jetzt weiß ich auch,warum ich nie im Leben nen Opel Kadett wollte

:wink: Diethardt
jetzt weiß ich auch,warum ich nie im Leben nen Opel Kadett wollte

:wink: Diethardt
also von mir bis Tschechien sind es ca 60 km
Preisunterschied ist je nach dem auch ca 20 Cent
Wenn Du nur zum Tanken hin - und zurückfährst lohnt sich das eigentlich nicht,
da 120 km durchs Gebirge bei 12 lit/100 km sind dann 14 lit SuperPlus,
macht ca 15€,da kann ich auch hier tanken(50 lit x 20 cent Mehrpreis macht 10€)
da habe ich sogar noch 5 € gespart.
Ich kann natürlich meine ab und an Wochenendfahrten dorthin verlegen,
dann gibt es sicher ne theorethische Ersparnis.
Da ich den Capri als Hobby betreibe,ist das weniger relevant.
:wink: Diethardt
Hi,
am letzten WE hatten wir schönes Wetter aber schon kältere Temperaturen
beim 2.3er ging die Anzeige kaum auf 1/4,nach 30 km Autobahn max auf 1/3.
Im Sommer z.B. nach Friesland war sie auch schon mal kurz vorm roten Bereich.
Ich glaube aber,dass die Instrumente ungenau gehen.Beim 2.8er stand die Anzeige
letztes WE bei gleichen Temperaturen leicht über 1/2
Vielleicht ist es besser,Du baust Dir ein seperates Termometer ein.
:wink: Diethardt
Mensch Sven,jetzt wissen wir,warum wir so lange nichts von Dir gehört haben 
:prost: Diethardt
ZitatOriginal von Holger
Jjjjjaaaaahhh,
passen alle in mein Beuteschema !!!!!!!
Super Idee,tolle Mädels ! Hut ab.
Holger
aber Holger denk dran!!!
nicht überall hingreifen,gibt manchmal massiv Ärger

Hi Siggi,
bau doch erstmal den ganzen Plastikkram an Deinem Roten ab!
Ich könnte mir vostellen,daß drunter ne Menge zum Vorschein kommt
Dann kannste Dich ja immer noch entscheiden,sind ja derzeit viele
Autos im Angebot.
Und wenn Du einen im Visier hast,solltest Du ihn sicherheitshalber ansehen,
man weiß ja nie.
Die schönsten Ebay Bilder können auch blenden,aber das Thema ist ja hier
schon öfters behandelt worden.
Und ob Du viel Zeit und viel Geld und viel Nerven(Bastelauto) oder
erstmal nur viel Geld(fertiges Auto) investieren willst,
die Entscheidung kann Dir nun mal keiner abnehmen.
:wink: Diethardt
auch von uns Herzlichen Glueckwunsch!!!
:aplaus: :aplaus: :aplaus:
:wink: Diethardt
Capri ca 4.000 km im Jahr :]
sonst noch dienstlich 70.000 km
Siggi,nur 500 km
klingt nach Standschaden ![]()
Dann heißt Du besser Capristeher!
Dafür kommste im Jahr mit reichlich einer Tankfüllung hin!
:wink: Diethardt
ab morgen früh 2 Wochen ohne Capri,da in Mallorca...
Hi,
fragt doch mal miep an, der hat einen 2.3er capri III auf Gas umgerüstet.
Bei den derzeitigen Spritpreisen und der zu erwartenden Entwicklung ist das Thema
allemal interessant.
:wink: Diethardt
Ich benötige für meinen 2.3 er hinten neue Radbremszylinder
Habe mir welche im Zubehörhandel bestellt,die sind jedoch nicht eingeschlitzt
Die derzeit verbauten sind zur Aufnahme der Bremsbacken eingeschlitzt.
Wo bekomme ich die Radbremszylinder mit den Schlitzen her?
Vielleicht hat auch jemand nen Satz über.
Danke schonmal!
:wink: Diethardt
Hi Kathi,
Herzlich willkommen hier:ola:
Vielleicht klappts ja mal mit nem Capritreffen in Wien?
:wink: Diethardt
Hauptsache , das Vieh taucht am WE nicht in Friesland auf

dann bestände die Gefahr,dass es mit Jever wiederbelebt wird:sing:
Hm,Matthias,
so genau hatte ich die Pfütze nicht gemessen,könnte ja auch ein Kreis sein ![]()
ich denke wir besprechen das mal nächstes WE beim dicken Friesenonkel!
:wink: Diethardt
Eigentlich eine einfache Sache, in den Papieren stehts drin,wieviel Dein Auto
ziehen darf.
Trailer + Capri = 1200 + 500 = 1700 kg
konnte z.B.mein Passat ziehen(1800 kg erlaubt)
Mit dem Mondeo kannste eben nur ne Ente oder nen Corsa holen.
:wink: Diethardt
Hi zusammen,
derletzt fahre ich meinen Capri aus der Garage und sehe ne 15 x 15 cm
frische Ölpfütze auf dem Fussboden,
Nach näherem Beschnuppern stellte ich fest,das es sich um ATF handelt.
Könnte also bei mir vom Automatikgetriebe oder der Servo kommen.
Nach Prüfung sind beide Ölstände in Ordnung.
Weiterhin fährt und lenkt das Auto einwandfrei und es gibt auch keine Pfütze mehr.
Auf der Bühne konnte man auch nichts erkennen,wo da Öl herkommt,und in den letzten
2 Wochen ist wie schon gesagt nichts mehr ausgetreten(letztes WE 700 km i.O.)
Die Servolenkung wurde vor Saisonbeginn instandgesetzt
Ob das vielleicht mit den hohen Temperaturen der letzten Wochen zusammenhängt?
In der Garage sind garantiert mehr als 40 Grad,
Wer hat nen Tipp? Danke !!!!
:wink: Diethardt
Hi Essex,ich auch!!!
![]()
:wink: Diethardt
Das hatte ich auch so ähnlich!
Bei mir hat der Einbau eines neuen Sicherungskastens einschließlich Erneuerung
der Kabelschuhe geholfen!
Siehe Thread:
http://www.caprihome.de/wbb2/thread.php?threadid=2135&sid=&hilight=elektrik+spinnt
:wink: Diethardt
Hi Susi,
ich war zwar früher mal bei der Feuerwehr,habe aber keinen Plan ,was sowas
kosten könnte,gleich gar nicht in BW.
Ich weiß nur eines,und das trifft wohl überregional auf alle Feuerwehren zu.
Mit :prost: :prost: :prost: lässt sich sicher vieles regeln,denn 1 x in der Woche
machen die meistens Übung.
Das kann auch bedeuten mal nen Behälter zu befüllen.
Die Menge :prost: musst Du selbst kalkulieren!
:wink: Diethardt
Hi Siggi,
ich war bis jetzt meist solo auf den Treffen und werde das demnächst
auch mal mit Familie ausprobieren.
Was soll da das Problem sein,für Kids ist Zelten immer interessant
und Programm gibts sicher auch wieder.
Wetter muss natürlich auch passen.
Da steht eher die Frage,was die nicht so Capri verrückte Mama die ganze
Zeit anstellt.Ich hoffe,es finden sich paar Damen zum Quatschen.
:wink: :prost: Diethardt
Hi Marianne,
Herzlich willkommen hier!
Dank miep und nessi war ich dieses Jahr auch mal in Holland und fand es
ganz lustig da.Den mitgebrachten Käse haben wir immer noch nicht aufgegessen.
Ich hoffe man sieht sich mal! Friesland?
:wink: Diethardt