Beiträge von Thomas Sutter

dann wünsch ich euch viel Vergnügen !!

ich liege am Sonntag morgen am Strand und beobachte Wellen und Bikinis.
:P:

also mit einem gut gehenden 4 Zyl. OHC kannst du nun wirklich noch praktisch jedem Polo Paroli bieten(wenn es nun sein muss).

also 100 - 110 PS mit 1025 kg. = 10kg/PS

ob man mit dem Capri nun Ampelbeschleunigungsrennen fahren will....?

Autobahn - da haben neuere mehrheitlich die nase vorne.... aber das Vergnügen hast jederzeit immer nur DU!!!!

das sind doch schon mal nähere Anhaltspunkt :

Endspitzen HA verzinnen
Schweller BF verzinnen
Seitenteil Fahrerseite ausbeulen
Tür BF minimal ausbeulen (am Besten mitm Spotter)
div. kleine Dellchen drücken
Motorhaube schweißen (original Dom nochmals aufsetzen, damit dieser etwas höher kommt)
Die Arbeiten sind also, bis auf die Motorhaube, überschaubar, da es sich ja zudem um eine Rohkarosse handelt.
Consul:
Wird komplett fürs Lacken vorbereitet, d.h.:
Teilzerlegt
geschweißt
geschliffen
gespachtelt
abgeklebt

So kommen wir etwas näher an den Aufwand...

Nun sind die Norddeutschen gefragt, von Hamburg und Umgebung, also
Dirk, gert, Norbertundund tummeln sich einige hier....

zitat:
Wieso, kennst du wen im Norden?
Was, wie, wo und überhaupt spreche ich mitm Karossler/ Lacker ab, macht ja keinen Sinn das hier groß auszuführen - bitte keine Grundsatzdiskussion zum Lackieren als solches starten, denn das ich davon was versteh sollte spätestens bei näherer Betrachtung meines alten Cadillacs ins Auge fallen... Ich such nur wen der ordentlich arbeitet, Lust an alten Autos hat und sich nebenbei so seine Brötchen verdient.
Klar, ist auch ok wenn das Ganze den ofiziellen Weg nimmt, aber das soll preislich im Rahmen bleiben - ist ja nur ein Capri

ups bin ich dir jetzt auf den Schuh getreten ??

Ohne konkrete Angaben kann man keine genauen Infos als Grundsatz liefern !

Ich kenne niemanden im Norden - aber die preise werden wohl auch dort unterschiedlich sein !

DIE GENRELLE FRAGE WÄRE NOCH, WAS DU DIR PREISLICH VORSTELLST ?

und welche Vorarbeiten du in Absprache mit dem Lackierer machen willst ?
die meisten woolen bei gewissen Vorarbeiten nur Ihre Hausprodukte verwenden (verständlich)!

welche Lack willst du preislich bis zu 400 % differenz.

dann sag deiner Frau, sie soll dir öfters in den Hintern tretten !! :P:

und in einem wird ein weisser 1600 GT aus UK Produktion zu sehen sein.

ISBN weiss ich leider nicht...

ich sag nur "TOP" !!

und viel Spass und freu dich ab den lieben Mitmenschen.

du musst unten die metall Führungsschiene wieder richtig festmachen und kleben !

dann alles sauber reinigen und etwas schmieren !

Dauer ? 1,5 Std.

Zitat Dani:
hallo,sieht super aus,frage ´? kriegst du sowas durch den Tüv?bei uns in der schweiz wirst du für sowas gehängt,erschossen gevierteilt und dann wird dir das auto weggenommen,gratuliere zu soviel willen sowas zu bauen,gruss dani

Hoi Dani
so stimmt das nicht !

Man kann bei uns sehr wohl sehr viel vorführen.
Dazu braucht man nicht unbedingt viel Geld, sondern erstmal Fakten und dann geht vieles schon einfacher, anhand unserer CH RL V2 der ASA kann man schon viel machen, auch ohn DTC Dynamic Center.

Gruss
Thomas

sehr schön !

und wenn du was brauchst, du weisst ja wo...

gruss
Thomas

du hättest lieber einen 40 Fuss Container ausgestellt, wäre verschiebbar gewesen und Baubewilligung wäre wohl hinfällig gewesen.

Verwandschaft = nicht gerade nett.

Reklamation betr. Carport - kann ich verstehen, wo kommen wir hin wenn jeder nur macht und aufstellt ohne zumindest fragen....

Stell dir vor dein Nachbar setzt ne 4 meter hohe rosarote aufblasbare Gummipuppe neben dein Haus... was machst du ?

Gratulation zum Capri und viel Spass damit.

Kotflügel:

ich habe noch Repros die gut passen !

1 Originaler der top passt aber auch etwas kostet

2 (glaub rechte) Originale die man etwas schleifen und behandel muss.

GT Streifensatz kann ich dir evtl. Adresse geben oder (muss nachschauen) alle Angaben liefern.

die Zeiten schwanken pro Steckachse von 20 Sekunden bis 1 Std.

streifen ??
Dann hast du garantiert falsche felgen bekommen den mit ET minus 25 würde es nicht streifen... heisst wohl du hast 7 mal 13 mit ET plus 25 bekommen !

entweder zurückgeben oder 10 - 15mmm Spurverbreiterung !

warum nicht, wenn ich welche neue will und brauche ??

geb ich es halt aus... wie Any sagte = Angebot und nachfrage...

in Kanada gibt es noch einige solche Plätze mit tausenden Autos, z.t. aus den 40iger jahren.

darunter findet man immer wieder den "European Capri"- nur sind leider bei vielen schon Teile demontiert worden anno 1993, 1997 2002 und 2006...

denn da war ich dort im Westen....

Halterung mit zentraler Aufhängung haz es von div. anbietern gegeben.

Hauptsache liegt im Schwerpunkt.

Für TüV ist wichtig, dass die dimension stimmt !

2012 an der Ostsee ??

4mal 4 wie sieht es aus ??

laut prov. meldung soll in "Troyes" Frankreich am Pfingstweekend 26.-28. Mai 2012 ein treffen stattfinden, sollte in den nächsten 2-3 Wochen definitv werden.

CZ hab ich was gehört.

Schweiz wird wohl ein Nationales Treffen sein, Termin noch unbekannt...

Holland wie immer im Mai ein treffen und eines am ersten sept. wochenende !

CCFD wird wohl:

Frankreich
Holland
1 Treffen in Deutschalnd ??

anfahren.
und natürlich das Nationale