Beiträge von Thomas Sutter

  • Capri III 2,8 Werksturbo

    waren Aufsätze - ja.
    darunter findet man rote, blaue , schwarze , silberne normale Karrossen !

    Die WT's wurden bei Zakspeed montiert und darum unter Hersteller (Bodyplate) auch der Buchstabe "Z" steht für Zakspeed.

    Die GFK Verbreiterungen von Wade haben exakt dieselbe Dimension.

  • Zulassungszahlen

    Dienstleistungen an wen ?

    1. an die zahlenden mitglieder (Gratis oder eine Teilgebühr)
    2. an "Fremde" gegen Bezahlung ( gegen Gebühr die höher ist als für Mitglieder).

    Was ist daran falsch ?
    absolut nichts , den der CCD (bin übrigens auch Mtgl.) hat dafür bezahlt aus Mittel,von den mitgliedern und diesen soll es auch gratis oder günstiger zurückfliessen.

    Ich kann mich bei der ganzen Diskussion daran erinnern, dass anno 86-87

    der damalige Vorstand des Capri Club Deutschland fertiggemacht wurde
    gute Leute wurden zu Dreck gemacht.

    Ich mag mich erinnern, in Mainz Hotel Novotel, hatten die Deutschen eine Diskussion betr. Mitgliederbeitrag von lächerlichen 20.- DM.

    Da ging dem Daniel Paoloni aus Monaco der Deckel hoch und er sprang nach vorne um den Betrag zu bezahlen, legte 100.- Dm. hin - aufs Rückgeld angesprochen-sagte er nur "oubliez ca" !!!

    So viel als letztes dazu.

    Dieses Thema wird nie zu Ende gegesen werden.

    und im übrigen ist es gut darüber schreiben zu dürfen ! Mit allen Ecken und Kanten, das hat auch nichts mit Kindergarten oder Zicken zu tun. solange es nicht unter die Gürtellinie geht und solange keine Person denunziert wird.

    Gruss
    Thomas
    Mitglied 96 im CCD
    Präsident im CCFD
    Mitglied im CCS
    Mitglied in der CPK
    Chef (?) in der CPK

  • Hy Leute Ich bin die Neue

    Willkommen on board Katja ! :prost:

    Kaum ein weibliches Mitglied hier schon innerhalb von 2,5 Std. = 7 Begrüssung (incl. meiner Seligkeit) !!

    Verdächtigt :lol:

    und der Friese rekordverdächtigt innerhalb 6 minuten ??

    Willkommen on board Katja ! :prost:

  • Zulassungszahlen

    Klar kann jeder seine meinung hier schreiben und veröffentlichen, deswegen kann ich mit jedem "Gegner" weiterhin ein Bier auf nem Treffen trinken.

    Das hat ebenfalls nichts mit Zickenkrieg oder so zu tun....

    Ebenfalls bin ich ein sturer (Jan.) und starrer und sehr schwer von der gebildeten Meinung, wegzukriegender Mensch.

    Das ein Club seinen Mitgliedern in erster Priorität Dienstlesitungen zukommen lässt, ist ebenfalls richtig, diese "Dienstlesitung" wurde ja bezahlt.

    Das Nichtmitglieder nicht bedient werden ist aber ebenfalls falsch, diese sollten dafür einfach mehr bezahlen -z.B. Thema getriebe.

    Zulassungszahlen in der schweiz erhalte ich auch beim Bundesamt, dort sind die in den letzten 12 monaten immatrikulierten Capris enthalten,alle die in Restauration oder stillgelegt sind, sind darin nicht enthalten.
    Aber man erhält einen ungefähren Ueberblick über noch präsente Capris.

    Ich bin auch klar dagegen, dass man hier den CCD als schlecht darstellen möchte - macht. In jedem Club-Verein gibt es immer wieder Unstimmigkeiten - Meinungsverschiedenheiten.

    An die verheirateten oder sonstige Konkubinate hier; würdet ihr jedesmal wenn ihr mit dem Partner zoff habt, dies hier schreiben und somit den Partner bloss stellen (obwohl das Positive überwiegt)?

    Eigenbrödler, Einzelfahrer oder sonst was - ist mir egal, wer sich für was entscheidet - aber ruft nicht den Pfarrer , wenn ihr auf dem Totenbett liegt.

    Die Frage die in diesem Thema, das eigentlich nicht zum eigentlichen Thema gehört, aufgeworfen wurde, wird:

    Nie gelöst werden - sein oder nicht sein.............................

    Als Präsident (seit fast 25 jahren) und Mitglied seit 25 jahren in einem Club mit gegen 100 Mitglieder, kann ich sehr wohl behaupten, von was ich hier rede.

    Auch innerhalb unseres Clubs gibt es Eigenbrödler - das sind Charakterien die ich so voll akzeptiere, aber nie sollten diese es wagen an den Grundpfeilern des Mutterhauses zu sägen ! Renovationen und Umbauten sind jederzeit willkommen.

    Ein gutes neues Jahr wünsche ich allen- aber wirklich allen in diesem, ach so tollen Forum !
    Ein Gruss an alle Vereine, Einzelfahrer, Präsidenten, Zicken, Homosexuellen, Schwarzen, Christen, Muslime, Weisse, Grosse, Dünnen, Dicken, Kleinen, Behinderten, Behinderte Nichtbehinderte, Eigenbrödler aller obigen Spezien,und undundundunud

  • Zulassungszahlen

    Das ist aber im Prinzip Egoismus,
    da die Infos - Material meist von Verbänden, Clubs, Vereinen geliefert werden oder gesammelt wurden.

    Der CCD, Bernd, Wade, CPK, CCFD und viele etc. sind alles Gemeinschaften - Einzelpersonen, die Ihre Energie und Zeit und Geld in das Zusammentragen von Info, Material etc. stecken, damit alle aus der Gemeinschaft und auch Einzelfahrer (Einzelbrödler) davon etwas haben.

    Schlussendlich ist es wie in einer Partnerschaft - man muss sich zusammenraufen um gemeinsam die Grundlagen der Familienexistenz erhalten zu können.

    Das sich aus und in Gemeinschaften auch Probleme ergeben ist logisch, aber gemeinsam mit aller Willen kann man diese lösen.

  • Capri im Schnee

    Capri im Schnee mit gefühlvollem Fuss = Kein Problem !

    Bin mit meinem 2,3 Ghia (Automat) in den Bergen rumgefahren mit guten Winterpneus und hatte selbst bei 30-40cm keine Probleme.

    1-2 pers. besatzung plus 40 kg im kofferraum
    oder
    3-4 pers. besatzung
    ging immer alles bestens.

    Unser Robby ist mal mit seinem 2,8i vor etwa 7-8 jahren in Wengen gewesen und es hatte etwa 50cm Neuschnee und er fuhr ne Strecke hoch ohne Probs und andere hatten bereits die Ketten drauf.

  • Prominente Caprifahrer

    Marc Surer (FormelI) Fuhr anno 82-83 Privat einen roten WT 2,8

    Alexandra (Schlagersängerin der 70er)
    Heide Rosenthal

    Bernhard Russi Ski Abfahrts Weltmeister 1973 - fuhr einen 2,6 RS-der wird gerade in CH Restauriert.

    Jeanette Meier - Macchi (Sängerin Gruppe Erotic)

    Roland Asch - Rennfahrer - fährt immer noch seinen 2,6 RS

    weitere werden mir noch wohl einige einfallen