Danke !!!!

    :wink: Diethardt