Beiträge von c6chrisklaus
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Hallo ihr Lieben, das wiedererweckte Capri-Leben bringt doch so manch Interessantes mit sich. Meiner Versicherung (provinzial) ist nun 3 Wochen nach der Anmeldung aufgefallen das sie den Wagen nicht normal versichern kann. Zitat der Hauptgeschäftsstelle, es handle sich um ein sehr seltenes Liebhaberfahrzeug was nur unter einer Oldtimer-Versicherung laufen dürfe.
Nun habe ich aber viel negatives von Oldtimer Versicherungen gehört, vor allem der Punkt der Nutzungsbeschränkung, wenn er denn stimmt, stört mich sehr.
Daher mochte ich mal nachfragen was ihr gemacht habt, kennt ihr eine Versicherung die meinen Capri ganz normal Vollkasko nimmt oder habt ihr gute Erfahrungen mit einer Oldtimer Versicherung ?
Viele Grüße Chris -
Danke euch
ja Raouls Angebot nehme ich gerne an, ist ja auch ganz in meiner Nähe. Dann kann er sich auch direkt ein Bild davon machen ob er richtig lag das man in meinen die gleiche Summe nochmal reinstecken muss wie in einem anderen Thread vermutet 😄 mein Werksturbo wurde hier kurz erwähnt bevor er ganz schnell wieder verkauft war, ok an dem Tag bin ich wirklich direkt noch dahingefahren weil ich mir dachte ich muss schnell sein um die Chance auf einen Werksturbo zu ergreifen. Wie oft hat man die Chance einen Werksturbo zu bekommen 🤷🏼♂️ ob es am Ende die richtige Entscheidung war gegen einen gepflegten 2.8 und für den rattigen Werksturbo, den ich mir in einem besseren Zustand überhaupt nicht hätte leisten können, wir werden sehen. Ich bin sehr glücklich ihn zu haben, wieder einen Capri zu haben den ich eventuell später an meine Töchter weitergeben kann und Raoul war jetzt schon super freundlich zu mir und wird mir sicher weiterhelfen können welche Baustellen primär anstehen. -
Hallo an Alle
Nun möchte ich gerne die Zeit nutzen und mich kurz vorstellen, Chris (Christian) aus dem Bergischen Ländle, bald 48 und zeitlich immer knapp. Mein erstes Auto war ein 3’er Capri 1,6l Automatik in Silber. Ich wollte unbedingt einen 3‘er Capri haben.Den letzten Capri habe ich verkauft als wir, meine Frau und ich, absolut pleite waren, um etwas größeres anzuschaffen wo die Kinder reinpassen. Die Preisexplosionendanach hatte ich registriert und insgeheim gedacht ich würde nie wieder einen Capri fahren können. Jahre voller Blut Schweiß und Tränen später war es plötzlich so weit. „Geh und hol dir deinen Capri“ hatte sie noch nicht ganz ausgesprochen da war ich schon auf der Suche nach einem gut gepflegten 2,8. kurz vor der Besichtigung entdecke ich plötzlich diesen Werksturbo, ist der echt ? Nur gering über meinem Budget. Der kann doch nicht Original sein. Hingefahren und alle guten Vorsätze über den Haufen geworfen als ich ihn sah. Handschlag besiegelt, nun steht er bei mir, der nicht mal schrauben kann. Meine Kontakte von damals existieren alle schon lange nicht mehr. Ich weiß noch wie ich als junger Azubi in den 90‘ern meinen Capri auseinander geschraubt geputzt und wieder zusammengebaut habe, warum traue ich mich so etwas heute nicht mehr ?! Nun werde ich wohl doch mal nach Köln fahren zu R&S um ihn checken zu lassen was alles gemacht werden muss. Drückt mir die Daumen, ich möchte schon das er einige Kilometer im Jahr macht und nicht abgestellt verstaubt. Wurde ja zum fahren gebaut
LG Chris
