mit dem Ende von Capri,Granada und Taunus hat Ford leider das kultige Design verlassen.
Der Sprung zu Sierra und Scorpio war bezüglich des Designs mehr als erheblich
und sicher weiter als viele Konkurrenten.
Leider ist Ford mit dem Scorpio II übers Ziel hinausgeschossen,wobei der Wagen
vom Platzangebot ,Motorisierung(Cossie) und Preis/Leistungsverhältnis nicht schlecht war.Design ?(schon fraglich,habe mir früher immer überlegt,wie
man ihn umtunen könnte :cool: :cool: :cool:
Mit dem Modeo ist man leider auch noch vom Heckantrieb abgekommen.
Also,bleiben wir beim Capri ,er wird ewig Kult sein! :wink:
Diethardt
PS: seit ich im Forum Threads über den Scorpio lese,ertappe ich mich immer
öfter beim Umschauen,wenn denn mal einer vorbeifähhrt ![]()
warum bloß? ![]()
