Beiträge von Thomas Sutter

Zitat von CapriHans

Servus Tino,

schaut sehr professionell aus.

Die Endspitze links braucht bei mir auch machen. Leider muss ich das machen lassen. Deshalb habe ich mal eine Frage. Wie lange benötigst Du für solche

professionelle Arbeit. ?

Ich hab Angst, dass der Mechaniker mich etwas über den Tisch ziehen möchte. Leider hat er schon begonnen und ich kann ihm den Auftrag nicht mehr entziehen.

Vielen Dank schon mal im Voraus.

Grüße aus München

Hans

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Fotos machen lassen, so sieht man ob auch innen und in der direkten Umgebung noch zusätzlich etwas gekommen ist.

Ich denke gewerblich sollte es max. 6 Stunden und in etwa 500.- sein. Ohne Lackierung.

Capri immer 2k.

Wasserbasis Lacke kenn ich industriell sei1994 ( Waggons ) anfänglich 1-2 Jahre Probleme ja, danach nicht mehr.

Neue Dichtung beim Schloss einbauen

Zum lösen der Schraube haben wir selbstgemachtes Werkzeug (34?)

Lösen ist das eine, wieder befestigen das grössere Problem.

Oder Capri Power Klinik.

Sofort erhältlich oder am Teilemarkt 3. Mai.

Zitat von keule

ich hab die kleinen Scheißerchen wieder drin, weil sonst bei Wärme das Öl / Elaskon rauskommt.

Regnet ja auch kaum in Sachsen.😂

Ne im Ernst, bei 90% der geschlachteten Capris, kam bei den „Scheisserchen“ immer Wasser raus und dies nicht wenig Wasser.

Erfahrungswerte Schlachtfahrzeuge mind. Dreistellig und Zahlen 0, 6, 5 und die erste Zahl ist nicht Null.

Und die zwei kleinen „Scheiss Gummis“ an den unteren Ecken der Klappe rausnehmen.

Offen lassen.

Wer kam nur auf die Idee , Abläufe zuzumachen😫

Wenn es auf er Nabe ist, mit Kältespray probieren.

Zitat von keule

Ich bin leider verhindert, wünsche euch aber eine gelungene Veranstaltung mit bestem Wetter.

Ich persönlich geniesse, jeden Teilemarkt. Auch wenn diese zugleich sehr anstrengend sind.😉von der Präsenz her; bin auch nicht mehr der jüngste😂

In 2 Wochen ist es soweit.

Der ? Vierzigste oder fünfzigste Teilemarkt!
Egal , klein fein und wer was sucht der fragt. Wer was fragt, findet i.d.R.

Biergespräche mit Benzinanreicherung.

Grillladen frisch vom Frischherz Michi.

Altbekannte Gesichter sehen. Nostalgie, Gegenwart und Zukunftsgespräche.

Wir freuen uns.

Einige Helfer-Anwesende sind auch hier im CapriHome.

Fragen zu Teilen etc. Vorgängig möglich und bei speziellen Teilen sinnvoll.

0041792145523

Auch WhatsApp oder Per FB möglich.

Zitat von keule

Hallo allerseits.

Frage: die untere Verkleidung unterm Armaturenbrett ist wie genau befestigt? Es geht um die Stelle über der Uhr am Gebläsekasten. Ich bin der Meinung, irgendwas fehlt da. Zumal bei schlechter Straße dort ein Geräusch entsteht, was heute zufällig entdeckt habe. Hier noch ein Bild von der Stelle:

IMG_0292.jpg

Ich müsste mal, wenn Zeit, nachschauen.

Verschraubt Schraubklemme - oder wie das Ding heisst und dazwischen war jeweils Dämpfklebband.

1-2 mm Dicke

Zitat von IlKo

Es sind nicht so wirklich Ablagerungen, eher wie "Ölschlamm", das spürt man mit Schraubendreherspitze gar nicht. Das sieht auf dem bild viel krasser als es tatsächlich ist, in Wirklichlrit ist es kaum zu sehen.

20250407_183628.jpg

Dafür spürt manmit der Spitze diese zwei Punkte deutlich, nicht all zu stark aber schon

20250407_191806.jpg

Auch wenn die Erhebungen, Vertiefungen noch so klein erscheinen.

Kann es die Ursache sein.

Zitat von josonnek2001

@ Thomas

Das klingt aber übel.
Machen die zu?

Klaus ist 78 Jahre ,

mehr möchte ich hier nicht schreiben

Zitat von 13zoll

Flodder das liegt bestimmt am Alter

Ich hatte die Sportex unterm Zweier,2,8er Vergaser... von der Passung konnte ich nicht meckern, da gibt es weitaus schlimmeres.

Mir persönlich war die Anlage unterm Strich auch etwas zu laut, also werde ich auch älter

Ps. Wiechers- insolvent

Pps. Ist denn über Wade nichts mehr zu bekommen betr. Auspuffanlage?

WST , hat die CSC von Stoffler.

Dani , deine sollte noch klappen😉

Das grösste Problem wird der Gussstutzen resp. Das Hosenrohr ab Lader sein.

Da bin ich mit U. B. In Kontakt.

Zitat von Lector

Moinsen,

gibt hier schon so paar Freds mit der Bigbore Thematik (Suche)

Hab‘s ja schon mal gesagt, ist was für Schwerhörige 🦻 Bigbore war nicht auszuhalten, deshalb wieder CSC.
Passgenauigkeit ist auch unter aller Kanone.

Stimmt , laut und Passform naja.

Zitat von josonnek2001

IMG_2137.jpgSuch mal nach der Fa. Stoffler in Blumberg

Da wirst Du fündig…mit oder ohne Fächerkrümmer in VA mit runden oder Ovalen Endrohren und ABE

Das wird praktisch unmöglich werden.

Ich bin froh, wenn ich meine

Zwei Turbo May und eine WT Anlage sowie die Sportauspuffanlage erhalte.

Obige Bestellung läuft seit mind. 8 Monaten.

Sei gegrüsst hier bei den Verrückten…😉

Zitat von josonnek2001

Schau mal bei Motomobil rein,

Die Gusskrümmer mit dem angegossenen Konusring kommen eher aus dem 3 er Capri. Die Auspuffanlagen der Köln Motoren sind alle gleich also passen auch alle Gusskrümmer. Wenn Du eine Krümmer ohne den angegossenen Konus hast musst Du nur einen Konusring dazu ergänzend einbauen und gut ist. Ist vielleicht nicht schön , tut aber.

Gruß

Joachim

Nicht ganz korrekt.

Rechts identische.

Links gibt es eine kurze und eine längere gebogene Variante vom Krümmer.

Zitat von bluetom

Merci, die Ausführungen waren sehr hilfreich, hätte die Steuerung glatt falsch verkabelt.

Dann ist ja schon mal gut.🍻

Wäre schön, wenn alt ehrwürdige Traditionen gepflegt werden.

Beim Eintritt in das Fremde CapriHome;
Hallo mein Name ist. Ich bin. Ich mache und schaffe. Ich liebe und pflege seit. Etc.
Danach geht das gegenseitige Helfen und Unterstützen viel besser.

Kann auch sein, dass ein Schweizer etwas in seiner Schatztruhe findet….

Wenn jemand eines sucht, braucht.

Ich habe einige bestellt.

Ich könnte noch eine AEG Pumpe haben.

Nur dies verstehe ich nicht, was gemeint ist;

Das Kupplungsstück zwischen E-Motor und Zahnradpumpe hat sich verabschiedet.