Vielen Dank, für die raschen Antworten!
Ja der Verteiler war um 180 Grad verdreht… Nachdem wir 2 Tage herumdiskutiert haben, und noch zusätzlich ein Guter Bekannter den Fehler bestätigt hat. Konnte Mann überzeugt werden 😅 Er läuft wie neu und wir freuen uns!
Ich habe einen Capri MK3 V6 2.0 (das 1. Auto meines Vaters) dieser wurde vor ca 10 Jahren nach über 15 Jahren stillstand von selbigem restauriert. Ich bin daher stolz auf ein Stück Familiengeschichte 😉
Servus!
Ich besitze einen Capri MK3 V6 2.0l. Der Motor wurde von uns ausgebaut und neu abgedichtet (Zylinderkopfdichtung war undicht) also alles raus, und neu abdichten. Wir haben alles wieder wie gehabt zusammengebaut. Alle Teile wurden vorher markiert, damit sie auch wieder ihren richtigen Platz finden… Nun haben wir das Problem das er nicht startet… Kein huster nichts. Er hat Kompression, Funken, und bekommt Sprit (säuft nach ein paar Startversuchen ab…) Zündreihenfolge stimmt und der Verteiler stimmt auch da wo und wie er steht. Wir sind leider mit unserem Latein am Ende, da er vorher lief 😩
Eventuell hat hier jemand eine Idee?! 💡
