Steffen ist bei Dir (Filme)
Beiträge von Thomas Sutter
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mach ich Steffen
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Video Vorbereitungen ungefähre Erklärung , was wir machen! Diesen Film bringe ich hier nicht rein !

evtl. so ?!?
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so der rekord wurde heute unterboten = 7 Sekunden!
Vorbereitung resp. materialbedarf
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dann probiere ich am Montag alles mal auf Video zu zeigen!
excl. der Vorbereitung- die probiere ich zu erklären! resp. während dem arbeiten soll ein anderer reden!

Ich weiss, ist resp. war ein Murks !
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armaflex zieht kein wasser....
Haben wir X Jahre beim Waggon Bau verwendet Schindler, ADtranz - Bombardier und wie wir alle 2 jahre auch hiessen
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vor 3 Wochen ca. haben wir an einem Montag diese Gummis eben reingemacht (wir reden vom mittleren grossen in dem Querlenker?!)
1 Stk. ca. 2 Minuten und der andere 30 Sek. (nicht gemessen-gefühlt)
Beschreibung = leider zu kompliziert
Video = Idee, probieren wir mal aus - nehmen aber nur die gelungene Variante !
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zitat:
beim Einbau
weil wie du ja weist ohne hilfsmittel eine Würgerei ist.
wir machen das zur zeit in = Rekord ein Stück = 30 Sekunden -
was für Reifen !?
wenn nicht bei den Reifen;
Radlager defekt
und
was hast du für Diff.Oel drin
ebenso kommt auch das Getriebe in abzuklärende Situation, vibrieren in allen Gängen und-oder beim 5-gang evtl. im 4 ruhiger ?? -
und schon was rausgefunden ??
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probier es mal so:
Sitz umklappen nach vorne!
dann Kopfstütze mit etwas Druck nach unten und leicht schräge nach vorne!
Kopfstütze muss, so meine ich, komplett hoch gezogen sein !Die haben innen eine saudoffe Nut, die Kopfstütze rastet dann jeweils an der gewünschten Position ein!
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Tausende Glühwürmchen die uns beobachteten,wenn sie es bemerkten wurden sie rot.

















































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der kamnicht mehr nach, weil die Freundin mit den langen Haaren am Lenkrad sass

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Kay selbstverständlich mache ich das !!
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ich kenne nur alle Spurstangen hebel-halter und die sind alle gleich
einfach rechter und linker - nicht vertauschen.....TinTin- ein Foto wäre gut vom bereits verbauten und eben dem anderem !!
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ich würde schon schreiben, bin aber eine Niete betr. Gewindegrössen Masse.
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Zitat= Hallo Thomas, vielleicht hast Du noch leise Erinnerungen an mich. Capri-Treffen 89/91 in Kiel. Ich war der 2. Vorsitzende vom Kieler Club, zusammen mit Christian Felten. Den Club gibt es schon lang nicht mehr, Kontakte untereinander fast gar nicht. Aber ist ja schon irre lange her. Nach Selent konnte ich leider nicht kommen, die Strecke schafft er nicht.
Vielleicht kriege ich das Problem ja in den Griff.Ah Kay , der bist du !! erinnern du ich mich schon sehr gerne noch an Kiel, aber von 24 std. fehlen mir von damals mind. deren 12 std.
Ich weiss dass es die Kieler (superorganisator) als verein nicht mehr gibt, aber in deiner Umgebung gibt es einige die dir sicherlich helfen können, wollen,würden.
nimm mal die Benzinleitungen (Zufuhr) etwas weg vom Motor - mach einen Filter rein und mach mal, wenn möglich ein Foto des vergasers und Umgebung hier rein !! -
Hubi scheisse gelaufen , aber schöne Gedanken erhellen das finstere !!!
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wenn du einen 84 er motor hast ist es garantiert:
21 aussen
also brauchst du je nach Adapter Getriebe
entweder 21/15 oder 21/13
Lager habe ich hier
21/15
21/13
19/13 war für die alten Motorenblöcke