Beiträge von Thomas Sutter

Kann ich nicht sagen, ob der MKI. Fiesta XR2i denselben Kent drin hat, dachte egentlich der hat den OHC...

Faustregel:

Oeltemp. 80 Grad im herbst und Frühling 15 km. bei 2500-3000 U/min.

im Sommer 10-12 km.

mit normalem Wasserthermostat ab 82 Grad.

vorher - also wenn Oel unter 80 Grad , nicht über 3-3500 U/min.

so lebt er länger !

Drift etc.
lass das mal sein und gewöhne dich unter normalen Umständen zuerst an die Capri fahrdynamik und erlenre parallel dazu deine eigene Caprimotorik.

Erst etwas später: Fahrtraining und Drift auf Parkplatz !

habe auch alle Neuteile wie Unterbrecher, Kondensator, Rotorfinger und Verteilerdeckel an lager.

Dein Motor ist der sogenannte OHV - also vom OHC mit 88 PS passt nichts.

Die daten für deinen 82 PS kent motor habe ich alle in meinem kopierten (Digital) WHB's drin.

Kann dir gerne ein Werkstatthandbuch in Top Quali zusenden.

Preis incl. versand 60.- Euro. in Ordner.

Gruss

t.sutter@sunrise.ch

also laut meinen Rechnungen kosten

komplette 15er BBs mit E30 Stern ca. 2800.- Euro ohne Naben und ohne Muttern

Die BBS 9 resp. 10 mal 17 Zoll (komplett) mit Radmuttern kosten mich ca. 4000.- Euro plus entsprechende Reifen und Montage.

Gutes Wetter und viele Besucher und den capri ins beste Licht gerückt!

http://www.fricktal24.ch/Galerie.2285.0.html?&g2_itemId=163481&tx_gallery2_pi1[backlink]=%252FZuzgen.1684.0.html

direkt vergleichen wie Jürgen sagt !

kann 5cm sein aber auch 5,7cm

willkommen im Forum hier !

und wenn du mal was brauchst, so ist die Power Klinik nicht weit weg von Basel (30km)

Thomas

da bezweifle ich aber den preis für - pro Satz...

Laut meinen Belegen etc. müsste es in etwa 2800 Euro sein

4 Schalen 6 Zoll
4 schalen 3 Zoll
4 Sterne E30
4 Dichtringe
incl. allen Schrauben etc . ohne radmuttern und Nabendeckeln.

sonst wäre ja BBS um plötzlich um etas mehr als die Hälfte billiger.

gebe dir ne PN wegen preis

lieferung per Post !

du musst mir nur sagen

21/13
oder
21/15

dann liefere ich

habe auch 19/13

Thomas

Onkel Sutter bin ich

t.sutter@sunrise.ch

2ter Gang rein oder wenn nur rückwärts möglich den Retourgang
Kupplung loslassen
anlassen
Mauer oder öhnliches muss aber mind. 8 meter weit weg sein
Bremsbereitschaft

wenn nicht i. O. vesuch wiederholen
also so löst du jede !

also Lager innen für die sogenannte 13 Welle

und aussen wieviel ??

19 oder 21 ??

Hätte ich alles da und auch z. T. in Bronce

3,22 und 3,44 haben aber dieselbe Bremstrommeln drauf- wenn dann schon die breiteren des 2,8i's

nebst dem plättchen

mach ne Spoilerlippe drauf...
und ein Plättchen anschrauben am diff.deckel mit 3.09 und gut ist es wohl

habe welche da, die macht man drauf und passt wie Originale !

Reifen hätte ich sonst noch neue in 13 da...

kann man auf 7,5 Zoll oder 9 Zoll BBS oder 8 Zoll ATS machen....

Kann ich so nicht bestätigen, immerhin fahre ich bald seit 30 jahren auf Treffen.

Neulinge müssen halt langsam durch die türe eintretten, werden aber bei uns im Club seit jeher immer willkommen geheissen.

Das es einzelne Aussenstehende sind die sich ausgestossen fühlen - das stimmt !
warum und woran kann dies liegen ?
Fehlende kommunikationfreude des Neuen ? Keine ahnung

aber generell würde ich sagen wir sind alle offen und aufmerksam zu und untereinander.

Ich fahre seit bald 30 Jahren an Treffen und habe primär Freude an meinen capris, den anderen Caprifreunden und an einem schönen und lockeren Weekend mit Capri verrückten.

Pokale sind für mich eine nicht ernstzunehmende Randerscheinung.

Ich habe mich noch nie für eine Prämierung angestellt, noch nie einen Fahrzeugbewertungsbogen ausgefüllt etc.
Warum? weils eben nicht wichtig ist für mich.

Pokale etc. könnten wir jetzt und in 100 Jahren noch schreiben was man will. Den Supergau wirds nie geben.

Thomas, der 17er BBS statt 15er BBS oder statt 13 RS Felgen drauf hatte.