Normalerweise kannst du auch 2,0 OHC Ansaugbrücke und Weber drauf machen, soweit ich weiss sind die lochgrössen dieselben !
und alles andere ist identisch mit 2,0 IOHC / einzig schauen ein 2,0 OHC Baujahr 80-81 !! nachher sind sie schon etwas mehr entgiftet!
dort kannst du problemlos das empfohlene rein machen - ranmachen !
Turbokoll 2000" ich würds probieren.
Belastungsgrenze wird garantiert nict erreicht !
am besten meiner Meinung nach nicht Innenkotis...
periodisch kontrollieren und so belbt alles sauber und trocknet während dem fahren auch schneller - hinter den kotis klein oder gross entstehen Biogewässerli....
am besten mach mal ein Foto, dann wissen wir genau welche Stelle du meinst !
ich bin nicht da, da wir bei uns den Capri Teile markt in der CPK haben !
schön ! :] :]
einbauen wie gewohnt die beiden kontermuttern einstellen / Spiel 3,5mm und gut ist !
Die Kupplung wird nicht schleifen da du ja die federn der Druckplatte noch hast !
und die oben am Pedal zieht das ganze zur genüge zurück.
hab grad gesehen, dass du Nähe der Ottifanten wohnst - frag doch mal den friesen !!
sehr guter bericht !
einzig am schluss stört mich dieser satz :
Heute gibt es viele originale Ford Capri RS-Teile von damals bei Ebay.
Gruss
thomi
ja ich kann dir sehr gute nicht vergammelte tanks anbieten.
Stahlbänder dazu ??
Standort wäre Nähe Basel-schweiz oder am 4. April zu 99% Nähe Darmstadt.
bei mir kannst du auch top gebrauchte bekommen - nur Schiene und um sicher zu sein, mach ein Foto, denn es gab 2 versch. Ausführungen der mechanismen.
soweit ich das mit blossem Auge beurteilen kann, hat der vom VW aber nicht denselben Radius und ist nicht gleichmässig rund !?
1300 Kg Leergewicht ( US )
ja die stossstangen sind ja schon zusammen fast 100 kg und dann noch die türen mit den integrierten Seitenaufprallschutzen noch plus 40 kg zusätzlich !
naja - schnell heisst nun nicht zuerst fertig, sondern schnell schnell was gemacht und dann bemerkt das fehlerhaft und dann nochmals schnell schnell und was ist nu wirklich schneller ??
Jomei, bei uns in deutschland geht alles Ruckruck Zackzack..
Einser Fan, dein Chefe sollte manchmal etwas geduld haben und warten können....
seine Mutter hatte auch 9 Monate warten können !
aber in diesem falle hatte die warterei wohl kein gutes Ende genommen !? 
Hektik (Thomas - Gabriel) heisst nicht beherrschen der Arbeitssachlage und hat nicts mit viel Arbeiten zu tun, den das beherrschen wir Schweizer !
darum arbeiten wir wie ein Schweizer Uhrenwerk, gleichmässig, zügig und exakt ! 
belgo aus Appenzell !? Genau genommen aus Bühler ??
das mit dem Federspanner weiss ich aus einem dummen jugendliche Blödsinn heraus; vor etwa 30 Jahren haben wir ein gefährliches experiment aus Dummheit heraus probiert; normale feder demontiert ohne zu spannen, wir wollten bewusst schauen, wie weit die feder springt- Fazit, wir haben gar nicht gesehen wohin sie flog, danach haben wir in der garage die feder in der hintersten ecke gefunden.... zum Glück an unseren Köpfen vorbei ! Sonst würde ich hier wahrscheinlich nicht schreiben !
Diethard, der ort ist
Wiler im Lötschental
ist sehr ruhig - das Skigebiet ist relativ klein / 1 Grosse gondel nach oben, dort 2 Bügellifte und 2 Sesselbahnen plus bis ganz nach oben (3111meter) eine Gondelbahn bis max. 12 Pers.p.gondel.... von hier oben sieht man dann z.B. das matterhorn, und diverse viertausender - einmaliges Panorama..!
Preislich im mittleren Segment, ideal ist für Ausländer immer die erste Fasnachtswoche, da die dort dann die sogenante Tschäggetä haben, das sind Gruselmonster die den Winter vertreiben sollen !
oben auf der Lauchernalp, dort sind wir jeweils in einem Chalet, ist es sehr,sehr ruhig.... no Disco und Fun ! Keine Autos - einfach Bergruhe !
hat aber 4 restaurant.
Im Wallis gibt es neben Zermatt (Matterhonr) auch andere Orte; z.B. Bettmeralp, Grächen, Bellalp, Riederalp... alle bis ca. 2800 / 3000 m. ü. M.
Gruss
Thomi
und beim Lösen der oberen federteller -zuerst die feder sichern - sonst hast du deinen schädel weg !
dickeres oel reingemacht ??
