Beiträge von Thomas Sutter

  • offener Brief an SuperI

    Ich wünsche allen ein gesegnetes - glückliches neues Jahr im Kreise der Lieben die Ihr liebt mit allen Ecken und Kanten, mit allen Fehlern und Vorzügen.
    so wurde vor nicht mal drei Wochen geschrieben....

    Laser; wer von euch ihne Sünde (Fehler) ist der werfe den ersten Stein !

    Ich werfe ihn garantiert nicht - weil zuviele fehler :D

    Also bitteschön- wenn mal was ist so werft doch nicht die Flinte ins Korn und aktzeptiert einander mit allen Dingen ....

    aber wie gesagt wer reisen will , denn soll..................

    Ich lasse mich ja auch nicht jährlich scheiden :director:

    und bitte schön - widmen wir uns doch den uns verbindenden Sachen zu..

    Gruss
    Thomi

  • Akzeptanz der Youngtimerscene

    es wurde geschrieben:

    Also weiss ich nicht, wo der Capri einen schlechten Ruf habe soll.


    Der Capri hat heute einen guten Ruf und ein gutes Image !!

    Das sogenannte "schlechte" Image ist selbsternannt und wird von einigen masslos übertrieben , weil es gar nicht reel ist.

    An Youngtimertreffen, Oldietreffen , FIVA Veranstaltungen etc. hat der Capri kein Problem !

    Nur muss ich nie mit einem gross modifizierten an eine Klassische Veranstaltung unter den FIVA Vorgaben gehen.

    denn dafür gibt es ja Vorgaben (weltweit) was für Bedingungen an das Fzg. geknüpft sind um daran teilzunehmen.

    An offen veranstaltung und Youngtimertreffen ist dies wiederum etwas anders.

    und das ist gut so (K.W)

    Toleranz - :daumen:

  • Die Härte des Gesetzes!!!

    Wenn ihr einen Leo und Uebungsplatz sucht - so fragt doch mich , hab so meine Beziehungen und könnte euch evtl. etwas anbieten !!

    der Schweizer (100%)

    mit Deutschen Wurzel aus Nordenham - Blexen mit erweiterter Wurzel bis Fassberg - Nähe von Müden an der Oertze !!

    liegt in der Lüneburger Heide - bei Münster unterhalb Soltau - etwa 160 km vom Vogelpark Waldsrode entfernt.

    ps. Nordenham - Blexen liegt westlich von Bremerhaven und etwas unterhalb von Cuxhafen - direkt daneben pratisch liegt Svens Home.


    na da staunt ihr :D

  • Himmel reinigen oder raus damit.???

    Saustinkarbeit !!

    Kannst folgendes machen:

    Innen alles gut abdecken mit Plastikfolie.

    Dann den Himmel mit Fensterreiniger z.B. Ajax mit Ammoniak !!

    absprühen und abtropfen lassen - dann nochmals an den extremen Stellen - abschliessend dann mit feuchtem lappen oder Schwamm - nicht Naturschwamm nassreinigen - austrocknen lassen ! Nicht reiben und trocknen sonst verzeiht es den Himmel etwas.

    am Schluss -plastik entfernen !


    Du kannst auch bei einem Fach-Malergeschäft fragen - die reinigen Fassaden mit so einem ähnlichen zeug und das geht auch - den Namen weiss ich nicht mehr.....

  • Kotflügel entfernen ohne Zerstörung?

    Türe demontieren - Stossstange auch.

    dann Kotflügelaufnahme anschleifen mit feinem Papier oder elektro Rotationsdragtbürste - dann siehste die Punktschweissstellen - körnen und ausbohren sind auf der Kotflügeloberkante etwa 20 Stück in Abständen von etwa 7 cm.

    ebenfalls gepunktet ist die Aufnahme Unterkante Kotflügel - Schweller im Bereich der Türen ! drei oder 4 Schweisspunkte.

    Du musst vermutlich Schwellerstück Spitze (rundlich) ersetzen ???

  • Capri Tieferlegen?!

    superi schrieb:

    Vielleicht solltet ihr noch darauf hinweisen, dass evt. vorhandene Mehrblattfedern gegen Einblattfedern zu tauschen sind.

    :director:ist bei Tieferlegen nicht erforderlich !!

    d.H du legst jeden mit drei oder vierblatt federn auch immer einen oder bis zu zwei Zoll tiefer !!

  • Hallo Leute bin neu

    Sicherheit hat sicher seine berechtigung !

    aber; ich würde es trotzdem so lassen wie es ist - original.

    sonst könnt ihr ja moderne Stossstangen dranmachen, Airbags Fahrer , BF, seitliche, Helm tragen, Pneus nicht älter als 6 Jahre, gelochte geschlitzte bremsscheiben etc.etc......

    :D

  • Holgers RS

    wichtig ist noch:

    wenn du die Matten mit Harz überstreichst - am besten 2-3 Schichten..

    danach mit einer alten Rundbürste (für die Haare) darüberrollen um so die Luft zu entfernen !

    ohne zu grundieren aushärten lassen !

    Die Verbreiterung kannst du entfernen - von oben her langsam anschleifen, bis du die Schnittstelle - Uebergangsstelle siehst - danach mit Stechbeutel langsam auftrennen - längs - achtung auf Nieten und oder Schrauben.

    Montage:

    von Sika gibt es einen speziellen Kleber für die Karrosserie der auch angewendet werden kann auf Grundierung und Decklack !! somit entfallen die früher bekannten Methoden a la : Schleifen, 80er papier und danach auf unbehandeltes Blech verarbeiten !

    Würth hat auch einen neuen Kleber für solche Arbeiten - erkundige dich mal bei Ihnen - ich hatte letzte Woche an einem Kurs einen Teilnehmer der bei Würth gearbeitet hat und wir hatten in der Pause kurz Zeit um über dieses Thema zu reden.

    Thomas

  • "Aufbocken"

    Das mit dem Motor durchdrehen ist so ne Sache...

    Wenn er warmgefahren ist und dann eingestellt wird hat man ja einen sauberen schönen stabilen Oelfilm an den Zylinderlaufwänden...

    und durch das blosse Durchdrehen wird dieser (Schutz-) film entfernt..

    so sind meine Capri bis jetzt 37, 34, 25, 24 jahre alt geworden ;)

  • "Aufbocken"

    Alle 8 Wochen dann mal noch von Hand den Motor durchdrehen - das muß reichen.


    :anbet: :anbet: Todsünde !!!

    Im Herbst warmfahren - einstellen - und Motor nie laufenlassen bis im Frühjahr !!