Beiträge von Thomas Sutter

wer aus Deutschland hier im Forum, weiss schon ob er nach Morschach kommt.
aus Karlsruhe - Mannheim Heidelberg weiss ich schon einige, die kommen und bereits Zimmer reserviert haben....

? ?

indem du bei Jahrelangen Capri Teile Verkäufer einkaufst, sonst wären diese nicht mehr a jour!

Dülmen Wildpferde und Capri Treffen lässt sich sehr gut kombinieren - liegt ca. 5 km. auseinander....

und hast die Trommel auch drehen lassen ????
angepasst an die Bremsbacken ?

also Scheuklappen habe ich noch keine, da wir Capri, Ford und allg. Oldtimer Treff mässig unterwegs sind.

Ich verstehe Keule schon etwas, weil eben das erste Posting direkt auf ein Parallel Treffen zum dreitägigen Capri Treffen in Sachsen hinwirkt.

RS Trinity - welche Treffen waren das ??

ups hab jetzt gesehen Tagestreffen !!!

es geht hier darum, dass in diesem Forum beim ersten Posting eine Veranstaltung gemeldet wird und diese zeitgleich mit einem Capri Treffen ist.

Dies ist:
ersten als 1tes Posting meiner Meinung nach verwerflich- bedenklich!

zweitens kann man sich absolut auch mit unterschiedlichen Veranstaltungen Teilnehmer wegnehmen.

drittens werden leider viele Treffen (Ford und Capri) ego mässig geplant und liegen tatsächlich zunahe beieinander, so wie Keule, sagt 3-4 Wochen sind i.O.

sieht sehr gut aus Stefan !!!

gierig ihn mal zu sehen !!!

Bremsscheiben neu montieren und warm fahren, dann richtig warm fahren innerhalb der ersten 200-400 km.

wenn möglich kein Vollstop !!

Danach sind die bremsscheiben ähnlich wie gehärtet ! und halten länger als 3-4 jahre !

Billigware - die gibt es ja werden vermutlich alle schon massiv vorher sich verziehen !¨

Dann noch was , echte originale ATE bekommt keiner den Satz unter 50.- Euro ! Da wird wohl nur die Verpackung ATE sein.
Belüftete sowieso nicht.

Du musst auch zu deiner Sicherheit nicht alle 3-4 Jahre Geld investieren in neue Scheiben, investiere von Beginn weg etwas mehr in Richtige !

ähnliche Erfahrung resp. schlimme Erfahrungen habe ich selber schon erlebt mit Nicht SKF Lager die mir urpötzlich blockiert haben - zum Glück nur mit 100 km/H.

ja auf dem unteren ist die Platte jetzt dran, auf dem oberen war keine zu sehen

Schon mal besten Dank, ich meine die Distanz von Bremsscheibe ausserkante bis zur Radnabenfläche !!

in mm - dann könnte dies sogar für den 73iger in Ordnung gehen ...??

Frage - kannst du nicht mal die Dicke der Bremsscheiben messen, laut Augen 00 Mass könnten die an die 73iger Bremsscheiben rankommen von der Dimension her !!!???

Halt mal etwas langsam hier betreffend heckschleuder etc.

Der Capri 3 hat 48 zu 52 % Gewichts - Verteilung
Capri I. V6 hatten 42 zu 58%

Die Klassische Heckschleuder ist immer noch Heckmotor und Heckantrieb - wenn schon denn schon!!

Das heck ausbrechen beim Capri ?? ja wenn es nass ist = OK - aber auch dann muss man relativ rauhe Motorik haben...

Also ich bin früher mit Capri 12 Monate herumgefahren incl. Hochgebirge mit guten Michelin Winterreifen und immer ohne Ketten etc. und alles ohne grosse Probleme - schleudern wird provoziert-produziert und ein guter Fahrer beherrscht es

Aber das ganze jetzt hier irgendwie als gefährlich dramatisch erscheinen zu lassen ??? Bin ich nicht einverstanden

Eff. läuft ein 114 PS Capri max.- 190 km/H. Mit guter Lenkung , gut gewuchtet etc. ist dies kein Problem !

Höher Tempis und starke Bremsmanöver etc. führen zu etwas Unruhe, kann man mit HD Gummis , Schubstreben etc. alles kontrollierbar und ruhig machen !

Gruss ein Capri Fahre mit mind. 350'000 km auf und Mit Capri's

Reifen- hätte ich noch 4 Maxxis übrig (neu)

kann diese Mitte Mai in deine Nähe liefern... Preis incl. Lieferung falls Interesse per PN.

Katzentreppe ?? was ist das ?

Farbe - Stratosilber

halteclips Schaltgestänge einzeln oder ganzer Satz vorhanden

Mittelkonsole klein ebenfalls vorhanden!

t.sutter@sunrise.ch

Gruss

es geht nicht um Lenkrad!!!!

es geht um die Verstärkung oberhalb des Kardantunnel - Petricks Foto Position 10 -das Foto rechts zeigt keine Verstärkung oberhalb Tunnel vor dem Heizelement !

Kollege sein Crayford hat aber dort eine Verstärkungsplatte....

Crayford = Deutsch ???

dann hast du ne Anfrage aus der Schweiz, ist ein junger aufgestellter Kerl, war gestern bei mir und zufällig hörte ich deinen Namen aus dem Gespräch heraus.....

rest per e-mail!!!!!!!

MOTOmobil ist wohl evtl. teurer.....

nun die kümmern sich aber auch in 2.3 ,4 ,10 Jahren noch um deinen Ford!

EBAY ist alles mehr oder weniger temporär kommerziell..............

Geiz ist Geil ??

ich finds absolut nicht geil. Punkt aus.

ja aber nicht so wie bei Posting Nr. 10 Patrick's Foto rechts Armaturenbrett.

??

Zitat= Montag lasse ich die Reifen aufziehen und hoffentlich passt das Wetter gleich, denn ich krieg gleich ne Krise...

fährst du im Winter-Salz rum ?????

wenn ich aber oberhalb Kardantunnel die Verstärkung betrachte, sehe ich einen Unterschied.

ich vermute nicht plane Schwungscheibe und beim Anziehen die Druckplatte nicht über Kreuz angezogen !!!!

1 Zoll bekommst du eigentlich ohne Probleme - dafür gibt es auch TüV Gutachten !

ist kein deutscher hier, wegen TüV Gutachten !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!