Beiträge von Caprilover

Hi,könntest du mir eine Fotokopie über den Eintrag ,oder der bestätigung eine Fotokopie zusenden.Wenn,s geht per What,sup?

Gruß Dirk

Dunlop sp 9000 habe ich drauf! Irgendwo muss es ja was geben,aber nur wo. Muss mal schauen,das ist eine EU Verordnung,mit den zulässigen Reifen.

Hallo Eddi,das Problem sind die Reifen,dafür habe ich keine Freigabe. !

Die Felgen habe ich gekauft,von jemanden,der hat die auch auf einem 2,8i eingetragen bekommen?

Vorher hatte ich Borbet A Felgen drauf, hinten 9x16 mit 225 45 16 und vorne 7 einhalb x16.

Hallo zusammen.Habe hier ein Problem mit diesen klein karierten Tüv Prüfer.

Sie wollen mir nicht meine Felgen Eintragen,wegen der Reifen Größe von 215/40/15. auf 9x15-et19

Wer hatte eventuell diese Felgen mit der Bereifung eingetragen bekommen.Oder auch eine andere Kombination mit Reifen ohne verbreitterrung.Also 225er max.

Bin für jeden Tip oder Ratschlag Dankbar.IMG_20240530_095853.jpg

Oh,Vielen Dank,für den hinweiss. Darauf wäre ich nie gekommen!

Das werde ich machen.

Danke euch allen für die Hilfe.

Gruß Dirk

Moin,kein Verlust unter dem HBZ. Alles dicht.

Hallo zusammen,vielleicht kann mir jemand weiter Helfen,oder hat sowas auch schon mal am Capri 2,8i gehabt.

Nach 2 Jahren arbeit am meinen Capri 2,8i,hat er Tüv bekommen!

Bei der ersten großen Ausfahrt bekam ich echt Angst.Die Bremse musste ich fast komplett bis auf blech durch drücken bis sie erst reagierte.

Dabei ist die Bremse komplett vo+hi komplett neu gemacht.Luft hat Sie keine in der Leitung.

Woran kann es liegen ,der Bremskraft Verstärker ist in Ordnung,sowie der Bremskraft Verteiler.

Bin Ratlos.

Habe gelesen das an der Hinterachse auch ein Brems Regler sein soll,das ist mir aber Neu.Oder?

Bin für jeden hinweis Dankbar.

Ja,das ist aber nicht der Fall,weil ich und mein Bruder das sofort gehört haben?

Ich habe ja noch eine Neue Auspuff Anlage,mit Big Bohr Fächerkrümmer,und eine Sportex (ehemals Ashley Endrohre..Baue ich dann mal dran.

Leistung war da,aber der Sound ist weg.

Hallo zusammen.

Bin heute nach 2 Jahren SSchrauben das erstemal richtig lange mit meinen Capri 2,8i gefahren.

Die ersten Kilometer lief alles ganz normal,der Sound Tief Krummelieg,dann auf einmal nichts mehr zu hören von der CSC-Sport Auspuffanlage.

Sie besteht aus einen Edelstahlkrümmer,Mittel,und endschalldämpfer!

Bin ratlos wieso das es so ist.

Hat jemand das auch schon gehabt.

Gruß Dirk

Sarrazin sagte 2003 Deutschland schafft sich ab (da hatte er recht ),und ich sage Ford schafft sich ab,in Deutschland.

Ja,genau,die Legende muss weiter Leben

Willkommen Erik!

HI Joe,Willkommen hier

Habe die eingebaut die E30,Scheiss arbeit,und die scheiwerfer sind nur vertauscht einbaubar.

Habe hier noch ein paar Nagel Neue da. Für 120,- mit Versand.

Sind Schwarze,Getönt.mit E Prüfzeichen.

OOOhh,Der ist aus Siegen-Weidenau gewesen.Ehemals Udo Spiegler besitzer.

Im übrigen war dieser Capri,mal Tiefer mit den 7x13 ATS Felgen.Danach kam der Umbau mit Range Rover Motor.

An denen ist die Realität vorbei gegangen.Das sind Junge spunde,und Sie meinten Sie hätten Ahnung.Haben Sie aber nicht.

So sieht es aus.Der Name macht es nicht! Ist sowieso ein halber ID5.

Sehr Schön! Viel Glück