achso was haltet ihr von dem Umbausatz??
Ha umbausatz
ist von dem gleichen Kerl
jawohl derselbe wie die Schubstreben !
achso was haltet ihr von dem Umbausatz??
Ha umbausatz
ist von dem gleichen Kerl
jawohl derselbe wie die Schubstreben !
Bingo !
habe einen satz ebenfalls gekauft um ihn zu testen !!
natürlich werde und kann und darf ich hier nicht öffentlich etwas über die Person etc. schreiben ...
also in Zukunft zuerst hier nachfragen !!
den Senf dazu gebe ich dann garantiert !
habe heute gehört, das er incl. allen dazugehörenden Ersatzteilen, Motoren für
31'000 weggegangen sei.... Euro
generell rede ich niemandem drein , was er soll und nicht soll...
aber lasse den 1700 so wie er ist !
Ich habe auch einen 1600 GT mit sagenhaften 82 PS - Bj. 1969 und der gefällt mir so wie er ist und so hat er mehr Wert als ein auf 6 Zyl. umgebauter !
Umbau auf 6 Zyl. brauchst du auch alle Armaturen und Kabelstrang andere !! Tacho etc. ist alles für 4 Zyl.
Kardanwellen Mittelstück ist die halterung schon vorhanden !
also höre auf mich und lass ihn wie er ist , sonst verhaue ich dich beim nächsten :prost:
Zitat: Zugegeben hab ich seit dem Studium im Norden allerdings ein Faible fuer Bier in gruenen Flaschen.
aber sicher nicht Never ??
wenn schon Flensburger in braunen Flaschen !!
da kannst du auch AGR 22 C nehmen
la prochaine fois , tu dis ca a mois et aprez je va aux Marrocaine et une capri 2300 Gt plus c'est moi.
salutation
Thomas
der in der schule etwas mehr eletrisch geredet hat ![]()
Weicheier !!! ![]()
gute besserung :prost: aber nur ein Glas heben, sonst passiert es gleich wieder..... :prost:
den hast du wahrscheinlich im Ebay gekauft - als originaler angepriesen.
sind aber nachgebaute und von der Qualität her um einiges hinter denen von Wst zurück...
kenne jetzt schon drei - die diesen eingebaut und danach umgehend wieder demontiert haben.
weitere details per PN. !!
ich habe noch 5 neue hier
und etwa 50 gebrauchte in schlechtem bis guten Zustand.
Ich gehe kurz an das grillfest in babenhausen.
Tag: 1 Mai 2008
Beginn 10.00 - ??
Ort Reithalle (wie beim treffen letztes jahr.)
Ich persönlich bin dort von ca. 11. 30 - 13.30, Teile hin und her - ne Bratwurst - ein Bier und dann war ich schon hier....
Wer geht noch dahin..?
kommt darauf an wo...
British Columbien im Süden - Nähe Ossoyos ist es trocken und tiefe Luftfeuchtigkeit.
Alberta im Süden also ab Highway Nr.1 West südlich - Umgebung Lethbridge - trocken.
also ich habe auch noch 7,5 Zoll mit
den Pirelli 235 60 VR 13 drauf.
Der reifen ist noch sehr schön anzuschauen.
Keine Risse in der Lauffläche - keine in der Flnake.
Profil ist noch 7-8mm.
also alles Top.
aber vor 3 jahren bin ich mal im regen gefahren und ich bin weiss Gott kein ängstlicher mensch !
aber das tue ich mir nicht mehr an !
Darum sofort gewechselt und neue drauf geamcht, Original hin oder her..
Die alten lege ich beiseite und höchstens für ne ausstellung oder so.
Fahren nein - schliesslich sitzen meine Kinder mit drin.
und ich bestelle mir jetzt die Vredestein 206 60 VR 13 als Ersatz !
ich gehe auch jedesmal , wenn ich in Can bin, auf so einen Spielplatz - sehr viel Marschzeit ist bedingunge, da stehen immer tausende von Autos rum und zwar nebeneinander - nicht übereinander....
es gibt in US und CAN auch einser mit der normalen Stossstange !
kann man auch ändern - wenn er es aber hat dranlassen !
Mich wundert es nur wie schnell du in die USA geflogen bist und zurück ??
mit Milijet.... ![]()
wie ich das mache ??
mit den leuten reden - Auge in auge !
herumhorchen, tausende von kilometer fahren.
abwarten - reden - warten - geld auf den tisch und Vertrag unterschreiben und den Capri schnell holen.
und
in 28 Jahren hat man gute Beziehungen aufgebaut, das vertrauen von 95 % gewonnen und schon ist man mitten im Spinnennetz !
Für einen unverpfuschten Originalen bekommt man sicher so um die
8000 - 11000 Euros !
Mein beitrag war skeptisch geschrieben, da zwischen den Zeilen der Verkauf fast in den Vordergrund gestellt wurde.
In erster linie sind wir alle Spinner hier - muss man ja sein.
wieweit die spinnerei geht - hängt vom Budget des evtl. Käufers ab.
Eine gute Lackierung kostet bei uns in CH - so 6000- 10000 CHF oder 3800 - 6400 Euros
in deutschland sind diese aufgrund des Lebensstandards tiefer.
Gruss
Thomas