Der Bauzettel erzählt alles über die Bauzeit des jeweiligen Capris.
Sehr viele Bauzettel Nummern sind identisch mit dem Bodyplat - hier hilft es die historie rückwirkend - nachvollziehen zu können.
ist etwas für ruhige Stunden und dauert Stunden - das ganze in reih und Glied zu bringen.
Bei Wade kannst du Bolzen nach Wunsch bestellen
metrisch
zoll
auch in der Länge hat er längere !
Kosten so (ohne gewähr) etwa 90 Euro der Satz.
Hallo Jürgen
mit was gefettet ?
Am besten ist
Graffitfett
Kupferpaste
Ja -Danke- wenn du mir das gutachten scannen und senden kannst !
Sag mir was du dafür haben musst !
Gruss
thomas
Hat einer ein Gutachten von Ford Köln
oder
bekommt man von Ford Köln ein gutachten
für
7,5 mal 13 Zoll RS Stern Felge Typ H75 EB-1007-AA
für Capri 2,3 S Bj. 81
unverbreitert - resp. radläufe gezogen - gebördelt.
Gruss
und Danke für Hinweise !
wir haben 250ml Flaschen für 6 Euro.
Kann diese gerne auch mal an Treffen mitnehmen !
oder am teilemarkt diesen Samstag !?
denne bis dann , wenne alles innne Capri passe.
welche Blechteile suchst du ??
Habe noch einges da - auch Vorkasse - aber in deutsch.
Gruss
Thomas
Caprifahrer Zitat:
mmmmmh ...
Ich bräuchte auch eine Leiste , aber nur die für den Kofferraumdeckel .
Ist bei mir leider etwas verbogen .
Kann mir jemand helfen ??
Gruß
Caprifahrer
:director:
Klar ich kann dir ebenfalls eine gute besorgen !
Details und preise per PN
oder
t.sutter@freesurf.ch
aber schöne Stossstangen 
warum nur bei längeren Strecken ??
das Oel erst so nach 15 kilometer betriebswarm- 80 Grad.
also kann es schon von daher kommen - sobald du mehr als 20 kilometer fährst und es warm wird - dann wird es auch dünnflüssiger und kommt raus.
Frage: Du hast aber kein Vollsynth. Oel drin ?
Wenn ja;
Nimm lieber normales Mineralöl 15.W 40
Frage 2:
Hast du ein 0 W 50 oder 5 W 40 Oel drin ??
Raus damit und Mineralöl 15. W 40 rein
Frage 3
Zündverteiler oben ist der trocken ?
da bleibt wohl sonst etwas hängen....
laufen die beiden verzahnten teile gut synchron und probiere es mal mit etwas Kriechöl - bei den betätigungsmechanismen.
Jürgen
wenn dein Scheibenhändler Glas Tr...... Katalog hat !!
die haben weltweit zwei Nummern vertauscht - ich war am 23. Dez. 2004 direkt vor ort mit zwei Scheiben als Muster - zuerst wurde ich fast als Idiot abgestempelt - danach waren die 4 anwesenden "fachleute" an meiner Position...
und ich glaub die haben Ihren fehler noch nicht korrigiert.
Deshalb haben WST - Wade Peter und ich eine Kleinserie anfertigen lassen, die passt !
mit dem entsprechenden Gummis dazu natürlich.
Danke ¨
kleine Korrektur...
69- 73 Grösse 53,2
dann bis 82 = 52,2
ab 82 wieder 53.2
verstehe das einer :help:
Abschliessend noch eine Ergänzung zum Thema Speyer, Boykott und Eintritt !
über Höhe - Dauer etc. kann man sich ewig streiten... aber
auch nur für ein paar Stunden den capri - als Club oder Einzelfahrer draussen lassen und trotzdem das treffen besuchen,geniessen...
naja - finde ich persönlich auch wirklich nicht nett !
Die Ausgaben eines Veranstalters wollen ja mindestens gedeckt sein werden !
Die Art wie man diese Besucher tituliert ist eine andere art- Parasiten oder ähnliches habe ich verbal und visuell in Speyer damals nicht gehört oder gelesen !
Gehört habe ich damals effektiv am Abend, das es nicht die kollegiale Art ist - die man sich erhofft und wünscht.
Nun ich denke wir sind alle erwachsen geworden und sollten einander die gemeinsame freude nicht durch vergangenes, schwerer machen.
Ich muss ja mit niemandem ein Bier trinken , den ich nicht mag - aber wenn es ums Thema geht sollten wir wirklich gemeinsam am gleichen Strick ziehen - sonst legen wir uns den Strick nur um den eigenen Hals.
:prost:
nur besucher ohne Capri müssen sich nicht anmelden....
ermässigter Eintritt erst ab 60 !!
Free Drivers aus der schweiz sind garantiert da !
weiss nur noch nicht wieviele ???
ob man ihn aufschneiden kann - Metall ersetzen und wieder fest zumachen ?
Im prinzip ja - danach mit ebenbürtigem material - ich würde z.B. Sikaflex nehmen , wieder zumachen.
Ob das metall am zerbröseln ist kannst du schon feststellen, wenn du den unteren Teil leicht - wirklich leicht biegst - gibt es einen Knick , ist das metall durch !
ich habe bis jetzt 2 Flügel glasperlen gestrahlt und anschliessend beim lackierer wieder auf Topzustand bringen lassen.
Besser als neu - aber finanziell geht es so um die 300 - 350 Euro - ohne Ankauf des Flügels.
Gruss
Thomas
noch nichts bei mir gesehen in PN ???
das summen kann auch und kommt meist von nicht zentrierter Kupplung.
Wenn dich das geräusch stört aber die Kupplung sonst alles gut geht ... bei der pedaleriekonsole ist der Anschlagsstift des kupplungspedales - dort einen Gummischlauch rüberziehen. Ruhe.
