also Weber oder Solex ??
Ich weiss nur, wenn ein Solex Top gemacht ist, keine Probleme !
Ich habe damals meinen Solex für meinen WT (vor 8-9 Jahren) von einem Profi machen lassen, raufgebaut und bis heute keinerlei Macken !
Beiträge von Thomas Sutter
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ich suche diese für einen Kollegen in Italien, er kann mir nur sagen 7mal 14 Zoll Capri1975 ????
ich versuche un pocco parlare italiano con lei, ma per speziale sei uno piccolo problema per me, ma ¨¨¨¨
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hoi Nico
frag mich mal, habe diverse Möglichkeiten hier, rep.satz kompl. gute Gebr. und Top Solex
Motomobil hat vieles, aber eben, nicht immer lieferbar...
Darum habe ich ja hier in der Schweiz sehr viel vorsorglich an Lager !?
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wer weiss oder wer hat solche Felgen für Capri 1975 Bj.
7 mal 14 Zolloder weiss wo man solche bekommen kann??
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und noch welche, sehr eng aber habe Platz drin...
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86er Formel Ford mit kent OHV motor und relativ viel Zubehör...
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Superfotos !!
Diethardt, wie heissen diese Chromfelgen und Grösse und wo bekommt man diese, habe eine Anfrage aus Italien !!
Gruss
Thomi -
ja 8 Zoll ist meiner meinung nach def. zu viel !
schaue mal 8 Zoll und dann minus 19 ET, der wird dir ca. 10-15mm über de Rand hinausschauen !
RS 2600 Bj. 1970-1972 hatten 6 mal 13 mit ET 19 drauf!
die Ford Ronal 7mal 13 hat ET-5 und dies wird auch kanpp, resp. geht nicht ohne bördeln !
ich an deiner stelle würde mal schauen BBS schalen 3 und 4 zoll mit E30 Stern und ET 5 !?
Hier gibt es sicher Leute -caprifahrer aus deutschland die erstens besser sind bei ET's und Felgen resp. die bereits Erfahrung haben mit umrüsten auf breitere Felgen resp. auf 15Zoll
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es ist der 16te Oktober 2013
und nu
mal ein erstes vom Motor... -
in Deutschland schon was gefunden ??
In der schweiz sind noch da !
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das dürfte sehr schwer werden!
ein Originales einser SD ist nur selten abzugeben, wenn überhaupt!
Das dach vom Dreier geht von der Dimesnio rein, aber anderer Mechanismus!
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Et -19 könnte vorne gut gehen- inerer Radlauf bei 15 Zoll kann aber Probleme geben !
hinten gleiche ET - ziemlich sicher Problem mit Radlauf - am besten mit felgen -19 und Reifen testen ! Beide seiten, da der Capri ja nach rechts versetzt ist zwischen 4-10mm !!!
das heisst die achse ist seitlich nicht zentriert. -
du kannst einen neuen auch leicht grau lackieren !?
also wenn schon eher neue, ich hätte auch gebrauchte hier, dann hast du von Beginn weg mal gutes material dran...auch Alu Korrodiert !
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Neinnein, der easy glider ist sehr leise und schafft sogar 6-8 % Steigung zu meinem Haus hin.....
die 75dB ist wohl irgendwas falsch im Film ??
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also der ist es nicht, davon stehen schon 2 zuhause....
ohne Helmtragpflicht und darf auf öffentlichen strassen gefahren werden ! -
ab 16. Oktober wird schon wieder was neues in der Garage stehen....
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uja, weil 10 Stunden nicht reichen.
weil die suche nach ersatzteile sehr,sehr,sehr aufwendig ist.
weil alleine das oel, dichtungen etc. schon 50 euros ist
weil Dichtungen - Lager einzel im teurer sindgünstiger geht es nur mit einem anderen guten Getriebe!
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Hotelliste kommt ungefär in etwa 4-5 Wochen hier rein !
hier gehen Hotels zu und Hotel auf
hier gehen Restaurants zu und neu Pizza Kebap und Dürum undund -
OK - aber halte das nächste Mal die Kamera ruhiger
hin - ich bin deswegen vom Stuhl gefallen :rofl2: -
Ja welchen Gummi musst du den haben ?
für 53,2 oder 52.2 cm
evtl. habe ich noch neue 53,2 übrig - etwas behalte ich immer zurück für die CH-Scene.
ich hoffe doch das die die richtige Scheibe haben, wir hatten noch nie Probleme sind Standartsprüche die ich leider schon von den grössten Glasscheiben hersteller gehört habe....
Die Dicke Capri 1-3 war gleich !
original war es kein Securitglas = richtig, aber danach als ersatz etc. immer Securiteglas
Dicke blieb.