Gutes Wetter und viele Besucher und den capri ins beste Licht gerückt!
http://www.fricktal24.ch/Galerie.2285.0.html?&g2_itemId=163481&tx_gallery2_pi1[backlink]=%252FZuzgen.1684.0.html
Gutes Wetter und viele Besucher und den capri ins beste Licht gerückt!
http://www.fricktal24.ch/Galerie.2285.0.html?&g2_itemId=163481&tx_gallery2_pi1[backlink]=%252FZuzgen.1684.0.html
direkt vergleichen wie Jürgen sagt !
kann 5cm sein aber auch 5,7cm
willkommen im Forum hier !
und wenn du mal was brauchst, so ist die Power Klinik nicht weit weg von Basel (30km)
Thomas
da bezweifle ich aber den preis für - pro Satz...
Laut meinen Belegen etc. müsste es in etwa 2800 Euro sein
4 Schalen 6 Zoll
4 schalen 3 Zoll
4 Sterne E30
4 Dichtringe
incl. allen Schrauben etc . ohne radmuttern und Nabendeckeln.
sonst wäre ja BBS um plötzlich um etas mehr als die Hälfte billiger.
gebe dir ne PN wegen preis
lieferung per Post !
du musst mir nur sagen
21/13
oder
21/15
dann liefere ich
habe auch 19/13
Thomas
Onkel Sutter bin ich
2ter Gang rein oder wenn nur rückwärts möglich den Retourgang
Kupplung loslassen
anlassen
Mauer oder öhnliches muss aber mind. 8 meter weit weg sein
Bremsbereitschaft
wenn nicht i. O. vesuch wiederholen
also so löst du jede !
also Lager innen für die sogenannte 13 Welle
und aussen wieviel ??
19 oder 21 ??
Hätte ich alles da und auch z. T. in Bronce
3,22 und 3,44 haben aber dieselbe Bremstrommeln drauf- wenn dann schon die breiteren des 2,8i's
nebst dem plättchen
mach ne Spoilerlippe drauf...
und ein Plättchen anschrauben am diff.deckel mit 3.09 und gut ist es wohl
habe welche da, die macht man drauf und passt wie Originale !
Reifen hätte ich sonst noch neue in 13 da...
kann man auf 7,5 Zoll oder 9 Zoll BBS oder 8 Zoll ATS machen....
Kann ich so nicht bestätigen, immerhin fahre ich bald seit 30 jahren auf Treffen.
Neulinge müssen halt langsam durch die türe eintretten, werden aber bei uns im Club seit jeher immer willkommen geheissen.
Das es einzelne Aussenstehende sind die sich ausgestossen fühlen - das stimmt !
warum und woran kann dies liegen ?
Fehlende kommunikationfreude des Neuen ? Keine ahnung
aber generell würde ich sagen wir sind alle offen und aufmerksam zu und untereinander.
Ich fahre seit bald 30 Jahren an Treffen und habe primär Freude an meinen capris, den anderen Caprifreunden und an einem schönen und lockeren Weekend mit Capri verrückten.
Pokale sind für mich eine nicht ernstzunehmende Randerscheinung.
Ich habe mich noch nie für eine Prämierung angestellt, noch nie einen Fahrzeugbewertungsbogen ausgefüllt etc.
Warum? weils eben nicht wichtig ist für mich.
Pokale etc. könnten wir jetzt und in 100 Jahren noch schreiben was man will. Den Supergau wirds nie geben.
Thomas, der 17er BBS statt 15er BBS oder statt 13 RS Felgen drauf hatte.
Bewertungen von Aussenstehenden z.B. VW Club klingt verlockend wird aber garantiert niemals funtionieren.
Da diese keine Ahnung von Ford Capris haben.
Wenn man die Besucher Bewertung mal ausschliesst, so kommt nur noch das System, welches wir an unseren WCM gemacht haben.
Nur für einen kleineren Club ist dies Personell undenkbar, nicht machbar.
Rosenheim - wir kommen gerne nochmals !
Bewertung ist immer so eine Sache...
Darüber kann man ewig diskutieren.....
Ich bekam ja auch einen Pokal Platz 3. Capri verbreitert.
Hat mich überrascht und zugleich gefreut. Ob es wirklich der drittschönste war vermag ich nicht zu sagen, schön ist er sicher !
Aber ansonsten schliesse ich mich vollumfänglich dem kommentar von Jörg an!! :prost:
auweia tut mir das 49ig jährige genick immer noch weh vom rocken !
und dies ohne Promille (trank übrigens nur Citrolimo !!) darum meinten einige ob ich einen Arzt brauche ![]()
Treffen war TOP !
Wetter anfangs Regen - dann immer besser.
Küche = sehr gut
Unterhaltung abends TOP.
Panorama = Super
Leute = sehr gut.
Capris zu 99% sehr gut
Rosenheimer Team = Sehr gute Arbeit und immer gute Laune :daumen:
:daumen: :daumen: :daumen:
du hast drei schrauben sichtbar.
die untere ganz eindrehen (aber nicht mit gewalt bis an den Anschlag !) dann 5,5 umdrehungen raus - auf der anderen seite hat er dieselbe - hier das gleiche machen.
Die schraube rechts oben zudrehen und etwa 2 - 3 raus
die Schraube links rausnehmen und durchblasen ! auf der anderen seite des vergasers dieselbe Schraube und dasselbe machen !
der vergaser scheint der richtige zu sein !
Hallo meine Herren !!
Hier geht es um ein Capri treffen und nicht Deutsch Interne Kampfduelle oder so.
Sonst mische ich plötzlich auch noch mit :prost: