Beiträge von Kai

  • Komplettlackierung

    Hi Klaus,

    wenn du eine 100%ige Lackierung von nem Lackierer willst, dann würde ich dir Vorarbeiten NICHT selbst machen. Nur so hast du die Möglichkeit, später zu reklamieren. Solltest du wirklich die Vorarbeiten selbst machen, dann sprech das Vorhaben (Material, Füller, Hersteller, etc.) zumindest mit dem Lackierer deiner Wahl vorher ab damit es keine unerwünschten Unverträglichkeiten gibt. Sowas kann auch ein Jahr nach der Lackierung noch auftreten ...

    Nur so als Tip am Rande ... wünsche noch ein schönes Wochenende =)


    Zitat

    Original von oldcapriman
    Moin Bernd,

    danke für das Angebot, habe so ein Angebot von einen Kumpel auch bekommen, müßte aber die Vorarbeiten selber machen.
    Dann wäre nur Material und Lackhalle zu bezahlen.

    Aber jetzt habe ich mir so viel Mühe gemacht die ganze Karosse ordentlich zu retaurieren, dann soll auch eine 100%ige Lackierung erfolgen.

    Trotzdem nochmal vielen Dank, Gruß Klaus :]

  • Komplettlackierung

    Habe vor 2 Jahren 3300 €urotacken bezahlt für schwarzmetallic (außen, innen ist er schwarz matt). Und da waren noch diverse Karosseriearbeiten dabei; anpassen der Repro Kotflügel usw., die waren teils zu kurz und zu niedrig. Die Differenz wurde aufgezinnt ...

    5000 € erscheint mir "leicht" zuviel zu sein für ne einfarbige Lackierung.

  • 16 " Felgen am Capri

    Zitat

    Original von ESSEX

    Warum?

    Das war doch ironisch gemeint. Bis die Räder anfangen sich zu drehen, hat die Kurbelwelle schon 2 Umdrehungen gemacht =) Irgendwo muss die "Trägheit der Masse" sich ja bemerkbar machen, hihihi.

  • Capris auf dem Ring !

    Huhuuuu =)

    Am Samstag oder Sonntag werde ich evtl. auch mal vorbeischauen (Tageskasse). Vielleicht sieht man sich ja mal. Wenn, dann komme ich mit dem Capri - iss ja klar =) Werde aber Zuschauer sein und nicht mitfahren - leider.

  • Wie blöd ist das denn

    Au Backe ... aber immer wenn man aufpassen will passiert etwas.

    Ich beispielsweise bin in 13 Jahren noch NIEMALS gegen das alte Moped hinten in der Garage gefahren. Erst am 2. Tag frisch nach der Lackierung - direkt mit der Heckklappe an den M-Lenker - Fazit: Kratzer in der Heckklappe im nagelneuen Lack. Komisch was ? Der Tag war für mich dann auch gelaufen. Ähnliches ist mir übrigens mit der Lackierung 7 Jahre davor auch passiert ...

  • Kürzere Hinterachse-Übersetzung am V6 Capri

    Ja, kann ich nur bestätigen ... wurde mittels GPS auch auf den Boden der Tatsachen zurückgeholt. Das Maximum was ich laut GPS erreichte, waren 209 km/h. Die Tachonadel war dabei senkrecht unten und zeigte alles andere als echte km/h an ... Soviel zum "schnellen" Capri =)) Sooo schnell iss er dann auch nicht ;(

  • 16 " Felgen am Capri

    Zitat

    Original von Daniel
    Servus!

    Habe mal ein paar Fotos gemacht. ...

    Gruß

    Daniel

    PICT003911aab0aa28f.JPG

    Die sehen wirklich nicht schlecht aus. Hinten hast du dann auch 7,5 x 16 ? Geht da noch ein bissi mehr bzw. gibts da noch ne andere Grösse (8 x 16 etc.) ?

    Du wohnst ja nicht weit von mir weg - koennen ja mal testweise auf meinen schrauben =))

    Gruss Kai

  • Blinker Capri 3

    Zitat

    Original von hasi
    Hallo, ich suche für meinen 3er Capri fordere Blinker in weiß oder grau/schwarz.
    Wo bekomme ich welche, bzw. hat jemand gebrauchte zu verkaufen ??

