Beiträge von Thomas Sutter

  • Und noch so einer

    :anbet:
    Wagen aus DK importiert und in D schon zugelassen. Ich habe den Wagen nur noch nicht offiziell gekauft, daher folgen Brief und Schein in Kürze.
    :anbet:

    Ich vermute dass es sich hier um den Capri handelt , für den ich die Kopien vor 1 1/2 Jahren geliefert habe ....

    GT Motor reinmachen in etwa 4-5 Stunden

    GT ist vom Block her identisch - hat zusätzlich andere Nocke , Vergaser und Auspuff Fächerkrümmer und leistet Original 82 PS (Din)

    Auspuff ist auch links - also geht unter fahrerseite durch und Fahrerseite hinten raus.

    Aufnahme für rechts Führung ist nicht vorhanden - aber könnte gemacht werden, nur wird es ein Problem sein den Auspuff von links nach rechts zu führen ?? unter Getriebe durch ?

    Lass den Auspuff wo er !

  • Scheiben einkleben

    Scheibenkleber für neuere Fzg. oder

    SIKaflex 221 (glaub ich) du müsstest bei einem evtl. wechsel sowieso wieder rausschneiden !

    aber normalerweise macht man das max. alle 15 Jahre !

    Sika auftragen etwa 20 Minuten warten - Scheibe anpassen - drücken und fixieren

    Fixieren geht Höhenmass mit unterlegtem Holzstück
    Anpressen mit druck von aussen . z.B. Vierkantholz und etwas Anpressdruck seitlich - verkeilen !

  • Und noch so einer

    Das mit dem brief ist kein Problem - ich kann dir eine Koipe bei bedarf senden - die R4 1600erter sind hier in der Schweiz offiziell - und wenn er aus Dänemark kommt - ich hab das schon mal mit C. Baues gemacht - wegen Papiere !

    1600 L - du kannst entweder umrüsten auf den GT Motor oder sonst etwas mehr PS rausholen.

    Kent Motoren kannst du relativ viel machen !

    Den kent hatten auch Lotus drin und weitere andere modelle von Ford.

  • Motorhaube Capri 1

    Genau gesagt ist es nicht ein vom 6 Zylinder sondern die Haube der

    6Zylinder und der GT Modelle ab 70ig.

    69er Modelle mit R4 resp. die kleinen 4 zylinder hatten die flache Haube !

    deine ist eine vom Capri 1a Modell

    soweit ich die Länge der Scheinwerferumrandung schätze !!

    Die 73er hatte ja die längeren Ausschnitte, wegen der grösseren Lampe und den Doppelscheinwerfern !

  • Unbedingt Ansehen !!!

    Laser schrieb:

    Das hab ich gemerkt, als ich in Nürnberg nur auf´s Klo(!) wollte und ohne ein Bier und mehrere Feiglinge bei den Schweizer nicht vorbeikam.


    :director: Wo ein Wille ist auch ein Weg !!

    Selber schuld wenn du dich von mir überreden lässt - warst ja aber auch nicht der einzige Deutsche dem es so ergangen ist.

    Die spinnen die Schweizer :lol:

  • Unbedingt Ansehen !!!

    Wie Christoph auch sagt:

    Meinen RS , den 1,6 GT und den 2,3 TM würde ich für kein Geld hergeben.


    Der Preis für den gelben zweier ist sehr , sehr gut.

    Hat mich echt überrascht :anbet:

    Einen ausgeben an einem Treffen ??
    Wer mich kennt , der stellt :rolleyes: der stellt diese Frage nie !!

    Ich gebe immer eine Runde aus :prost:

  • Feuerlöscher für den Capri

    Laser schrieb:

    Ach Thomas, bist auch ab und an mit dem CapriTeam Schönach unterwegs?
    Seitdem hab ich auch nen Feuerlöscher dabei


    Ich weiss: Rottach - Eggern bei CC Rosenheim ¨¨!!

    Ich hoffs nicht aber Vorsorge ist besser und Co2 ist sauber - keine Rückstände.

    Ich hab jetzt auch schon 2 Löscher in zwei Capris drin und möchte aber in allen je einen drin haben.

    Es geht mir aber nicht nur ums Auto - es kann sehr wohl für Menschen schnell nützlich sein.

    Die Autos sind ja alle Vollkasko versichert....... Wertgutachten - unabhängiger Experte.

  • Feuerlöscher für den Capri

    Gibt es Co resp. Kohlensäure Löscher Grössenordnung ca. 2-3 kg. für ins Auto ??

    Ich will nämlich so drei bis 4 Stück zutun

    Kohlensäure Löscher haben den Vorteil das danach keine Sauerei ist !

    Staub-Pulver ist immer ne Riesenschweinerei
    und Lightwater-Luftschaum will ich nicht

  • Traverse 4 und 5 Gang gleich

    nimm einen kleinen scharfkantigen geraden kleinmeisel !

    wenn möglich immer die gleiche Stelle von innen nach aussen beschlagen...

    Den Aussenmantel sachte mit dem Meisel bearbeiten und anschliessend mit 2er Schlitzschraubenzieher unterkeilen - dauert so etwa 2-3 Minuten.

    Hab es gerade vor ner Woche auch so machen müssen.

  • Frust über Ford

    Lustig aber gleichzeitig absolut doof geschrieben die anzeige !

    z.B. bremsbeläge hat was mit dem fahrer zu tun und nicht mit dem Auto !

    Delle in der Türe ebenso

    Anlasser können ebenso wie ein Kühler kaputtgehen - aber wahrscheinlich liegts auch am fahrer - der Wagen ist ja auch nicht mehr aus erster hand oder Neu.

    Ich verstehe irgendwie den frust aber ich verstehe den Verkäufer nicht !

    :cool: