Beiträge von Thomas Sutter

du kannst sonst auch den Weber des 1600erter GT Bj. 1969 probieren, muss aber mal schauen ob es geht betr. Ansaugbrücke!

messe auch den Durchmesser der Kontakte, es gab zwei verschiedene Dicken !

Das Teil ist für spezielle Motorhauben - hauptsächlich UK Modelle Capri 1 Bj. 69 und 70 !

wird normaleweise mittel 3? Schrauben an der Haube befestigt und passt def. nicht auf ne normale 1a oder 1b Haube mit Buckel!

Rene, dann musst du mir nur sagen , welches??

Capri Modelll ?

Bucheli Rep. Anleitung
oder
Kopp jetzt helf ich mir selbst

oder
Ford für Capri 1 oder 2 (III)

Ford WHB 1 bis 1974-1978 oder WHB 2 ab 1978
mit Zusatz Werksturbo und 2,8injection

ich habe aus 10 Originalen eines als Vorlage zusammengestellt, welches meiner Meinung nach nun zu 99,9 % alles abdeckt !

Preise etc. hängen natürlich vom Buch ab welches man haben möchte.
Ich kopiere diese direkt in meinem haus auf meinem Kopiercenter.

in farbe oder sw......

t.sutter@sunrise.ch für Infos etc.

als kopie alle Capris WHB's bei mir !

ein Bucheli Capri 2 habe ich hier , ebenso Capri " teileliste.

1974-1978

Preis etc. t.sutter@sunrise.ch

und ich kann CZ definitv nicht kommen, Familie geht jetzt klar vor,

es verträgt sich nicht innerhalb 2 wochen von Gardasee nach Oldenburg und dann CZ !

Schade ich selber wäre wenn ich Solo wäre schon gekommen aber eben !

wir holen se auch immer selber...

es gibt genügend selbstständige Transporteure!

Frage mal den Miki hier nach der telefon nummer von seinem Transporteur "Josef "
evtl. kann der Josef ihn tranpsortieren - spricht sehr gut deutsch und eigentlich zuverlässig - manchmal halt etwas chaotisch (CZ) aber wird schon klappen¨!

0,16 = sicher nicht verkauft, der gelbe - ist der Ford Capri RS 2600 von Ford Köln und der wird nicht verkauft!
steht normalerweise bei Herr laufer Ford Classic und hat einen Schweizer Kotflügel dran !

41 = richtig er ists (1700 träumer) !

vorne der grüne ist von unserem Clubmitglied Bruno A.......

Waschen = Selbstwaschanlage mit hochdruck

Pflege mit Mequiars Produkten seit 16 jahren

Sitze -Polster mit Almorall und feuchtem Schwamm, dann mittelharte Bürste der Struktur entlang bürsten (leicht) und mit wasser abwaschen - trocknen lassen = wie neu.

und nun ein solches enges Programm...

am 17. Aug. in Nürnberg
am 18. Aug. in Hockenheim
und am 19. Aug. daheimn das nat. Capri grillplausch.

was es gekostet hat ? generell rede ich nicht übers Geld oder so - war aber günstig..

Sorry

so ein neues Spielzeug gekauft.

sieh mein beitrag, dort wo du bereits gepostet hast !¨
gruss
thomas

Susi wenn es 17-19. August ist !

wäre gut- denn eine Woche später hätten wir unseren Männerausflug mit Capri 1.

Grüesslä
Thomi

sofern der Umbau auf 2,8i gut gemacht ist ? kein Problem.

Lackierung wie Essex-Jürgen sagt, wenn i.O. ! kein Problem

Stossstangen sind zeitgemäss abgeändert worden.
Motorhaube und Seitenschwellen sowie Schürze und Spoiler vorne sind von SUHE
Interieur 2,8 Bj. 81 und die sitze vom 82iger 2,3 S

Ich denke sonst sieht es mal nicht schlecht aus und der Preis ist nicht unbedingt überrissen....

Aber mechanisch und Benzinsystem vorher gut checken.

bastelbude würde ich ihn nicht nennen, sonst könnte man viel so nennen, mein 2,3 Turbo hat auch Sitze vom Werksturbo drin ....

Eidertal kann ich, wenn ich Zeit habe mal in einer alten Capri Post nachschauen...

Treffen und Abholort Kiel !

Mach doch mal ein paar Fotos vom Capri, dann können hier wohl einige schon was sagen dazu !

ich beim Fünfliber Schwingen in Appenzell !
ich durfte nicht jodeln weil mein gesang zu gut ist....

und dass bin ich und mein Werksturbo und mein RS 2600 Breitbau mit Leibl Gesangsanlage !

walter noch eine Frage !

Habt ihr die Türen bei der Kotflügel Montage auch noch mitangepasst !?

ich habe auch Repros hier, die noch sehr gut passen- bei Repros gibts es mal solche und mal solche....

Markus- das andere teil welches du noch willst, liegt bei mir bereit-mail Foto habe ich dir ja bereits zugesandt !
gruss
thomas