sowas könnte ich noch in der garage haben,schaue mal nach....
Thomas
Beiträge von Thomas Sutter
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noch 2 ....
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nene der bleibt Original und mit der Patina, welcher er hat.
viel zu machen gibt es nicht; Service, Batterie und etwas reinigen.
Fotos, versuche mal eines von hinten zu zeigen. Sind handyfotos....
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BJ. 1931
seit heute in der Garage.
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wir sind auch wieder mit allen 10 Capris heil zuhause angekommen,kaum geregnet unterwegs....
Treffen war sehr gemütlich , im einfachem Rahmen und viel arbeitseinsatz der nürnberger !!
gut gemacht...
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bei normaler Oelpumpe generell kein Problem ausser zu kleiner Durchmesser.
Bei HD Reduzierventil rein und gut ist.
hatte das problem bei mir auch....
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die 2600 RS Embleme habe ich noch neue an Lager.
ohne den Chromrahmen drumherum.
Preis und Fragen per mail t.sutter@sunrise.ch
diese Embleme gibt es nirgends sonstmehr...
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CCFD - wir sind auch da !
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gut und lustig
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als mittelsmann informiere ich hier mal schon:
03.- 05. Juni 2011
Internationales Capri Treffen in Morschach Schweiz.
liegt in der Nähe von Brunnen - Altdorf.
Im Herzen der schweiz - inmitten von Bergen - Tälern und wunderschönen Seen.
Information in Kürze unter http://www.capriclubschweiz.ch/
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Teilemarkt Samstag 22. mai - einfach kommen 11.00 - 16.00 uhr.
Treffen am Sonntag 23. mai einfach einfahren - Tageskasse 6 euro oder 10 CHF incl. Gastgeschenk.
Das Wetter wird super - nach drei Wochen Scheissnassem und kaltem Wetter*
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alles was ihr zufällig in Dülmen betreffend einer Absage unseres treffens gehört habt , istFalsch und nochmals Falsch !!!
Die rumgeredete Falschmeldung "Schweizer Capri Treffen abgesagt" betrifft nicht unser Treffen vom 22. mai resp. 23. Mai 2010 !!
Diese Absage betrifft das Treffen in CHURWALDEN von Capri Schweiz ( http://www.ford-capri.ch/ ) und hat nichts mit unserem treffen zu tun.
Derjenige, der diese Falschmeldung bereits in Umlauf gebracht hat, sollte sich auch darum bemühen, dies zu korrigieren...ich weiss aus welcher Quelle es entstanden ist !
Also
unser Treffen findet statt ! und alles andere ist Fake oder falsch !
gruss
Thomi Sutter
0041 61 961 10 49
0041 79 214 55 23
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alles was ihr zufällig in Dülmen betreffend einer Absage unseres treffens gehört habt , ist
Falsch und nochmals Falsch !!!
Die rumgeredete Falschmeldung "Schweizer Capri Treffen abgesagt" betrifft nicht unser Treffen vom 22. mai resp. 23. Mai 2010 !!
Diese Absage betrifft das Treffen in CHURWALDEN von Capri Schweiz und hat nichts mit unserem treffen zu tun.
Derjenige, der diese Falschmeldung bereits in Umlauf gebracht hat, sollte sich auch darum bemühen, dies zu korrigieren...
ich weiss aus welcher Quelle es entstanden ist !
Also
unser Treffen findet statt !
und alles andere ist Fake oder falsch !
gruss
Thomas
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22. mai 2010 Teilemarkt in 4442 Diepflingen, in der Powerklinik 11.00 - 16.00 uhr
23. mai 2010 Treffen in 4448 Läufelfingen am Bahnhofplatz.
es sind schon etliche aus deutschalnd die zu unserem kleinen Treffen kommen.
nix mit Abendunterhaltung - kleine festwirtschaft, ein paar Pokale und viel Zeit zum Plaudern und moderate Preise!!
Infos 0041 61 961 10 49 oder 0041 79 214 55 23
Sorry wenn ich kurz hier mal wieder schreibe, habe extrem wenig Zeit und Geschäft geht vor......
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langsam gibts ein Durcheinander !!
7 Zoll Wolfrace, RS Felgen mit 205 60 13 brauchen keinerlei bördeln etc. auch nicht wenn tiefergelegt !
bördeln wird zum thema 7,5 zoll RS vierspeichenfelge ! mit 205 60 13er oder breiter , wenn Fzg. tiefer ist !
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zitat:
Ich will nicht noch einen neuen Thread aufmachen deshalb meine Frage in diesem.Ich hab hier noch 6x13 RS Felgen für meinen Capri und möchte 185/70 R13 aufziehen. Jetzt habe ich leider keine Radmuttern für die Felgen. Welche Radmuttern brauch ich genau für diese Felgen und wer von euch hat vielleicht noch 16 passende Radschrauben übrig und möchte mir diese Verkaufen
welche RS 6mal 13 ??
es gab 4 verschiedene - mit Konischem - geradem Sitz, am besten ne Foto machen und zusenden.
Dann sind noch die originalen radbolzen drauf ??
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Benzin 98er Bleifrei !!
Bleifrei 95 ist 5 cent günstiger.
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Sprit bei uns 1,08 bis 1,12.-
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Zitat von Thomas;
Unten zum Anschlußstück Motor hat der Einser 5/8"-24G Feingewinde, bei den Dreiern hab ich auch M10 (kein Feingewinde) gefunden. Kannst Du das bestätigen oder waren das teilweise frühere Pfuschereien und nicht original?
Da muss ich nachschauen - gewindegrössen bin ich absolute Nuss !
Kalt draufpressen hält aber besser (laut Hersteller ist warm auch nicht zulässig) Aber warm geht leichter - zugegeben
natürlich nicht heiss sondern warm - so 40-50 grad C, ich hatte eigentlich immer das Problem wenn ich es kalt machen wollte, das die schwarzen leitung abzuknicken drohten !