Kai Zitat= der Capri1 RS2600, RS3100 und der Capri GT2300 XLR (SHC) hatten ausgestellte Radläufe, demnach. auch andere Kotflügel.
also beim RS gebe ich dir eindeutig und 100% recht
beim 2300 SHC nicht. Lasse mich praktisch nicht überzeugen !
beim UK 3100 bin ich zu 90% nichtderselben Meinung, aber lasse mich durch Fakten überzeugen !
Gruss
Thomas
habe noch da !
oder sowas wäre auch was ??
hol dir irgendwo im fahrzeugbau etwas Armaflex Dicke ca. 70mm 170 auf 170mm Fläche.
Wasserabstossend -also nicht saugend.
vergiss Nummern für die Frontscheiben, nur Real nachmessen stimmt!
es gibt Hersteller, die seit 8 jahren die beiden Nummern weltweit vertauscht haben und es so lassen !¨
Hatte mal einen test und ein Gespräch mit dem einen Hersteller, Vertreiber !
Scheiben Gummis schneiden = Quatsch !
Grossen stumpfen Schraubenzieher nehmen Grösse 6-7 und von innen her langsam stück für Stück umlegen !
Dauer wie erwähnt = max. aber wirklich maximal 10 Minuten, mir reichen 2 minuten.
ich habe Orignalen hier, farbe bräunlich. Radlauf Merkmal dasselbe wie beim Einser & dreier und die inneren Blechanbauten gleiche Merkmal wie einser, dreier.
ich denke nicht das wir in Bezug Liebhaberei zum Capri grundsätzlich anders sind.
Was generell zutrifft (nicht gleich wieder hauen 
) die Schweizer geben mehr Geld aus für den Capri / warum, lassen wir eine andere polit. Sache sein..
Das treue Caprifahrer RS verkaufen, glaube ich weniger - weil wer einen hat, behält ihn.
Das einige Händler überall in Ricardo, Epay , carforyou, autoscout etc. RS 2600 Capris kaufen, ihn als Jahrelanges "mein lieben Capri RS " Eigenbesitz anpreisen und mit Gewinn weiterverkaufen - das weiss ich auch.
Kenne da einige Händler (ist aber deren sache).
Käufer mit Porsches, bentley's , Jaguar etc. die kaufen sich auch Capris, warum ist eigentlich logisch !
Damals vor 30 - 40 Jahre hatten wir mal einen RS 2600 , war jung , kaum richtig Geld für den Capri- reichte grad knapp für nen Neuen - meist für nen gebrauchten.....
Wir lernten Frauen kennen, es kamen Kinder, es kamen Wirtschaftskrisen (oelkrise 70iger Jahre Krise 180-1983) wir mussten denn Capri aus finanziellen Gründen verkaufen, weil wir Kinder, Haus, Frau ernähren unterhalten wollten-mussten.
Geile Zeiten, lange Haare und viel Spass und Erinnerungen...
Wir wurden älter, erfolgreicher und heute haben die von damals (geschrieben hier mit wir) Erfolg, Kinder raus , Haus bezahlt , Bankkontos gefüllt, nur eines fehlt!
Der Capri ! (unser Erinnerungen- Erinnerungen sind immer Emotionen und Emotionen machen manchmal unvernünftig)
Dieser Kreis wird jetzt geschlossen !
Weil geld da ist.
Normaler Kreislauf denn hier wohl bestätigen können - aber nicht müssen
Bezieht sich aber auch auf Alfas Rundheckspider etc.
erstes Weekend im Mai !?
Ja Klaus ich weiss dies, bin ja auch schon lange mit dabei.
Nur und das wollte ich eigentlich so hier nicht kundtun, weil es für mich nicht relevant ist!
unser TM ist seit vierundzwanzigeinhalb Jahren
aber ich will gar nicht dazu weiter schreiben sonst ist zwar das Thema TM Dülmen sehr present, ist ja auch ganz gut so, geht dann aber in ne grundsätzlich andere richtung. 
Also Hubi viel Spass in Dülmen - nächstes jahr schauen wir mal was wir machen können und evtl. kommen wir mit nem Bus (Kari, Andi, Andi, etc und meine Wenigkeit) :]
Zitat: Was soll man da absprechen - Dülmen ist immer am ersten Samstag im Mai (kenne ich nicht anders) !
Man kann immmer etwas absprechen - dann wäre beidseitig die Möglichkeit einander auch evtl. zu besuchen ! Darum geht es .
Wir machen unseren TM auch immer um dieselbe Zeit. Dass heisst unser kleiner Markt ist 1 mal frühjahr - 1 mal Herbst.
Bild wäre mal gut und Preislich auf welchem Niveau??
Danke gelichfalls und wir müssen uns mal absprechen diesbezüglich!!
Marktwert ? ich mag zwar nicht gross zu diesem Thema etwas sagen.
liegt an Angebot und Nachfrage !
Image ist heutztage sehr gut in Bezug Capri.
Image der Caprifahrer - da kann man sich dann wohl wieder etwas streiten und die allgemein bekannte "Geiz ist geil" Mentalität, welche einige Caprifahrer an den Tag legen, wird selbstverständlich auch zum Thema Wert des Capris mit dazu beitragen....
Kauflustige und kauffreudige klienten mögen nicht, mit den Geiz ist geil Verfechtern, in denselben Topf geworfen werden.
Das ist mit ein grund, das der Werksturbo und der 2600 RS diesbezüglich eben auch höher ausfallen - gehandelt werden.
eine zeitgemässe Expertise resp. gutachten ist immer sinnvoll, da auch diese dem normalen Wertverlust durch Gebrauch unterliegen !
ich binleider nicht da, da wir unseren 26 ten eigenen teilemarkt haben
Viel Spass im Norden
wir kommen, allerdings kann ich zeitlich erst ab 01. April (kein Witz) die Anmeldungen erledigen...
hoffe auf verständnis, da wir kein kleiner Club sind und ich jährlich etwa 10 anlässe organisiere und sonst sehr viel zu tun habe !
ja ja gold (BBS) und 7,5 sieht schon mal gut aus...
abgucken ist erlaubt = no problem !
Kühlergrill habe ich noch welche da !
US grill mit Blinker auch
ich machs auch noch, nur momentan absolut keine -kaum zeit....
Geschäft geht vor...
ich würde 55AH nehmen !
man spielt auch nicht Glücksspiele !
und wenn schon dann nur um die 20 Millionen herum !
heutzutage sind viele Betrüger unterwegs und diese werden extrem zunehmen !!!!
EU-armut etc. hat halt seinen Einfluss
weil es wohl speziell war und heute geil !
warum baut man Coupes mit weniger Kopffreiheit als ne Limousine ??
