Beiträge von Thomas Sutter

eine einser Uhr zum reparieren - experimentieren habe ich immer da...........

Kopf kommt bei Beschädigungen nicht weg von den Schulter und Leibeigene kann ich keine weiteren gebrauchen

wenn du bis dahin noch nichts hast - melden früh genug - dann nehme ich einen sehr guten mit !!

Aber muss vor dem 27. Dez. bescheid wissen !

dann hat sich der Lampentopf erledigt, bin sogar froh..........

Kotflügel habe ich guten gebrauchten Originalen hier - aber eben hier und noch nicht in Göttingen.....

ausser am 28. Dez. bin ich Nähe köln und am 1. Jan. 2016 zu 99% in Nähe Celle !!??

eindeutig Selbstmord Ausführung die aber nicht 100% zum Tod führen wird-kann , sondern schwerste Verletzungen.....

Basteln ja, aber sicher nicht so !

silber-Enzian oder fiord blue
silber oder königsblau

ideal wäre auch wenn möglich Jahrgang !!!!!! resp. Jahrgangswunsch !

mach rein:

einen guten BKV - evtl. 2,8i (ist etwas grösser)
einen neuen dazugehörenden HBZ

vorne innenbelüftete Bremsanlage vom 2,8i
entsprechende Bremszangen 2,8i
Belage

hinten Bremsanlage d. H. Bremsbacken 2,3 Liter und die Trommeln.

Basteln mit 4 Anschlüssen und einen zu machen = unterlassen !

Bremsanlage komplett zum umbauen von 1300 auf In Ordnung für V6 90PS kann ich dir

Scheiben
Bremszangen
Belage
Hinterachs Bremsanlage

alles liefern!?

H4 hätte ich noch
Satz in Top = 164.60.-
plus Versand ca. 10.-

also original hast du beim Capri 3 watt drin !

mach 5 watt rein und schon viel besser

Dann kannst du die Armaturenbrett - Folie der Instrument noch in hell reinmachen und = Top

auf dem Handy habe ich Meldung PN, aber hier sehe ich nichts !!!

Ich brauche genaue Angabe,
Lampentopf ist klar.
Schlossblech auch...

Das Teil zwischen Lampentopf und Kotflügel ist mir nicht klar....

gebe Dir aber frühestens morgen Abend Antwort.... da ich überhaupt nicht zwäg (gesund bin) ................

Das kann ich dir von einem Unfallauto rausschneiden

Du musst mir nur genau markieren von wo bis wo...

Lampentopf vorne rechts ist mir klar

Preis per PN oder t.sutter@sunrise.ch

wurst und Bier und nochmals Bier ist kein Problem.....

Strom ist auch kein Problem, der Tisch ist schon in Warteposition....

Zitat:
Ich hab mir ueberlegt am Treffen in Morschach einen Tisch aufzustellen wo ich die Dinger live repariere. Vorstellung liegt bei 10.- pro Stueck. Damit ist das Material gedeckt (ca 5.-) und es gibt einen Ueberschuss in die Clubkasse. Dafuer muss ich aber das OK der Veranstalter kriegen, stabilen Strom haben fuer den Loetkolben und vorallem nuechtern sein. An jedem einzelnen Punkt, speziell dem letzten, kann die Sache hochkant scheitern Machen wuerd ichs auf jeden Fall. Wie schon gesagt, es geht mir darum das Teilegrab zu minimieren.

Das kannst du auch schon am Teilemarkt und Nat. Treffen bei uns in der CPK machen!?

Ps - nix Basler !!!! BIN BASELBIETER!!!!!!

merci Stefan

supersache....

ich habe noch genügend Uhren, aber evtl. brauche ich in 40 Jahren oder vorher das!!!!

es hat sicher einige hier die dies schon benutzt haben...!?

willkommen hier und viel Spass!!

Zitat: Motomobil oder WST - warum nicht von dort, die können dir wohl sagen, das diese passt - andere läufst du Gefahr das es nicht passt !??

Billig gibt es sowieso keine mehr !!

Schüchterne Frage, kannst du mir das ganze als Word Datei zusenden, Kopien geht hier so nicht und ich möchte, wenn du einverstanden bist, deine Top Arbeit etwas beiseite legen !?

Gruss
thomas = t.sutter@sunrise.ch

warum geklaut, damals war Aston Martin bei Ford als die Aston Martin mit eben diesem Design rauskamen

Granada BKV mit 23 HBZ rein.
DOT 4 Bremsflüssigkeit - und diese alle 2 Jahre wechseln.
Neue Bremsscheiben belüftet
ATE Asbesthaltig Beläge rein

Die Bremen richtig aber ruhig-regelmässig warm bis sehr und sehrsehr warm fahren. Also keine Vollbremsungen die ersten ? 200km - durch dieses warmfahren werden Scheiben erhärtet resp. praktisch gehärtet....

Danach hast du sicherlich keine Probleme beim Bergabfahren....

Da kannst du bei uns innerhalb eines Tages
den Susten, Lukmanier, Oberalp, Splügen -Gotthard und Klausenpass fahren

ich habe noch 6 zum verkaufen

t.sutter@sunrise.ch

Bei den Kerzen für 2,8 Turbo (nicht injection) bleibe ich bei den N3G

die habe ich auch bei meinem 2,3 Turbo reingemacht !

Habe noch 12 Stk. als Reserve angelegt.