Schweife jetzt ein wenig vom Thema Capri ab aber so ein Sierra war Anfangs Jahr hier in der Schweiz inseriert, ist das der!? Ich habe Bauklötze gestaunt als ich das Inserat des Sierra's sah, sowas habe ich vorher noch nie gesehen!
Der Preis war durchaus sehr interessant aber mindestens eine Neulackierung wäre fällig gewesen.
Der war wahrscheinlich silberfarbig?
Wäre sehr interessant zu wissen, welche Stufe SUHE an dem blauen gemacht hat.
Ich weiss ein SUHE Stufe 1 ist in Norddeutschland
Die extremste Strassenvariante ( ex. Giancarlo P.) ist in CH.
Den blauen SUHE ( aus Katalog) habe ich zweimal bei Treffen ( Nürnberg u.A.) und einmal hat er mich-uns überholt ( bleibendes Bild in meinem Kopf😉).
Ich dachte sofort an diesen, aber die Innenausstattung ist etwas anders. Aber sehr ähnlich!?IMG_20231007_084402.jpg
Ich denke, es ist der!
Damals war der Besitzer schlanker und die aktuellen Sitze könnten danach aufgrund wechselnder Anatomie eingebaut worden sein.
Bild SUHE Katalog (Nr. 9?) um 1989 -1992 herum
2 grosse Schraubenziehern, nicht geschliffen, und so stückfür Stück Dichtung drücken. Von innen.
No Messer
No Vaseline
Kein Dynamit
pasted-from-clipboard.jpgleistungsmessung sind Realitätsmessung, also entweder HA, soweit mir bekannt wurde der hier genannte mit allen Anbauteilen, LM, Getriebe, Kardanwelle. Etc. gefahren , gemessen. Wieviel Verlust diese verursachen ist circa Vermutung 20-30 %.
Kein seriöse Prüfstandsmessung wird von HA Leistung auf ungefähr Motorleistung berechnet.
Darum bleibe ich dabei , 195 sind ok.
Weitere Frage, SUHE Stufe eins oder Stufe 2 ( da kenne ich nur ein Offizielles Einzelstück!).
Man möge mich glaubhaft überzeugen 😉😎
195 PS auf HA heisst ca. 240 auf Motor, nicht so schlecht.
Und wenn die Auspuffanlage noch gut ist, Sorge geben!
Ist mit den flachen Vorschalldämpfer originale Ford Sportauspuffanlage
Nur zur Info, neue Originale Schalter hätte ich noch, teurer als die Nachbauten, aber auch robuster.
habe bereits eine gebrauchte beim Rögelein geholt.
Wärst am Samstag zu uns oder zu mir gekommen, hätte ich dir eine top einbaufähige geben können.
Schlauch vom Mengenteiler zur Drosselklappe wirklich dicht und ganz??
Kein Problem
Die gehen jetzt weiter an😎😎😎😎
Einen einzelnen schwarzen Recaro Sitz mit schwarzem Cord hätte ich noch.
Aber dies PN.
Ferndiagnose schwer!
Filter gewechselt, Druck gut?
Kaltstartventil abhängen und ohne diese probieren.
Eine komplette Ghia Ausstattung in diesem blau kannst am Samstag bei uns am Teilemarkt holen,
Euronen nur 880,- dann hast gewisse Teile doppelt, aber Ruhe.
Baden Württemberg-Zu uns ist nicht weit.
Komplett heisst Sitze alle und Teppich sowie Panels alle.
Vorteil= erledigt operativ und weniger schreiben.
Adresse
Löhrweg 3
4442 Diepflingen
Und das schöne daran ist; 1 Bier und 1 Bratwurst , Pommes incl.
Optisch ok - gut gemacht.
Das fahren kommt mir allerdings Spielkonsolen- gemacht rüber.
Und wenn der neue Gummi drin ist, lasse die Scheibe für 2-3 Tage oben.
Sonst kann es sein dass du den Gummi gleich wieder runterziehst…
Spannung heisst in centimeter, etwa 6-7.
Also nicht Skiboxen zurrgurt nehmen, etwas richtiges mit mind. 400-500 dkn.
In D wären beim 2,8 i die V Reifen vorgeschrieben.
Dafür bekommt man von Ford Köln eine Unbedenklichkeitserklärung, dass man auch H Reifen fahren darf.
In der Schweiz ist der 2,8 i typisiert beim Strassenverkehrsamt mit H Reifen.
Also braucht man hier bei uns kein Schreiben von Ford.
In H warum?.
Warum sollte ich V kaufen, wenn es der H auch tut.😉
Der Avon Regenrennreifen ist jetzt ca. 5000 km. Gelaufen und Profil noch sehr gut.
Die Avon 205/60-13 hab ich auf 7,5 Zoll RS Felgen.
