Hi Birdy,
bei Autoscout sehen die meisten gut aus.
Wenn Du´s genau wissen willst,
rein ins Auto und Kilometer spulen,
sonst haste die Katze im Sack!
:wink:Diethardt
Hi Birdy,
bei Autoscout sehen die meisten gut aus.
Wenn Du´s genau wissen willst,
rein ins Auto und Kilometer spulen,
sonst haste die Katze im Sack!
:wink:Diethardt
also ich schwimme bei dem Thema auf 2 Wellen:
bei 70 -80Tausend Dienstkilometern im Jahr
ist alle 2 - 3 Jahre ein neues Auto fällig
läuft als Leasingfahrzeug und muss zweckoptimiert zusammengestellt sein
Sicherheitsaustattung und sinnvoller Komfort
sowie gewisse Fahrleistungen sind notwendig
Verbrauch und auch Leasingrate sollen sich in Grenzen halten
ebenso die steuerliche Belastung
Es muss zum Materialtransport und auch als Familienkutsche taugen
Deshalb mein derzeitiges Auto Passat Variant 2.0TDI
Das einzige was mir nicht gefällt,ist der scheiss Sound
des Pumpe-Düse-Motors :kopfschlag:
Privat würde ich mir kein neues Auto kaufen,da die Komponente
Wertverlust viel zu viel Geld auffrisst.
Da fährt man mit nem Gebrauchten sicher besser.
Wenn es doch was neues sein sollte ![]()
Ford Mustang V8 :]
BMW M 3
mehr fällt mir gar nicht ein,seit ich meinen Capri habe,
ist mein Interesse an neuen Autos nicht mehr so groß :))
Außerdem stehe ich nicht auf hoch und schmal
sondern tief und breit!
Ford hat doch den Mustang geil hinbekommen,
warum bringen die nicht nen schönen Retro-Capri :nixweiss:
Das wäre vielleicht als Neuwagen meine Nr. 1
:wink: Diethardt
also,ich glaube,es hängt haupsächlich von der Fahrweise ab.
Habe auch schon V-Power mit dem Capri probiert,ich glaube,das
ist einfach nur teuer ![]()
Den geringsten Verbrauch hatte ich auf der Heimfahrt von Rosenheim
dieses Jahr(knapp unter 10 l/100 km)und da kam der Sprit(Super plus)
von einer freien Tankstelle :]
Bei meinem Alltagsdiesel habe ich auch schon die Wundersäfte
von Aral oder Shell probiert.
Meine Meinung:kein geringerer Verbrauch und keine Mehrleistung
wie oft von den Mineralölkonzernen dargestellt
Einziger Effekt:höhere Abbuchung vom Konto :kopfschlag:
Hat eigentlich ausser Miep noch jemand Erfahrung mit Gasantrieb im Capri?
:wink:Diethardt
habe von dem Verkäufer auch schon Teile über EBAY gekauft.
war alles i.O.
wenn ein schon gestorbener Capri mit nem neuen Brief wiederbelebt
wird ist es doch o.K. oder?
:wink:Diethardt
Der steht zwischen Celle und Lüneburg.
wäre sicher mal interessant anzuschauen.
78 er Essex mit 15.000 km,vielleicht sind es auch 115...
Leider zu weit von mir!
:wink:Diethardt
Hier mal ein Link: :kopfschlag:
http://www.classiccarsrotting.com/ccrtour3/th10831.html
sind schon irre,die Amis
![]()
zum Glück nicht nur Capris dabei
wusste gar nicht ,auf was ich mich da eingelassen habe...
macht jedenfalls tierischen Spaß :grins2: :grins2: :grins2:
Ob auf Treffen,im Internet,oder wo auch immer,die Schieber finden jeden
Capri :hut: :hut: :hut:
Vieleicht gibst in der nächsten Saison wieder interessante Transaktionen,
Hauptsache die Capris bleiben erhalten .
Hi Norbert,Herzlichen Glückwunsch zum 2.8 er und allzeit gute Fahrt.
Hast ein wirklich geiles Auto geangelt!
Beinahe wäre er woandershin verschoben worden,doch da war zum
richtigen Zeitpunkt die Kohle nicht vorhanden.... ![]()
Gruß an alle Caprischieber
:wink:Diethardt
Hi birdy,
wollste nich immer nen coolen Einser?
http://cgi.ebay.de/Ford-Capri-1-C…1QQcmdZViewItem
nur 3000 € 
http://cgi.ebay.de/Ford-Capri-1-C…1QQcmdZViewItem
wo der Link nicht klappt: EBAY 4579917280
![]()
dachte auch,sowas gibts nur bei Joghurt
Wer wird es kosten? :kopfschlag:
Also das deckt sich mit den Vorrednern:
2.3 er Automatik,114 PS
Autobahn 130 km/h knapp unter 10 l/100 km
Autobahn 160 km/h ca 11 l/100 km
beide Werte nur mit vorausschauender Fahrweise
zu Hause und im Mittelgebirge cruisen und ab und an mit der Drehzahl spielen
(Sound)
![]()
13,5 l/100 km oder auch mal etwas mehr..........
:wink:Diethardt
Hi Carsten,
auch von mir herzlichen Glueckwunsch!!! :aplaus: :aplaus: :aplaus:
und allzeit gute Fahrt!!!
:ola: :ola: :ola:
:wink: Diethardt
habe mir fuer meinen Dreier bei Ford welche nachmachen lassen
ziemlich teurer Spass (40 EUR :kopfschlag: )
und auch keine Original Rohlinge(Fiesta oder Orion)
sie passen aber makellos
und als Zweitschluessel ist die Optik egal
Tip: frag mal beim CCD nach
:wink:Diethardt
Habe heute beim Stöbern dieses ältere aber doch interessante Thema
gefunden und hier kommt meine Aufstellung
ab 1977 Simson S50N 2,7 PS (habe ich noch)
1985-90 Trabant 601 26 PS
1990-91 Wartburg 1.3 75 PS
1991-93 BMW 318 i E 30 105 PS
ab 91 Dienstwagen
1991-93 Polo 45 PS
1993-97 GolfIII GT 90 PS
1997-2000 Passat 1.8T 150 PS(geiler Motor!,Mercedes-u.BMW-Jäger)
2000-2002 Golf Variant TDI 115 PS(mein erster Diesel-grausam die Umstellung)
2002-2004Golf Variant TDI 130 PS
ab2004 Passat Variant TDI 138 PS
Sommer-und Sonntagsauto
ab2005 Capri III 114 PS :sonne: :sonne: :sonne:
seit gestern noch Capri III 114 PS(Baustelle)
Autos meiner Frau
1990-91 Trabant s.o.
1991-97 Renault 5 58 PS(schönes sparsames Auto)
1997-2002 GolfIII GT 90 PS(siehe oben)
ab 2002 Golf IV 75 PS(ist ihr zu langsam)
Meine geilsten Probefahrten: BMW M 3 E 36 sauschnell
Golf iV R 32 sauschnell und nach 250 km Tank leer
Capri 2.8 i(Carstens silberner)geiles Auto!!!
so,das war`s
:wink:Diethardt
Hi und herzlich willkommen hier. :]
Die heutigen Beiträge waren ja echt interessant.
Als ich im Frühjahr noch keinen Capri hatte,habe ich oft die
Inserate von B aus Iserlohn gelesen.
Und überlegt ,ob ich dort einen kaufe.
Habe aber sicher einen seriöseren Verkäufer gefunden,wenn
ich das so lese. :aplaus:
Trotzdem hast Du ein schönes,seltenes Auto,
was eine Restaurierung verdient!!!
:wink:
Diethardt
habe 05 -10 :sonne:
dann kommt der lange Winter ![]()
werde mir wenn s mal trocken ist vom Autohaus
aus Suchtgründen ne 06 er holen müssen
:wink:
Diethardt
[blink]Das fragen mich fast alle[/blink].
Es liegt sicher auch daran,das in meiner Region so gut wie keine Capris
laufen und viele Leute das Auto gar nicht kennen.
Irgendwie ist es einTraum aus meiner Jugendzeit,den ich mir halt
damals nicht erfüllen konnte ![]()
In den alten Ami-Filmen kamen immer Autojagden mit coolen
Muscle Cars und der Capri hat doch optisch vieles mit den Muscle Cars
gemeinsam. ![]()
Heute sehen viele neuen Autos alle gleich komisch aus.
Eigentlich gibt es fast nichts mehr kultiges,was auch normal
bezahlbar ist ob Karosse oder Motor ...
und nen SUV a la X5,Touareg oder wie sie alle auch heissen mögen,
ist nicht mein Ding,ich mag nicht hoch und schmal... und nicht
40T€ für nur ein Auto ausgeben.
Jedenfalls kommt immer schon beim Anlassen dieses Gänsehaut-Feeling
und ich möchte,dass es lange so bleibt :cool: :cool: :cool:
Selbst mein VW -Verkäufer fragt mich bei jedem Talk als erstes:
Was macht Dein Capri???
War dieses Jahr meine beste und richtigste Entscheidung
:sonne: :sonne: Capri kaufen :sonne: :sonne:
Danke Carsten!
Gruss Diethardt :wink:
Hi Birdofpeey
Die grau-weißen Recaros,ich hoffe,daß sie i.O.sind und passen
renne schon seit Frühjahr danach
:wink:Diethardt
Hi :daumen:
Also,bei mir in der Ecke gibt es keinen Capri-Club,ich glaube der nächste
ist tief in Bayern,aber von dene sind nur wenige hier im Forum.
Wenn ich s packe hier noch jemand zu infizieren,vielleicht...gibt es auch
mal noch nen capri Club Sachsen :]
ansonsten bin ich halt erst mal Einzelfahrer und es ist total geil
Capri zu fahren :] :] :]
Habe in meiner(noch) kurzen Caprizeit viele nette Leute kennengelernt,
ob Club oder nicht ist egal , und ich weiß,daß das so bleibt!!!
Was will man mehr?
CAPRI :aplaus: :aplaus: :aplaus:
:wink:Diethardt
Thomas,kann Dir voll zustimmen
![]()
Aber wir sind optimistisch,das wird wieder besser!!!
Grüsse in die Schweiz!
:wink:Diethardt
PS.heute bei Ebay Sitze ersteigert... :]
![]()
Hallo Uwe :wink:
wilkommen hier im Forum.
Ich konnte ja schon in Rosenheim Deinen super 8-Zylinder bestaunen.
Echt starke Leistung :aplaus: :aplaus: :aplaus:
Hast Dir ja ein anspruchsvolles Ziel gestellt
![]()
Viel Erfolg dabei!!!
Ich bin jedenfalls auf interessante Beiträge gespannt!
Gruß Diethardt