Masseverbindung überprüfen !!
Beiträge von Thomas Sutter
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Tankbänder mit Rostlöser einsprühen
evtl. mit heissluftfön warmachen - aber VORSICHT !!!
Isoliermatte kannst Du auch weglassen !
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Zündung ein - Pumpe läuft = i, O. !
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sag mir die Farbe und ich kann evtl. mehr dazu sagen...
Cabrios hat es gegeben
in Deutschland = Deutsch Capri Cabriolets
in England = Crayford Capri CabrioletsStückzahl gering - nicht über 40 je !!
Preise : Liebhaberpreis und Zustand abhängig.
aber wie gesagt nenn mir Farbe und Preisvorstellung des Verkäufers und ich gebe dir eine konkrete Antwort !
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Der preis stimmt schon, ich hab vor einem Jahr ein gekauft für 750 CHf
Susi du kannst sonst eine nehmen bei einem Triumph Spezialisten für den TR 6 - diese zieht und fördert !
Dimensionen sind gleich..
Die vom Capri egal ob AEG oder Bosch , fördert nur !
Frag mich aber nicht nach dem Namen der TR6 Pumpe ...
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nochmals dein mail gelesen !
Rechte seite Auspuff ?? unter Beifahrerseite durch ??
Da mach ich mich mal schlau ??!!
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:anbet:
Wagen aus DK importiert und in D schon zugelassen. Ich habe den Wagen nur noch nicht offiziell gekauft, daher folgen Brief und Schein in Kürze.
:anbet:Ich vermute dass es sich hier um den Capri handelt , für den ich die Kopien vor 1 1/2 Jahren geliefert habe ....
GT Motor reinmachen in etwa 4-5 Stunden
GT ist vom Block her identisch - hat zusätzlich andere Nocke , Vergaser und Auspuff Fächerkrümmer und leistet Original 82 PS (Din)
Auspuff ist auch links - also geht unter fahrerseite durch und Fahrerseite hinten raus.
Aufnahme für rechts Führung ist nicht vorhanden - aber könnte gemacht werden, nur wird es ein Problem sein den Auspuff von links nach rechts zu führen ?? unter Getriebe durch ?
Lass den Auspuff wo er !
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Scheibenkleber für neuere Fzg. oder
SIKaflex 221 (glaub ich) du müsstest bei einem evtl. wechsel sowieso wieder rausschneiden !
aber normalerweise macht man das max. alle 15 Jahre !
Sika auftragen etwa 20 Minuten warten - Scheibe anpassen - drücken und fixieren
Fixieren geht Höhenmass mit unterlegtem Holzstück
Anpressen mit druck von aussen . z.B. Vierkantholz und etwas Anpressdruck seitlich - verkeilen ! -
Das mit dem brief ist kein Problem - ich kann dir eine Koipe bei bedarf senden - die R4 1600erter sind hier in der Schweiz offiziell - und wenn er aus Dänemark kommt - ich hab das schon mal mit C. Baues gemacht - wegen Papiere !
1600 L - du kannst entweder umrüsten auf den GT Motor oder sonst etwas mehr PS rausholen.
Kent Motoren kannst du relativ viel machen !
Den kent hatten auch Lotus drin und weitere andere modelle von Ford.
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Genau gesagt ist es nicht ein vom 6 Zylinder sondern die Haube der
6Zylinder und der GT Modelle ab 70ig.
69er Modelle mit R4 resp. die kleinen 4 zylinder hatten die flache Haube !
deine ist eine vom Capri 1a Modell
soweit ich die Länge der Scheinwerferumrandung schätze !!
Die 73er hatte ja die längeren Ausschnitte, wegen der grösseren Lampe und den Doppelscheinwerfern !
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Wechsle den Scheibenwischerschalter !
oder falls du den jahrelang nicht mehr gebraucht hast ist er evtl. so verhockt und Widerstand so gross das darum Sicherung durchbrennt!
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bei Ford und Zubehör
nimm (wenn nur Sommerbetrieb) einen 71er bis 80er !
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Die kleinen Flachen Vorschalldämpfer sind Ford Sport Anlage.
Die mittleren weiss ich nicht welche
die Endtöpfe sind Ford RS Programm - also dieselben wie WT. -
Simulatitis !!!!
Susi du musst nicht allen sagen wie man ....
Kann ein Schleudertrauma dahinter stecken; gerade bei Auffahrunfällen wird das gern übersehen.
Laser !
Ich !! -
Gratuliere und erlaube mir ne Frage;
Fährst DU ihn ......
:sonne:
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Laser schrieb:
Das hab ich gemerkt, als ich in Nürnberg nur auf´s Klo(!) wollte und ohne ein Bier und mehrere Feiglinge bei den Schweizer nicht vorbeikam.
:director: Wo ein Wille ist auch ein Weg !!
Selber schuld wenn du dich von mir überreden lässt - warst ja aber auch nicht der einzige Deutsche dem es so ergangen ist.
Die spinnen die Schweizer

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Wie Christoph auch sagt:
Meinen RS , den 1,6 GT und den 2,3 TM würde ich für kein Geld hergeben.
Der Preis für den gelben zweier ist sehr , sehr gut.
Hat mich echt überrascht :anbet:
Einen ausgeben an einem Treffen ??
Wer mich kennt , der stellt
der stellt diese Frage nie !!Ich gebe immer eine Runde aus :prost:
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Laser schrieb:
Ach Thomas, bist auch ab und an mit dem CapriTeam Schönach unterwegs?
Seitdem hab ich auch nen Feuerlöscher dabeiIch weiss: Rottach - Eggern bei CC Rosenheim ¨¨!!
Ich hoffs nicht aber Vorsorge ist besser und Co2 ist sauber - keine Rückstände.
Ich hab jetzt auch schon 2 Löscher in zwei Capris drin und möchte aber in allen je einen drin haben.
Es geht mir aber nicht nur ums Auto - es kann sehr wohl für Menschen schnell nützlich sein.
Die Autos sind ja alle Vollkasko versichert....... Wertgutachten - unabhängiger Experte.
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Das arme Reh !
Ich weiche immer aus !
Darum besucht einen Antischleuderkurs :grins2:
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Halon ???
Wann ist den der abgelaufen ??
Sind bei uns schon seit mind. 10 Jahren verboten - wegen FCKW ...
Super Bernd dann schaue ich mal bei Minimax !
Superi: hab nichts vor nur bin ich ein Mensch der gerne vorbereitet ist
