Beiträge von Thomas Sutter

2,8i und 2,3 Tank !

hast du den Druckspeicher des 2,8i auch drunter oder nicht ??

ich hab die vom Sierra Cosworth drin und Top.

es gab geschraubte und welche mit Kugelkopf !

ich lass bei meinem die Dämpfer des Transit drin, halten schon seit 12 Jahren problemlos und Deckel fällt mir garantiert nicht ins Kreuz !

1000 Euro dafür

vergiss es lieber, klar ernüchernde Antwort, aber vergiss es wirklich oder sonst machst du dir dein grauen selber !

für 1000 Euros kriegst du bessere !

allzeit gute fahrt und viel Spass !

Am 26. September 2009 findet der teilemarkt wieder statt:

11.00 - 16.00

Verpflegung ist vor ort.

Aussteller bezahlen nichts für den platz.

Ich persönlich werde werde einiges anbieten, welches man sonst kaum noch findet;

RS 2600 Schilder seitlich

RS Ansuagbrücken B, C

Turbo May sachen

Werksturbo Krümmer

Neue handbremsseile CI.

Kotflügel C I. / C II. / C III.

Neue Ashley Anlage und neue Fächerkrümmer

5 innenschalen BBS 17 Zoll mal 3 - Neu.

Literaturen

und und

bei evtl. bedarf mich vorher kontaktieren, damit ich von zuhause aus noch Sachen mitnehmen kann.

Infos 0041 79 214 55 23

welcome hier ¨

und allzeit gute Fahrt und viel Spass !

und hier im Forum viele kritische Fragen und Antworten geben !! :prost:

GFK Hutablagen müssen immer die alten Stangen und Befestigungen übernommen werden.

:aplaus: :daumen:

viel Spass und Freude beim ersten Mal, nach 11 jahren.....

Da hat man wieder das krippeln im bauch.

:hut:

:hut:
Zitat:
Trotz leichter Verzögerungen bei der Ersatzteilbeschaffung (trotzdem nochmal Danke an Thomas!) war irgendwann

;)hats doch geklappt, man arbeitet ja auch noch zwischendurch

Gute fahrt und viel Spass

oder einiges auch bei Mir.

die mittlere passt beim turbo nicht....

und sollte nie nur aus Gummi-silicon sein.

ist ne Art hartkunststoff ähnlich

Benzinleitung Zu und rückfuhr richtig angehängt ?

Beschleunigungsmembrane neu oder ??

glaub das ist der Tommy aus Mannheim...

müsste aber, wenn zeit, genauer nachschauen.

Thomas

vor der Front alles auf 30 meter frei machen.

Gang rein, Anlasser drehen und evtl. drei-viermal machen !

Kupplung getrennt

evtl. brauchen auch die Caprifahrer etwas Luft und dürfen mal an sich selber denken und wenn Zeit, wird schon jemand hier konkret antworten.

An der Hilfbereitschaft wird es nicht liegen, ich habe ebenfalls kaum noch Zeit um in den unterlagen zu kramen...

Gruss
Thomas

so endlich zeit zum schreibe.

Alle gut angekommen !
Alle sehr zufrieden.
Treffen war sehr gut.
Auch alle Abende zus. mit den Friesländer, Rosenheimer und Pirmasenser waren sehr gemütlich und lustig.

Toll - wir waren gerne zu Gast !

Gruss
Thomi

Broncebüchse drehen lassen
aussen 21,1 / Innen 15,1

dient nur zur Führung

Ein Nadellager der Grösse 19/ 15 gibt es - empfehle ich aber nicht.

Frage ?

Die dreieckigen dicken (ca. 7-8mm) Platten hast du innen angemacht, also innerhalb der Fahrgastzelle ??
und nicht zwischen A-Säule und Tür ?? Dies wäre falsch, aber anhand deiner 10mm tippe ich mal darauf ?!?!

wir fahren ab Hotel Hamburg Hafen ca. 10.30 - 11.00 los via Davidstrasse - -Reeperbahn - Richtung Auffahrt Bahrenfeld - dann Richtung Süden hannover-Bremen - oldenburg etc.