    Gruß Markus

    In der Bucht werden grade welche verkloppt ... ohne ABE

    >>> Ebay LINK <<<

  • Kürzere Hinterachse-Übersetzung am V6 Capri

    Huhuu, ich melde mich auch nochmal zum Thema =)

    Fahre seit 4 Jahren die 3.22er in meinem 2.8i und bin damit echt zufrieden. Aufgrund "niedrigen" Bereifung 205/50/13 kommt es einer 3.44er Übersetzung noch näher.

    Beschleunigung ist TOP. Auf der Autobahn ist mir der 4. Gang manchmal zu kurz und der Übergang zum 5. Gang zu lang. Desweiteren dreht er im 5. auch bis etwas über 6000 Umdrehungen aus bei Vollgas - daher wünsche ich mir die 3.09er Achse manchmal zurück. Bei 3000 Umdrehungen im 4. Gang beträgt die Geschwindigkeit etwa 120 ...

    burny67:aufgrund deiner Motorisierung / Felgengrösse dürfte die 3.44er Achse wirklich sehr gut passen. 3.22 erscheint mir nicht sinnvoll ...

    LG Kai

  • Neuaufbau Capri lll

    Zitat

    Original von *Sascha*
    Kai
    Ich glaube ich weiß jetzt welchen du meinst. Der ist von innen original und außen so ein ähnliches Grün und ohne Heckspoiler, kann das sein?
    Der Capri von mir ist mehr als 2 Zoll tiefer, weil ich ein Eigenbau Gewindefahrwerk drin habe.
    Werde ihn aber diese Woche noch ca. 1cm höher legen. Setze bei jeder kleinsten Bodenwelle auf. Er hat eine Bodenfreiheit von Auspuff zum Boden von nur 2,5 cm, wenn KEINER drin sitzt.
    Haben selbst auf der Autobahn als aufgesetzt. Und laut Aussage von Christian (Striker), der hinter mir gefahren ist, kamen öfters Funken angeflogen :lol:

    Ja genau diesen meine ich. Hab dir ein Bild per Mail geschickt. Das mit den Funken kenne ich noch aus Zeiten, wo die "Fußwärmer-Töpfe" der CSC Anlage noch dran waren. Da hatte ich nur 4 cm zum Boden =) Jetzt gehts aber ...

  • Neuaufbau Capri lll

    Hallo Sascha =)

    Haben uns ja am 1. Mai in Babenhausen gesehen und die ganze Zeit geschwätzt ... sieht echt klasse aus dein Wagen.

    Noch mal kurz: Ist dein Wagen 1 oder 2" tiefer ? Sieht mir schwer nach 2" aus oder ?

    Und ich schick dir demnächst das Bild von dem Capri, mit dem ich deinen ursprünglich verwechselte. Er sieht deinem wirklich sehr ähnlich.

    Gruss Kai

  • Pelle aus dem Sauerland

    Hallo Dennis.

    Dann mal herzlich willkommen hier bei uns =) Wünsche dir viel Spass mit deinem Wagen. Sieht gut aus; auch die Farbe. Meiner hatte eine ähnliche Farbe, die damals sehr komisch rüber kam (Toscana beige 79). Wäre heute froh, ich hätte ihm die Farbe damals belassen - zumal sie genauso gut in Schuss war und glänzte wie bei dir.

    Greetz Kai

  • 2,8i im T3

    Zitat

    Original von capri79
    hey kai coole seite bin nur am schauen auf der seite schön und informativ. wirklich gelungen :]

    Danke =) Informativ ist sie aber nun wirklich nicht - wenn man nur ZEIT hätte. Eher ist sie "rechtlich bedenklich" mit den Videos. Aber hey, es wird OT. Das nächste mal besser per PM loben :cool:

    LG Kai

  • Umbau auf 2.8vergaser

    Passt direkt und musst nix ändern. Wäre gut zu wissen, was der Vorgänger für ein Getriebe gefahren hat. Wenn er 5 Gang hatte, dann ist es möglich, dass das Nadellager am Motor (Kupplungsseite) geändert werden muss.

    Gruss Kai

  • 2,8i im T3

    Beachte auch: Ventilspiel !!! Die gleichen Symptome ergaben bei mir 2x defekte Ventilsitze - jedesmal wenn der Motor warm wurde, ging der Motor fast aus und hatte schlechte Leistung. Einstellen des Spiels brachte immer nur 2 Wochen Besserung.