also 6 Zoll RS 2600 hatte ET minus19
die ersten RS 2600 Felgen hatten grosses mittleren (Radlager-Nabe) Loch (72mm??)
die 6 Zoll der ersten 2,3 S Modelle sowie obige RS hatten Flachbund!
konisch kam erst so ab 1978 bei den RS Felgen.
PS- es gab ne 5,5 Zoll RS mit Flachbund - passt aber nicht beim Capri!
die vom Fiesta passen ausser eben ET !!!
Capri May Lady (Ja.....) lass Servo drin, Motor original, weil er wenn alles in Ordnung ist bereits ab 2800-3000 U/min bestes Drehmoment hat und ab dann mit stiegender Drehzahl nochmals mehr Drehmoment zur Verfügung steht, also vom Drehmoment her = Optimal !
wenn du etwas mehr Spurtkräfte haben willst im unteren Bereich, kürzere Hinterachse 3,44 3.77 er - allerding wird die endgeschwindigkeit damit um ca. 20 - 40 Km/H geringer
Gruss
Thomas
es gab 2 versch. grobverzahnte - einmal kleinerer und einmal grösserer Durchmesser !
ebenso 2 versch. längen
welcher jetzt ab wann grob oder feinverzahnt hat, da lässt sich streiten, bei meinem 81er hatte ich mal grob und ein anderer 81er hatte wiederum feinverzahnt.
item- grobverzanht habe ich hier.
es gab beim einser V6 drei versch. Pumpen
beim zweier noch deren zwei
bis jetzt alle mit starrem Lüfter
beim dreier V6 mit rotem Lüfterrad und gelben Lüfterrad und 2 untersch. Pumpentiefe und Gewindedurchmesser
Granada V6 2,8 hatten gelben Lüfter aber andere Visko's
so nach 6einhalb stunden wieder zuhause.
Alles bestens !
Küche = TOP !!!!!!!!!!!!!!!!!klar der Peter.....
Preise , hätten von mir aus auch höher sein können, da man ja richtiges geschirr dazu bekam und der aufwand soll auch belohnt werden...
Leute - teilnehmer - alles ebenfalls in einem guten Rahmen - freundlich - gemütlich und hilfsbereit...
Capris - schöne und auch wieder ein paar neue darunter...
Wetter ? richtiges kaiserwetter.
Freu mich schon auf das nächste Mal !
aber zuerst sollen die rosenheimer sich etwas erholen dürfen...
ich habe noch einige neue AGR 12 C und AGR 22 C hier zuhause liegen, werde wohl einige mit nach Fischbachau nehmen...
so seit gestern aktuell= veteran Prüfung bestanden!!
nur noch alle 6 Jahre zur MFK (TüV)
also def. 2,8i = AGR 12 C und 2,3 resp. 2,0 V6 = AGR 22 C
richtig ist der Motor von Antonio
Der besitzer des Capris arbeitet in Italien und Schweiz, macht Rallyes und sonstige Autorennen , Auto Show's !!
wohnt in Ch und heisst mi.. Ho....
Da ich es nicht bin, schreib ich den Namen nicht voll aus, Personen und Datenschutz 
Hallo Pit
habe momentan nur gerade diese 2 Fotos!
alle Oldies mit VK bei mir.
nein !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
aber da warst du ja auch noch jünger 
ich hoffe nur der Friese sitzt nicht in seinem Zelt-WW, während ich in der Festhütte bin und das grüne Bier trinken darf-muss...
also ich habe AVON -sehr guter Semireifen - allerdings 245/50/13, die gibts glaub auch in 15 Zoll und auf 9 ZollFelgen optisch schon, bei 11 Zoll kann ich nur raten = glaub auch optisch gut.
ich würde vorne und hinten 245er draufmachen...
und AVON Semi's pfeifen nicht !
garnichts ??
mit welchen schwizer kollegen hast du Kontakt gehabt ??
und ich fahre mit dem Sven in Montur über den Kiez und fange Ganoven in blau-weissen Rs's ein....
Weisser Capri mit Blaulicht hinter RS weissblau- macht sich gut und wäre coole Werbung
das freut mich aber nun wirklich, habe dich echt schon vermisst !!
aha ha-r-ken heisst rechen!!
moppel ? was bedeutet das Wort harken ??
einfach nur geil, ohne Neid, obwohl ich schon neidisch sein könnte....
Top Ralf
