Beiträge von Thomas Sutter

Selten aber in diesem Zustand fast nicht mehr zu erkennen.

Es gibt in Deutschland etwa noch 6 Originale oder zumindest originale.

Der Hof ist glaub das Clublokalitäten Restaurant des CC NL Zuid

Schweizer & Neutral !!

:grins2: :grins2:

ich mach mit !

ich mache also mit , trinke die jeweiligen Mengen mit und zählee ehemmmee zehlää die genaueää Mengää und der Gewinnäär zahltää das ganzäää......
:prost:

Bin grad am machen:

Capri II.
Ersatzteil-Bildtafel - Katalog
Ausgabe 1980
Serial Nr. 0010205

Originalgrösse A5 hoch

neu zu in

A4 hoch

ca. 160 Seiten

Preis incl. Versand Schweiz 36.- CHF
Preis incl. Versand Ausland 27.- Euro

Sehr gute Qualität - keine verschwommenen Kopien !

Dieses Angebot gilt für Caprihome . de Mitglieder !

Ansonsten wird der Preis um CHF 6.- oder Euro 4.- höher sein.

Rein von der Karte her gar nicht mal so schlecht !!

nur etwas südwestlicher wäre besser

Jetzt weiss man auch warum Bush im Irak ist, der wollte eigentlich nach China ..... :help:

WHB blau Ausgabe November 1968 = Deutsche Modelle
ergänzt bis April 71 ...

WHB gelbe Ausgabe Oktober 1968 = englische Modelle
ergänzt bis 1972

beide im Angebot als digikopien

Ist so !

Ziffer 12 = 1982
Ziffer 13 = Juni

Kannst Du mir diese freigabe von Yokohama mal durchfaxen ??

oder einscannen und per mail zusenden !!

Hier komme ich damit durch !

Gruss
Thomas

Bist du dir da ganz sicher ??

Ich meinte das es mit Etikette TüV geprüft und zugelassen ist !?

Muss da am Montag mal nachschauen ....

also vorher noch nicht nehmen

evtl. handelt es sich um ein anderes Produkt ?

es gibt auch Bremsflüssigkeiten auf Siliconbasis die keine Feuchtigkeit anzieht. Sidepunkt ist um etwa 10 % schlechter aber ausser bei renneinsätzen oder Berg - talfahrten wird Otto Normalo diesen Punkt kaum je erreichen.
Namen des Porduktes hab ich grad nicht im kopf, da dieses noch 20 km entfernt in der Garage steht....

Beides sind Idioten

Käuferidiot
Verkäuferidiot

wobei Unwissen, Naivität bei einem Käufer als noch entschuldbar gelten.

Betrügerische Absichten , Irreführung etc. beim Verkäufer stufe ich als kriminell ein !!

so nun ein Bild das beweist dass es gut bestellt ist um den nachwuchs !!

Falls Du mal Interesse hast an einem Capri aus der Schweiz - mail mir ¨

momentan weiss ich grad einen 84 er / 4 Zyl. muss den Wagen aber zuerst noch selber sehen um ihn gut beurteilen zu können - hat TüV Schweiz vor 5 Monaten gemacht !

Apropos Scheune; hab heute erfahren wo noch ein RS seit Jahren in einer Scheune stehen soll :] will !!!!!!!!!!!

die 2,3 Bremsanlage ist laut Ford bis 180 PS !!

Da ja 2,3 Turbo - 180 PS hat und Ford dazu den Segen gibt - ohne Umbau auf innenbelüftete Anlage !!!

Die Vergaser waren serienmässig alles Solex Pierburg

mit Weber geht es auch....

Du kannst auch einen 4 Zyl. R4 damit zum laufen bringen - das problem wird aber der Abgassammler sein, den kann man nicht einfach so machen - nehmen , da muss was aus dickerem guss dran - sonst wird es sehr schnell rotglühend.

Vor 6-7 jahren lief in der schweiz ein

R4 Zweiliter Capri mit Einspritzung eines Volvos und Turbolader LD3 - diesem musste ich aber einen sammler besorgen via Holland der auf den R4 passte !!

Immatrikuliert nennt sich

eingeschrieben - angemeldete fahrzeug beim Strassenverkehrsamt.

Registriert sind nur solche die in den letzten 12 Monaten noch immatrikuliert waren.

nur fuhren dort auch Leos rum - Wassergraben etc.

darum nix Vogelgrippe !!

nicht schlachten ist schlechter- da sie sonst vernichtet werden ohne

zu dienen !

aber für nachwuchs ist gesorgt !

hoffe ich bringe das Foto rein :nixweiss:

ne aber mein Onkel war Pauker auf dem Fliegerhorst fassberg :]

ja einen Originalen 3,4 liter Capri

wegen dem Kleingeld....

aber ich arbeite daran :sonne:

IN der Schweiz sind

2005 ca. noch 450 immatrikuliert gewesen !

meiner Schätzung nach kommen noch etwa 160 dazu die auf ihre Wiederbelebung warten und etwa 100 die noch zu schlachten sind.