Beiträge von Thomas Sutter

  • extremer Leistungsverlust

    öffne mal den Vergaserdeckel und kontrolliere die schwimmerkammer..

    1. Messingzapfen draussen oder fast draussen kann dazu führen....

    2. Zündung kontrollieren - Kondenser und Unterbrecher..

    3. Kurbelgehäuse Entlüftungsventil im rechten Ventildeckel ersetzen oder mit Benzin reinigen.

    4. Drosselklappenstellung synchronisieren - kontrollieren.

    5. Benzindampfblasen ?? Benzinleitung zu nahe an Hitzequellen...

    schwierig so ne Ferndiagnose.

  • Radbolzen-Ratschlag...

    Klar gibt es in England billigere Quellen !

    aber wenn sich schon der Peter Wade als Capri Fahrer und Capri Spezialist etabliert habe - so kaufe ich es , auch wenn es teurer ist, bei Ihm.

    Sonst macht das plötzlich keiner mehr in deutschland und dann

    nur noch England ??

    Bei Problemen - garantie - hin und her ??

    Darum krankt ja auch die EU.

    Geiz ist geil - aber dies gilt nicht für mich und zwar in allen Belangen.

  • Produktionszettel

    Der Bauzettel erzählt alles über die Bauzeit des jeweiligen Capris.

    Sehr viele Bauzettel Nummern sind identisch mit dem Bodyplat - hier hilft es die historie rückwirkend - nachvollziehen zu können.

    ist etwas für ruhige Stunden und dauert Stunden - das ganze in reih und Glied zu bringen.

  • Gutachten 7,5 Zoll RS

    Hat einer ein Gutachten von Ford Köln
    oder
    bekommt man von Ford Köln ein gutachten
    für

    7,5 mal 13 Zoll RS Stern Felge Typ H75 EB-1007-AA

    für Capri 2,3 S Bj. 81

    unverbreitert - resp. radläufe gezogen - gebördelt.

    Gruss
    und Danke für Hinweise !

  • ölverlust

    warum nur bei längeren Strecken ??

    das Oel erst so nach 15 kilometer betriebswarm- 80 Grad.

    also kann es schon von daher kommen - sobald du mehr als 20 kilometer fährst und es warm wird - dann wird es auch dünnflüssiger und kommt raus.

    Frage: Du hast aber kein Vollsynth. Oel drin ?

    Wenn ja;
    Nimm lieber normales Mineralöl 15.W 40

    Frage 2:
    Hast du ein 0 W 50 oder 5 W 40 Oel drin ??
    Raus damit und Mineralöl 15. W 40 rein

    Frage 3
    Zündverteiler oben ist der trocken ?

  • Grösse Frontscheibe Capri 3

    Jürgen

    wenn dein Scheibenhändler Glas Tr...... Katalog hat !!

    die haben weltweit zwei Nummern vertauscht - ich war am 23. Dez. 2004 direkt vor ort mit zwei Scheiben als Muster - zuerst wurde ich fast als Idiot abgestempelt - danach waren die 4 anwesenden "fachleute" an meiner Position...

    und ich glaub die haben Ihren fehler noch nicht korrigiert.

    Deshalb haben WST - Wade Peter und ich eine Kleinserie anfertigen lassen, die passt !

    mit dem entsprechenden Gummis dazu natürlich.

  • Speyer 2007

    Abschliessend noch eine Ergänzung zum Thema Speyer, Boykott und Eintritt !

    über Höhe - Dauer etc. kann man sich ewig streiten... aber

    auch nur für ein paar Stunden den capri - als Club oder Einzelfahrer draussen lassen und trotzdem das treffen besuchen,geniessen...

    naja - finde ich persönlich auch wirklich nicht nett !

    Die Ausgaben eines Veranstalters wollen ja mindestens gedeckt sein werden !

    Die Art wie man diese Besucher tituliert ist eine andere art- Parasiten oder ähnliches habe ich verbal und visuell in Speyer damals nicht gehört oder gelesen !

    Gehört habe ich damals effektiv am Abend, das es nicht die kollegiale Art ist - die man sich erhofft und wünscht.

    Nun ich denke wir sind alle erwachsen geworden und sollten einander die gemeinsame freude nicht durch vergangenes, schwerer machen.

    Ich muss ja mit niemandem ein Bier trinken , den ich nicht mag - aber wenn es ums Thema geht sollten wir wirklich gemeinsam am gleichen Strick ziehen - sonst legen wir uns den Strick nur um den eigenen Hals.
    :prost: