Sauerei, hat Jürgen treffend beschrieben!
nun zum Einbau - Ausbau
mit 175cm und ca. 70-72 kg und guter (Kategorie Suttermit fast 56) Beweglichkeit :
Sitz schräg stellen -Kopf runter und Ausbauen.
Alle Körpermasse grösser als oben beschrieben resp. die Beweglichkeit wie ein ????? "Mehlsack":
Sitz ausbauen und schon besser!
Ein gebrauchtes einbaue ist auch gut, aber vorher füllen und abdrücken lassen - sonst baust du es ein, und danach die sauerei!
schon mal Dankeschön für die Zwischenmeldungen, warte jetzt auch noch auf Schweizer Antworten hier...................................................................................................... 
schick mir mal Fotos der Blattfederaufnahme - Achse hinten unten und Foto Blattfeder und Foto der Dämpfer
Andreas hab dir im anderen Forum schon geantwortet!!
Gruss
Thomas
ich finde solche Aktionen auch gut, nur kosten die mich als Vorfinanzierung einiges an Privatkapital.....
und dann schlage ich selbstverständlich 10% 
drauf....................
um wieder etwas anderes zu finanzieren 
Mache mich mal hier schlau, wer hätte Bedarf an Ausstellfenster Capri I. ??????????????????
Ich bin an der Nachfertigung einer Kleinserie von mind. je 25 Expl. dran, sollte demnächst dazu eine Offerte erhalten !
Damit ich mein Risiko (privates finanzielles Engagement) etwas eingrenzen kann, bin ich auf eine ungefähre Anzahl angewiesen....
Die Ausstellfenster werden alle mit Loch sein - nicht mehr nur geklebt!
Falls keine Scharniere vorhanden sind, auch dazu gibt es problemlos eine einfache Möglichkeit !
Also schreibt mir hier mal eure Menge rein!
Es ist keine Bestellung !!!!!!!!!!!!!!!!!
also ich habe bei WST in den letzten 12 Monaten:
mind. 3 RS Anlagen und 1 V6 Edelstahl gekauft- bis jetzt seitens Montage nichts negatives gehört!
AUSER:
Bei Wade und ebenso bei Motomobil ist der Anbieter von Edelstahlanlagen-ohne Fächerkrümmer- in der Preiskategorie um die 800-1100. Euro pleite!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
also nix mehr mit billig und alles mit höheren preisen noch lieferbar ab 1650.- EURO.
weil nicht immer alle derselben Meinung sind!
Da hast Du Dir aber Mühe gegeben !
Da schliess ich mich vollends an !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
2,3 darf ruhig Zustand 2 = 11'000-14'000.- Euros
sein
in der Schweiz wurden z.B.
RS2600 = 49000.- Euro's Typ 1a
Typ 1b 41000.- Euros
Beides in Zustand 2
30. April 2016
Capri Power Klinik Teilemarkt und gleichzeitig
Nationales Capri Treffen - darf auch International besucht werden !
siehe Infos ab Dez. 2016
http://www.capriclubfreedrivers.ch/
27.-29. Mai 2016
Internationales Capri Treffen in der Urschweiz Morschach.
Infos
http://www.capricm.ch/
Felgen sind weg !
Zitat= verkauft zufällig wer die originalen Brooklands 15Zoll Felgen?
Habe nur diese zum verkaufen, sind aus England, neu mit gebrauchten reifen montiert, aber keinen Meter gefahren damit, Verkaufspreis unter PN oder t.sutter@sunrise.ch
Fotos auch per e-mail
sonst machst du halt etwas in BBS z.B. innen 3 1/2 aussen 4 1/2 Stern BBS ET 30 drauf
Nico = Aber genau zwischen den beiden Modellen müsste ich mich entscheiden
sonst lackierst du halt deines in rosarot !!!
Passt zu den 70iger Jahren 
beim Capri wichtig ET minus !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
sobald du Et 10 / 20 oder ET 5 hast bedeutet dies plus
Capri 6 / 7 Zoll etc. haben alle ET minus 5 / 19 /35 usw.
nico
ich habe das mit der Chrom Blende drin
hoffe Bild funktioniert...
zitat Raoul = besitze ich die Original Erstmusterteile für den Capri III Kotflügel rechts und links und Seitenwände rechte/linke Seite. wären ideal zur Nachfertigung dieser teile als Negativform
nur muss dann noch jemand etwas viel an Kohle investieren und wer macht sowas ????
