leg den Wischerarm beiseite und hole dir einen anderen guten mit der federstahl (clips) halterung.
irgendwann wirds auch die Halterungen wieder geben.
1 a haben einen speziellen halter, nicht zu vergleichen mit den späteren Capris....
leg den Wischerarm beiseite und hole dir einen anderen guten mit der federstahl (clips) halterung.
irgendwann wirds auch die Halterungen wieder geben.
1 a haben einen speziellen halter, nicht zu vergleichen mit den späteren Capris....
danke Martin
dann schaue ich mal
gruss
Thomas
ausbohren den Rücklauf
ist es wirklich die mit dem groben Gewinde, eher für Holz satt metall ...
und Frage : gibt es die in Deutschland noch ?? oder France ??
ja hab ich - aber nur noch zwei.
weiss jemand ob folgende Nummer stimmt für
Rcükfahrschalter zum 4-gang getriebe z. B. 2,8i - 2,8 WT
60005 475
?
dann nimm eine vom Transit
muss nur einen ersetzen - hält
Ford Transit 86 VB - V406 A10-CA
Montage : beide jetzigen oben lösen - denn rechten komplett. danach das andere Loch 1cm weiter oben an der Klappe ausbohren und dort den neuen montieren.
Bei Montage beachten;
den Transitdämpfer montieren Wolldecke auf dem dach, dann den anderen normalen wieder montieren, dieser hat in Zukunft nur noch ne Begrenzungsaufgabe.
hab es so bei meinem seit 12 jahren. und mein Rücken ist noch ganz.
Gruss
thomas
du grosser hast Ohren
der Grosse weint weil er Ohren hat
geht nach hause und weint; Mama die anderen haben gesagt, ich habe grosse Ohren..
Deckel = auf dem Kühler der mit 2Stufen Raster und Gummi.
aud dem Expansionsgefäss = der mit 2 Stufen raster und nur Metalldichtung. Dort sollte auch geschrieben sein; do not open !
aber das spielt hier wohl nicht so ne Rolle, da du nicht das geschlossenen System wie beim WT oder 2,8i hast.
Kannst beim Ueberlaufgefäss auch noch nen Schlauch machen mit Ueberlauf und dann den Deckel mit Gummi verwenden....
die jungen müssen auch nicht die gleiche Sprache reden wie wir.
ob und welche Sprache anständiger ist , diese Endscheidung muss jeder selber treffen.
Bei Musik kann man unterschiedlicher Meinung sein. war schon immer so...
Bei der neuen Eminem CD geht mir die jugendliche "Fuck, Fucking " Sprache ins dämliche rüber.
Bei Sozialem Verhalten kann ich nicht unbedingt Unterschiede erkennen.
Bei etwas Pfeffer im Arsch bemerke ich Unterschiede. Da hat die ältere generation mehr.
Beim Selbstbewusstsein sind die jungen besser als wir damals, oder verstecken sie evtl. eine Innnere Unsicherheit damit ?
Keine Ahnung wer und wieviel man recht haben darf, kann oder was auch immer...
Der Spruch von Achim war Humor
und Humor ist auch, wenn man über sich selber alchten kann.
:prost:
was meinst du, wieviel Lhergeld ich bereits bezahlt habe und auch nach 30 Jahren Hobby Capri , immer noch bezahle...
irgendwann, irgendwo wird dann einer dich anschauen und du bist dort; wo du jetzt, nicht mehr-niemals mehr,nein sagst.
nimms mit Humor 
ich war einer der damaligen mit den langen "ungepflegten"? Haaren...
wird wurden auch als Drogensüchtig usw. abgestempelt.
aber nimms wirklich mit Humor oder schmeiss ne Exys rein oder rauche wie früher etwas Haschischoel an...
never say never !!
ist etwas unterwegs zu dir !
gruss
Thomas
an deine mail Adresse !
5-Gang das Oel von Ford verwenden - sonst schiffts ziemlich rasch raus.
Ford hat ein spezielles Oel für 5-gang.
mit normalen vollsynt. Oelen für Capri habe ich jetzt durchmessene Erfahrungen gemacht.
abc :nixweiss:
also eine Ueberholung umfasst.
Kurbelwelle
Nockenwelle
Kontrolle evtl. Ersatz
Neu Ventile
Neue Kolben
Neue Oelpumpe
neue Dichtungen und zwar alle
Montage und Demontage
Honen - schleifen - evtl. nitrieren und feinwuchten.
und das für 200.- resp. 600.-
also ehrlich der 1. April ist seit längerem vorbei. :nixweiss:
PS - muss noch was sagen dazu:
ich bezahle für einen Liter Sprit zur Zeit nur gerade
20 Cent -
via Kollege, der kommt aus dem B....n und kann sich so das Haushaltsbudget mit den gestohlenen Waren etwas aufbessern... ![]()
für 600.-
??
dann bringe ich dem leiben Mann gleich mal etwa 20 motoren
neu gehont, neue Kolben, Köpfe plan geschliffen, neue ventile, etc. und abdichten und natürlich demontieren und wieder montieren.
und bei 20 Motoren gibts noch rabatt von 20 %
nun weiss ich wenigstens - warum die W-krise da ist.
bei Blitz
dann gibt es noch via CCD den Pariserüberzug... ist glaub noch im Test...
Motorüberholungen kosten
in Fachwerkstatt ca. ab 1000.- bis 12'000.- nach oben natürlich noch etwas offen... je nach motor...