Gut !
Sind die Bleche dafür ??
Thomi ![]()
Gut !
Sind die Bleche dafür ??
Thomi ![]()
ich hab bei meinen beide wieder runtergemacht...
Haarfön nehmen und wärmen - dann Rostlöser - dann wärmen(nicht erhitzen) - warten2 min. dann lösen !
Treffen !?
Kommt drauf an wo; welche region, Staat und auf die jeweiligen Behörde.
dann kommt noch was wichtiges; was macht man selber (Küche, Tombola, Programm, Zelt oder Halle)
und und
also man kann ganz klar von 6/7 Monaten bis 18 Monaten reden.
Dann wird man älter, mag nicht mehr so richtig und dann soll halt das jungvolk dran....
nur gibt es davon in unserer Scene weniger davon als z.B. in einem Audi - VW, BMW oder sonstigen Neuzeitclub.
2,8i und 2,3 Tank !
hast du den Druckspeicher des 2,8i auch drunter oder nicht ??
ich hab die vom Sierra Cosworth drin und Top.
es gab geschraubte und welche mit Kugelkopf !
ich lass bei meinem die Dämpfer des Transit drin, halten schon seit 12 Jahren problemlos und Deckel fällt mir garantiert nicht ins Kreuz !
1000 Euro dafür
vergiss es lieber, klar ernüchernde Antwort, aber vergiss es wirklich oder sonst machst du dir dein grauen selber !
für 1000 Euros kriegst du bessere !
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allzeit gute fahrt und viel Spass !
Am 26. September 2009 findet der teilemarkt wieder statt:
11.00 - 16.00
Verpflegung ist vor ort.
Aussteller bezahlen nichts für den platz.
Ich persönlich werde werde einiges anbieten, welches man sonst kaum noch findet;
RS 2600 Schilder seitlich
RS Ansuagbrücken B, C
Turbo May sachen
Werksturbo Krümmer
Neue handbremsseile CI.
Kotflügel C I. / C II. / C III.
Neue Ashley Anlage und neue Fächerkrümmer
5 innenschalen BBS 17 Zoll mal 3 - Neu.
Literaturen
und und
bei evtl. bedarf mich vorher kontaktieren, damit ich von zuhause aus noch Sachen mitnehmen kann.
Infos 0041 79 214 55 23
welcome hier ¨
und allzeit gute Fahrt und viel Spass !
und hier im Forum viele kritische Fragen und Antworten geben !! :prost:
GFK Hutablagen müssen immer die alten Stangen und Befestigungen übernommen werden.
:aplaus: :daumen:
viel Spass und Freude beim ersten Mal, nach 11 jahren.....
Da hat man wieder das krippeln im bauch.
:hut:
:hut:
Zitat:
Trotz leichter Verzögerungen bei der Ersatzteilbeschaffung (trotzdem nochmal Danke an Thomas!) war irgendwann
;)hats doch geklappt, man arbeitet ja auch noch zwischendurch
Gute fahrt und viel Spass
oder einiges auch bei Mir.
die mittlere passt beim turbo nicht....
und sollte nie nur aus Gummi-silicon sein.
ist ne Art hartkunststoff ähnlich
Benzinleitung Zu und rückfuhr richtig angehängt ?
Beschleunigungsmembrane neu oder ??
glaub das ist der Tommy aus Mannheim...
müsste aber, wenn zeit, genauer nachschauen.
Thomas
vor der Front alles auf 30 meter frei machen.
Gang rein, Anlasser drehen und evtl. drei-viermal machen !
Kupplung getrennt
evtl. brauchen auch die Caprifahrer etwas Luft und dürfen mal an sich selber denken und wenn Zeit, wird schon jemand hier konkret antworten.
An der Hilfbereitschaft wird es nicht liegen, ich habe ebenfalls kaum noch Zeit um in den unterlagen zu kramen...
Gruss
Thomas