Beiträge von Thomas Sutter
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die 2600 RS Embleme habe ich noch neue an Lager.
ohne den Chromrahmen drumherum.
Preis und Fragen per mail t.sutter@sunrise.ch
diese Embleme gibt es nirgends sonstmehr...
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CCFD - wir sind auch da !
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gut und lustig
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als mittelsmann informiere ich hier mal schon:
03.- 05. Juni 2011
Internationales Capri Treffen in Morschach Schweiz.
liegt in der Nähe von Brunnen - Altdorf.
Im Herzen der schweiz - inmitten von Bergen - Tälern und wunderschönen Seen.
Information in Kürze unter http://www.capriclubschweiz.ch/
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Teilemarkt Samstag 22. mai - einfach kommen 11.00 - 16.00 uhr.
Treffen am Sonntag 23. mai einfach einfahren - Tageskasse 6 euro oder 10 CHF incl. Gastgeschenk.
Das Wetter wird super - nach drei Wochen Scheissnassem und kaltem Wetter*
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alles was ihr zufällig in Dülmen betreffend einer Absage unseres treffens gehört habt , istFalsch und nochmals Falsch !!!

Die rumgeredete Falschmeldung "Schweizer Capri Treffen abgesagt" betrifft nicht unser Treffen vom 22. mai resp. 23. Mai 2010 !!
Diese Absage betrifft das Treffen in CHURWALDEN von Capri Schweiz ( http://www.ford-capri.ch/ ) und hat nichts mit unserem treffen zu tun.
Derjenige, der diese Falschmeldung bereits in Umlauf gebracht hat, sollte sich auch darum bemühen, dies zu korrigieren...ich weiss aus welcher Quelle es entstanden ist !
Also
unser Treffen findet statt ! 
und alles andere ist Fake oder falsch !

gruss
Thomi Sutter
0041 61 961 10 49
0041 79 214 55 23

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alles was ihr zufällig in Dülmen betreffend einer Absage unseres treffens gehört habt , ist
Falsch und nochmals Falsch !!!
Die rumgeredete Falschmeldung "Schweizer Capri Treffen abgesagt" betrifft nicht unser Treffen vom 22. mai resp. 23. Mai 2010 !!
Diese Absage betrifft das Treffen in CHURWALDEN von Capri Schweiz und hat nichts mit unserem treffen zu tun.
Derjenige, der diese Falschmeldung bereits in Umlauf gebracht hat, sollte sich auch darum bemühen, dies zu korrigieren...
ich weiss aus welcher Quelle es entstanden ist !
Also
unser Treffen findet statt !
und alles andere ist Fake oder falsch !
gruss
Thomas
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22. mai 2010 Teilemarkt in 4442 Diepflingen, in der Powerklinik 11.00 - 16.00 uhr
23. mai 2010 Treffen in 4448 Läufelfingen am Bahnhofplatz.
es sind schon etliche aus deutschalnd die zu unserem kleinen Treffen kommen.
nix mit Abendunterhaltung - kleine festwirtschaft, ein paar Pokale und viel Zeit zum Plaudern und moderate Preise!!
Infos 0041 61 961 10 49 oder 0041 79 214 55 23

Sorry wenn ich kurz hier mal wieder schreibe, habe extrem wenig Zeit und Geschäft geht vor......
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langsam gibts ein Durcheinander !!
7 Zoll Wolfrace, RS Felgen mit 205 60 13 brauchen keinerlei bördeln etc. auch nicht wenn tiefergelegt !
bördeln wird zum thema 7,5 zoll RS vierspeichenfelge ! mit 205 60 13er oder breiter , wenn Fzg. tiefer ist !
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zitat:
Ich will nicht noch einen neuen Thread aufmachen deshalb meine Frage in diesem.Ich hab hier noch 6x13 RS Felgen für meinen Capri und möchte 185/70 R13 aufziehen. Jetzt habe ich leider keine Radmuttern für die Felgen. Welche Radmuttern brauch ich genau für diese Felgen und wer von euch hat vielleicht noch 16 passende Radschrauben übrig und möchte mir diese Verkaufen

welche RS 6mal 13 ??
es gab 4 verschiedene - mit Konischem - geradem Sitz, am besten ne Foto machen und zusenden.
Dann sind noch die originalen radbolzen drauf ??
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Benzin 98er Bleifrei !!
Bleifrei 95 ist 5 cent günstiger.
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Sprit bei uns 1,08 bis 1,12.-
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Zitat von Thomas;
Unten zum Anschlußstück Motor hat der Einser 5/8"-24G Feingewinde, bei den Dreiern hab ich auch M10 (kein Feingewinde) gefunden. Kannst Du das bestätigen oder waren das teilweise frühere Pfuschereien und nicht original?
Da muss ich nachschauen - gewindegrössen bin ich absolute Nuss !
Kalt draufpressen hält aber besser (laut Hersteller ist warm auch nicht zulässig) Aber warm geht leichter - zugegeben
natürlich nicht heiss sondern warm - so 40-50 grad C, ich hatte eigentlich immer das Problem wenn ich es kalt machen wollte, das die schwarzen leitung abzuknicken drohten !
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dann noch beachten dass es bei 3ier und einser Capris oben am Armaturenbrett unterschiedlich ist.
entweder Winkel Anschluss oder gerader !
ich habe noch gebrauchte hier
aber die leitung selber würde ich ne neue drauf schrumpen !
heisst wärmen und drauf machen - hält !
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Capri gebe ich für nen Subi nicht her - aber zufällig hab ich das Inserat gefunden und fiel ob des Preises fast aus dem Stuhl.... -
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2 praktisch neue Endtöpfe hab ich noch da ....
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nehmen wir an Scheibe und Gummi zus. 280.- Euro rein netto Standort deutschland
Transport Schweiz plus 25% incl. allen Abgaben wie zoll - mwst.etc.
Zwischenstand = 350.- euro
Ausbau & Einbauzeit = 1 person à 60 min. incl. reinigen des Rahmens.
plus
Anteil 2ter Person die mithilft beim Ausbau 10 min. und 15 min. beim einbauTotal Aufwand = 75 min. bei einem Kostensatz von 75.-Euro (CHF 100.-) ergibt sich Arbeitstotal von
Euro 93,75.-
350,00.-
+93,75.-
=443,75.-Dazu kommen anteil Kleinmaterial, reinigungsmittel , Entsorgung - Anteil Euro 15.-
Rein netto also 458,75 Euro oder 697,30 CHF
Dann kommt es immer wieder vor dass mal ne scheibe (neu) zu bruch geht und wer bezahlt dies ?? ich aus eigenem sack= Geldbeutel!
Da mache ich mir jetzt absolut kein schlechtes Gewissen draus !
Wenn ich meinen beruflichen Tagessatz mit einkalkulieren würde für den "geopferten" Tag so würde dies noch zusätzlich belasten.
Gruss
Thomas Sutter
nicht
Dagobert Duck -
also wir (Power Klinik) bauen Scheiben neu ein incl. gummi für
CHf 740.- bis 800.- oder Euro 500.- bis 540.- (wenn versicherungsfall) // Carglass Schweiz ohne Gummi liegt hier bei CHf 860.-/euro 550.-
ansonsten incl. mithilfe 25%-30% tiefer.