Beiträge von Thomas Sutter

Motorhalter kein Problem...

Traverse, wo ganz hinten liegt... kann ich mir nicht vorstellen...???

Schaltgestänge oder direkt geschaltet.

aus Sachsen mind. 10 Capris !

und die Leute all Outfit der 70/80er Jahre :anbet:

ja CPK = t.sutter@sunrise.ch

Das bin ich "Der König "

Lire - Euro ??

harte Währung = Schwiizer Fränkli

und danach kommt in Richtung Süden der Staat Italien

ab Kassel kommen dann die Wikinger ??

ab und nochmals die Schulbank drücken Herr Otto !! :help:

so aus dem Kopf heraus

schwarz und braun (hell und dunkel).

dann trinken wir Dithmarschen oder Flensburger... :prost:

es gibt
zweiteilige Wellen = fein und grobverzahnt und unterschiedliche Dicke....

es gibt
einteilige Wellen = dito

in der Länge gibt es zwei grössen (zweiteilge)

V6 z.B. 81er hatten z.T. auch grobverzahnt !

am betsen immer etwas brauchbares in der Nähe haben...

schaue mal oberhalb der Benzinpumpe nach, dort sollte das Motorkennzeichen sein.

grob - feinverzahnt
es gibt aber total 7 verschiedene ausführungen....

gab auch automatik Gurten - sind ca. 30cm länger als die vom Dreier.

Gut Tuning must have good Price.

schwarz !

Gruss
thomas

also wir sind garantiert mit 10 Capris dort !

haben ja alles schon gebucht !

man konnte vom einser bis zum dreier mit vynildach kaufen !
S oder Ghia - was und wie man wollte

ja wenn man eine Eignungserklärung des Herstellers hat und auf den scheiben die entsprechende Nummer eingeschlagen ist.

Habe ebensolche von Attack auf meinem WT.

warum nicht bei Liebl ?
kannst es mir auch per PN nennen.

Bei HSI hört man mehr negativ als positiv.

oder sonst halt bei Brauneiser Motorsport.

was meinst du mit nass in nass ? Klarlack direkt in die Farbe mit reinmischen ?

wenn ja - dann musst du unserem lackierer selber erklären das seine arbeit Hobbymässig ist und er wohl seit dreissig jahren das falsche macht...

wenn nein - keine weiteren Fragen.

wir sind auch dort !

auch mit Teilen ...

habe noch neue da - muss aber wissen BJ. bis 82 und -oder ab 82 !