wird praktisch zur gelichen Zeit wie jetzt in Arizona abgeladen und in eine Garage gestellt !
Der Capri wird in USA komplett restauriert und dann zum Endpreis verkauft, ist zwar sehr schwer einen gemeinsamen Nenner zu finden und vor allem zum anschauen sehr weit weg...
neue Einblattfedern habe ich noch 15 Satz hier...
Moritz 91
wenn was ordentliches haben willst, sicher nicht diesen und wenn mal was an bedarf wäre, so melde es mir !
für 1500 Euro bringe ich dir sicherlich alle 2-3 Monate eine bessere Option !!
ja Achim wir bleiben ruhig und haben es geklärt per PN, Bier und Friedenspfeife.... du darfst dann mitrauchen und mittrinken.
es soll auch so ne Art geben, Plastik verchromen... muss ja früher auch funktioniert haben, da gerade beim Capri MK 1 diverse sachen verchromt waren...
evtl. weiss ja einer hier darüber mehr und besser als ich
no comment sonst wird das eigentliche Thema, was nicht gewollt ist, verzerrt.. 
Da simma dabei dass isch briiiihimaaaa, viiivvaaa Coloooniaaa
RS - Pit ?? ist das nicht etwas zuweit zum fahren für dich ?? sind immerhin etwa 20km. 
ohne dir vorschreiben zu wollen, was du machen sollst....aber
lass die finger davon - du wirst mit dieser uebersetzung 3.22 und dem 17oo-erter Motor niemals glücklich werden.
ich gehe makl davon aus, dass er die achse aufgrund von Geräuschen wechseln will (Vermutung).
Nur ob diese Geräusche dann von der Achse her kommen ??
Können auch nur die äusseren Radlager sein...
dürfte aber sehr logisch sein, Nummer verändern, nummer abändern und Zahlen wechseln im Bewussten Zustand als Ausführender = Illegal
Solches kaufen = ???
Solches verkaufen (im Bewusstsein) = strafbar
ist wie mit falschgeld , der Hersteller, Vertreiber macht sich strafbar
wenn du ne falsche Note bekommst und diese wieder weiterveräusserst, machst du dich mit strafbar.... undsoweiter (Justicia lässt grüssen)
also ich habe angefangen mit 14 Jahren in den ferien mein Geld verdienen...
Während den Frühling, Sommer und Herbstmonaten aufs Feld Mäuse jagen
Das erste Moped mit selbst verdientem geld gekauft
Mit 16 für ein jahr von zuhause weg und praktikum machen Landwirtschaft - mit dem ersparten Geld konnte ich dann mit 18 die autoprüfunge und sofort ein Auto kaufen...
Das grosse Geld hatten wir auch nicht, wir bastelten mit Spraydosen und etwas Spachtel und unser geld verlochten wir zu grossen mengen ins Benzin...
Aber ehrlich Pfuschen ...
und wenn wir kein Geld hatten - dann warteten wir, bis wir etwas auf der kante hatten und dann leisteten wir uns wieder etwas...
wir arbeiteten und arbeiteten bis wir etwas erreicht hatten...
Anmerkung, mein Vater war nicht auf Rosen gebettet und hatte kein Geld für das Auto... später dann schon, aber da war er wohl schon zu "alt" dafür, aber er hat viel erreicht mit Arbeit und sauberer Arbeit ....
Ich habe meinen Vater (gilt auch für meine Mutter) nie jammern gehört - nie klagen und nie nach des anderen Werten trachten. Nur eines lernte ich von ihnen, aufrichtiges und ehrliches Arbeiten und niemals in Selbstmitleid verfallen.....
Dies gilt auch für mich (bis auf einen Fall habe ich es eingehalten)..
Also ich denke dass ganze ist auch in der Ecke, wo du wohnst möglich !
Fragen dürfen nicht mit gegenfrage beantwortet werden, sondern zuerst mit einer richtigen Antwort, sonst gibt es wie im Fussball die gelbe Karte
hhaahah
also ?? dann kann ich evtl. Lösungen anderer Art hier mal ansprechen
Diese Restaurierungen waren Mode vor 20 und mehr Jahren !!
Diese Art der restaurierung ist heute nicht mehr (nicht mehr) angesehen, egal wo und was man arbeitet.
Diese zeit ist definitiv um, meine Haare sind auch 20cm kürzer geworden !
Mit Glitzerwelt oder so hat das rein nichts zu tun. Sondern mit Wertschätzung gegenüber einem der erfolgreichsten Volkssportler der 70-80er jahre.
Die Videos kannte ich schon lange und glaub (t) mir, auch in England sind nicht mehr soviele Capris die rumfahren und auch in England werden die Capris heute richtig gemacht.
Der Engländer und Schottländer und Irländer ist auch anspruchsvoller geworden.
Es gab auch schon ein Buch glaub Schrader, das kannst du als fachwerk nicht gebrauchen, das ganze ist im Ganzen, als Wertschschätzung und Langzeitinvestition gesehen, als "Schrott" zu betrachten.
Zitat = Wurde schon beim MkI geändert. Nur ganz frühe MkI haben die Zugstreben.
berichtigung= 1969 - 1972 mit den Längslenker-Stabis
ab Ende 1972 mit den gekröpften Stabis der Dimensionen 10-14mm
die Achse kannst du wechseln-aber die längslenker resp. Stabiaufnahmen sind zu ändern.
Capri II. & III. hinterachse ist 70mm breiter - dann müsstest du andere felgen resp. kleiner ET haben ET 0 oder plus (muss man aber prbieren...)
Das einfachste wäre Diff. zu wechseln, das sollte aber einer machen der es kann !!!
und frage, warum willst du Diff. wechseln ?? geht mich zwar nichts an, aber evtl. gibts es hier noch andere Lösungen ???
Stop !!! :pleasantry:
niemand beleidigt hier jemanden das wort dummquasseln könnte auch mich betreffen !!
die von Wade taugen schon was, aber etwas nacharbeiten muss man immer !
Warum ist GFK teurer ?
repros werden prakt. (50-70% Anteil) zum selben preis verkauft. und dort gibt es grosse Unterschiede...
Dann gab die TK von handgefertigten, die taugten wirklich nicht viel und 3-4 kg. schwerer.
Neue originale gibts noch, nur gibt sie keiner wohl her... (ich meine auch nicht)
Kotflügel runtermachen und bei Wade in GFK holen...
unten wird vermutlich noch ein halbrundes Blech durchsein, bekommst du auch bei WST.
alles andere ist machbar, aber von kurzer zeitdauer...
Kosten grob 1100-1500 Euro (Schweissarbeiten selber gemacht) incl. günstigem lackierer
Gefällt mir sehr gut die farbe und ich denke der lackierbetrieb macht seine Sache gut, ist noch ein überschaubarer Firmenbetrieb.
und bei der Serviceannahme würde meinen auch fast noch dort lackieren lassen.... hast dich wohl auch überreden lassen ?? :]
