darum habe ich den MB in einer Grage ohne Champagner gekauft und mir eine Zigarette und ein Glas Mineralwasser geben lassen..
war ürbigens beim ersten mal in einer grossen mercedes garage und hatte vergessen meine Arbeitskleider auszuziehen.... war gut und belustigend ! 
den Nachtrag habe ich in paierform griffbereit hier.....
ruf mich sonst mal an 079 214 55 23
aber ab Freitag in Speyer wir sind und .... 
ich fahre zwar auch Jeep und neuerdings MB. Bin aber hoffentlich nicht arrogant - eingebildet und bin zwischendurch auch man kindlich -ich lebe nur einmal) und mir gefällt es hier schon seit ?? 10 jahren!
die vom 2 WD Sierra Cossie passt, hab ich auch drin.
maCH DOCH MAL EIN fOTO DES, DER VERGASER
ICH VERMUTE DU HAST JETZT EIN PLOMBIERTEN Versager drauf...
ich glaub auch dein Problem ist klein, aber es wird irgendwie falsch angegangen ????
Zündzeit Punkt 8 Grad v. OT
Schliesswinkel 36-40
Kerzen AGR 22 C / Abstand 0,6
Kerzen i.O.
Vergaser - Beschleunigungspumpe wechseln.
Vergaser ? Gaspedal mal betätigen und im Vergaser schauen ob Benzin dort kommt !?
kommt kein Benzin , Deckel abnehmen und den kleinen Broncestift wieder einsetzen, vorher aufrauhen , die kleine herausgefallene Kugel vorher einsetzen, dann den Stift-Bolzen wieder rein und allles montieren - sollte gut sein.
Vergaser Grundeinstellung beide seiten 5,5 Umdrehungen
Startversuch ohne Luftfilter - geht oder gets nicht?
Gehts nicht - Startversuch und eine Hilfsperson mit der Hand den vergaserdeckel schliessen und probieren - sollte dann laufen....
So aus der ferne ist es immer schwer , vor Ort und 30 Minuten er läuft (garantiert)
ich habe noch neue hier ! Für Capri Kardanwelle !
die müsstest du unten wie ne X-traverse miteinander verbinden !
war bei den C3 meist auch so...
ich bin auch im FB, damit ich meinen Kinder beibringen kann, was gutist-was nicht und wie man vernünftig damit umgeht !
wie mit Iphon, Smartphon , Internet, Foren und Restaurantbesuche sowei vernünftiger Umgang mit Capri und Mensch und Tier...
c'est la vie - laisse a tous ca, que il veux fait....
leben und leben lassen
also def. Beschleunigungsmembrane ist am Ende !
Versager!! würde ich den ganzen neu abdichten.
und für den Capri 1 B solltest du noch den 73iger Nachtrag haben...
ich glaube nicht das der HBZ das Problem ist, es ist der BKV!!
Hallo Carsten
frag mal den Hänggi Chr.
aus hamburg hat noch einer einen mit SD-der ist aber nicht hier im Forum...
A2 - die Hälfte.. und Pit ist ganz aussen.... 
Standesgemäss !! 
Viel Glück und Spass allen 
viel Spass damit - aber auch Aerger wird kommen (macht stark)
warum ??
Das kann man so pauschal sicherlich nicht sagen !!
vom einfachsten aus
das dürfte CO kontrolle sein und ZzP 8 Grad kontrolle
nochwas ? welche Kerzen hast du drin ??
AGR 22 C ??
ich nicht...!
tippe auf Gemisch falsch eingestellt oder Zündung auf über 10 grad v. OT.
richtig wäre CO 2,-3,0 Vol.%
Zündung auf 8-9 v.OT.
schau mal im Sanitär Bereich mal nach !?
