Beiträge von Thomas Sutter

das konntest du nicht wissen, der war schon auf dem stoos , gotthard und halb Schwyz !!!!
Kostet ein Bier

Migros gewürze für Spaghetti's .... ich weiss

Jahrelange immer so 10 Pack mit nach Speyer gebracht.

nene kari der erste ist schon seit samstag dort mit einem orangen jägermeister und schönen 17 zoll BBS !!!

die heute sind, ohne Bild zu vergrössern - sieht man am Heck des Capris- Mandl's

bingo klappt doch!!

Danke Raoul !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ja sieht so aus - diese Gummis hätte ich bei mir (immer) an Lager.....

Zitat= in momentan bei -1° will aber eigentlich noch auf -2° gehen, das sollte sich über die Vorspur noch kompensieren lassen

dann musstest du den Stabi auch etwa 2-3 cm spreizen statt zusammenziehen beim Einbau in die Querlenker Aufnahme !? Richtig ??

dann hast den geraden Stabi mit Durchmesser entweder 19mm oder was ich denke 22mm!

die dicken die du hast sind für den gekröpften Stabi !!/ ab 1978

was ist ein schlechter pneu (ich persönlich meide generell Billig)

Fahre übrigens capri seit 37 jahren.... und nicht nur Schönwetter und früher auch im Winter

Unterschiede gibt es von reifen zu Reifen

also meine 245 AVON sind bei Nässe nicht schlecht aber auch nicht mehr optimal = Geschwindigkeit runter.
die Maxxis auf meinem 2,3 May sind OK- bei Nässe etwas zurück und in Kurven nicht mehr so wie früher mit Good Year und CO.
die good Year 185-70-13 auf dem 1600 GT sind nicht mehr die jüngsten und bei Nässe ebenfalls Geschwindigkeit zurück-schiebt über VA.
Beim WT 2,8 hatte ich mal sehr gute alte Pirellis -die sind aber gealtert (waren damals 16 Jahre alt) und bei Nässe in kessel Richtung Nürnberg absolut Scheisse, habe sie damals umgehend demontiert.

bei 185-70-13 gibt es laut Reifendirekt noch Contis - die sollten eigentlich nicht schlecht sein ?!

Reifenplatzer kannst du das Risiko wenn es etwas miniert werden sollte mit einem erhöhten Tragfähigkeits Index etwas verringern.

Rein theoretisch sollte es ein Reifenplatzer bei den heutigen reifen kaum noch geben, ich habe mal mit Michelin mit dem R17 Gordini vorne einen Platzer mit 130 km/H. erlebt = nicht schön!

ich hab gerade gesehen, dass du die verstellbaren Querlenker drunter hast, wieviel hast du sie (Sturz) eingestellt??

danke Jürgen - glaub's dir; wieder mal was neues gelernt

was hast du denn für ein Hosenrohr drauf ?!?

ok ich dachte ja nur.....

untere teil der Lenkstange ??

ich kenne nur die Metalligen Führungslager und die nachbauten, die sind aber ohne die herausstehenden kanten!???

Metallige und nachbauten habe ich hier---

wenn sie reingehen und alles lässt sich noch gut lenken- wäre gut aber so von Auge her gesehen hast du am "Lager mind. 1,5mm Uebermass?!???

CSC gibt es eine, die wird sicherlich jemand in deutschland dir zur Verfügung stellen....

spätestens bei einem Unfall weiss es garantiert die Versicherung !

Ob ein Reifen gut oder schlechter ist, hängt natürlich von der Fahrweise, Wassermenge, Temperatur und vom Reifenluftdruck ab...

ich denke nicht dass du (fester) rennen oder rasant unterwegs bist??

du kennst sicherlich den Klaus Lopien ?? der ist in Morschach und evtl. kann man mit ihm das teil liefern !??

hoi Kari - aus NL kommt da auch noch einer sicher vorbei, nicht der mit dem Black JPS, sondern P. D. hatte soeben Kontakt mit ihm !!

Wetter wird gut , wenn B (engel) reisen...............
wird auch beim Myth(os)en Capri die sonne aufgehen.

sorry - da muss ich widersprechen... diese Leute wissen ganz genau das es simple Technik ist und gerade deswegen ist es spannend für sie, weil sie z.t. sogar wieder selber mal etwas schrauben dürfen, emotionen beim fahren haben werden und das zeichen Daumen hoch wieder erleben - was beim fahren in neuen Oberklassen nicht passiert!

PS-ich fahre auch Oberklasse GL Class Bj. 2015 - aber Emotionen habe ich dort keine, resp. erlebe ich damit nicht.

sorry - in einem Punkt sind hier sehr viele nichtwissend....

es gibt Menschen, die tummeln sich nicht hier - die trinken kein Bier mit euch an einem treffen, die tragen Schlips und meist keine Jeans.

möchten aber unbedingt das auto ihrer Jugend wieder zum fahren , zum aufstocken der Sammlung und Geld spielt keine Rolle

momentan laufen einige Projekt in schwindelnder höhe, wozu ich aber noch nichts sage !

WHB für 2000 / 3000 GT Essex habe ich...

der 2000 V4 ist ja ein 2/3 V6 3000 Essex

sollten 5 zoll oder max. 5,5 Zoll sein !???

bei beiden geht 185 drauf.