ja !
aber nicht 6mal 13 Zoll 2600 RS Felgen also Serie Capri 1!!!
ja !
aber nicht 6mal 13 Zoll 2600 RS Felgen also Serie Capri 1!!!
Brennsprit
notfalls aber mit PSA (brille etc.) geht auch verd. Schwefelsäure (ca. 19% Säuregehalt)
Fahre mal 40 km und dann zuhause im Stand laufen lassen - danach die effektive Temperatur messen....
liegt die zwischen 80-85 Grad = OK
dann teste mit der Abdeckung vornedran - fahre 20 Kilometer und sofort die Temperatur messen , wenn 85-90 Grad = OK
daraus kannst du ganz einfach schliessen, die Anzeige funktioniert nicht 100% genau.
Was kann man evtl. machen dagegen ? welches Kühlmittelkonzentrat hats du drinnen ?? Farbe ??
TOP, Top Tiptop habt ihr das gemacht !
Gratuliere dir zum schönen 1600 XL !!
Rotes Haar
und rote Lackierung passt bestens
!!
hab grad gesehen , es ist ein 79 / 80er Jahrgang und hat Chassinummer noch vorne rechts auf Stehblech- noch einfacher umzu schlagen !!!
Leider meine Vermutung.................schon zu spät!
der kann aber auch Chassinummer umschlagen etc. dann fährt wieder einer herum und das Geld ist immer noch nicht in LU.
Darum (hier leider zu spät) nur BARES ist wahres!!!
30. April 2016
Teilemarkt und Ford Capri Tagestreffen in
der Capri Power Klinik
Löhrweg 3
CH- 4442 Diepflingen
von 11.00 - ???
Ganzer Tag = surprise!!!!!!!!!!!!
primär = bastelkiste
Janspeed war nichts offizielles wie zum Beispiel tickford (Aston Martin)
also zahlen etwas, aber sicherlich nicht 35'000 Pfund Sterling!
und hast die Trommel auch drehen lassen ????
angepasst an die Bremsbacken ?
also Scheuklappen
habe ich noch keine, da wir Capri, Ford und allg. Oldtimer Treff mässig unterwegs sind.
Ich verstehe Keule schon etwas, weil eben das erste Posting
direkt auf ein Parallel Treffen zum dreitägigen Capri Treffen in Sachsen hinwirkt.
RS Trinity -
welche Treffen waren das ??
ups hab jetzt gesehen Tagestreffen !!!
es geht hier darum, dass in diesem Forum beim ersten Posting eine Veranstaltung gemeldet wird und diese zeitgleich mit einem Capri Treffen ist.
Dies ist:
ersten als 1tes Posting meiner Meinung nach verwerflich- bedenklich!
zweitens kann man sich absolut auch mit unterschiedlichen Veranstaltungen Teilnehmer wegnehmen.
drittens werden leider viele Treffen (Ford und Capri) ego mässig geplant und liegen tatsächlich zunahe beieinander, so wie Keule, sagt 3-4 Wochen sind i.O.
sieht sehr gut aus Stefan !!!
gierig ihn mal zu sehen !!!
Bremsscheiben neu montieren und warm fahren, dann richtig warm fahren innerhalb der ersten 200-400 km.
wenn möglich kein Vollstop !!
Danach sind die bremsscheiben ähnlich wie gehärtet ! und halten länger als 3-4 jahre !
Billigware - die gibt es ja werden vermutlich alle schon massiv vorher sich verziehen !¨
Dann noch was , echte originale ATE bekommt keiner den Satz unter 50.- Euro ! Da wird wohl nur die Verpackung ATE sein.
Belüftete sowieso nicht.
Du musst auch zu deiner Sicherheit nicht alle 3-4 Jahre Geld investieren in neue Scheiben, investiere von Beginn weg etwas mehr in Richtige !
ähnliche Erfahrung resp. schlimme Erfahrungen habe ich selber schon erlebt mit Nicht SKF Lager die mir urpötzlich blockiert haben - zum Glück nur mit 100 km/H.
ja auf dem unteren ist die Platte jetzt dran, auf dem oberen war keine zu sehen ![]()
Schon mal besten Dank, ich meine die Distanz von Bremsscheibe ausserkante bis zur Radnabenfläche !!
in mm - dann könnte dies sogar für den 73iger in Ordnung gehen ...??
Frage - kannst du nicht mal die Dicke der Bremsscheiben messen, laut Augen 00 Mass könnten die an die 73iger Bremsscheiben rankommen von der Dimension her !!!???