Beiträge von Thomas Sutter

  • Domstrebe passt nicht

    ideal ist die Strebe unten zu verstärken oder nicht allzu fest anzuziehen da diese sich sonst verzieht - höhenmass !

    Hab grad ne 2,3 May mit strebe und diese ist aussen am federbein auch schon mal zu fest angezogen worden.

  • Karosse 2er und 3er nicht gleich ???

    Jajajajajaja

    König sagt schon die gleichen Konsolen aber die Löcher sind eben anders !!!


    Glas trösch hat ja übrigens auch weltweit die 52 und 53 er frontscheiben Nummern verwechselt !
    heruasgefunden bei einem persönlichen Besuch und Erfahrungsaustausch bei der Firma am 23. dezember 2003 !!

  • Motor tausch 1,6l auf 2,0l v6

    Getriebetunnel = gleich
    Pedalerie = Du musst die Pedalkonsole für geschalteten nehmen
    Elektrisch = Anlasser und noch ein Kabel sind zu ändern resp. abzuklemen oder totzulegen.

    Loch für Kupplungskabel = ist vorhanden

    Getriebe etc. wurde bereits erwähnt

    Aufwand = ca. 8-9 Stunden bei nicht zwei linken Händen

    Viel Spass

  • Was sind die 13 Zoll RS-Felgen wert ?

  • Was sind die 13 Zoll RS-Felgen wert ?

    Die Anhaltspunkt betr,. preise waren:

    Angebot
    Nachfrage
    Zustand


    Daraus resultieren meine ungefähren Preise - wie immer ohne Gewähr - aber anhand der 2 Stk. bei Ebay mit 166 Euro , liege ich durchaus immer Rahmen mit meinen Schätzungen.

    420 Euro entsprechen etwa 600 CHF und dies bezahlt man hier ohne Probleme für gute 7,5 mal 13 RS Felgen !


    Marko:

    die 73er Felge war der Stern gerade verlaufend , beim 72 er war es eine Art kleines Aussenbett !

    bei der 71-72er Felge liegt das Ventil im Eckprofil des einten Sternzacken und ist erhaben eingpresst (Scheisse zum erklären ) !

    Leider ist es halt so , dass ich sehr viel mit meinem Auge und Erfahrung weiss , darum fragt mich nie nach Nummern, denn dann muss ich nachschauen... :kopfschlag:

  • Suche einen 1ser

    Susi

    beim Capri handelt es sich um den roten draussen !

    Ich habe die Schwachstellen fotografiert und wie erwähnt es gibt noch viel zu tun aber ohne geht es nicht !

    Keine Angst dein Windlaufblech bekommst du schon !
    Aber wenn ich schon einen ganzen Capri am Leben erhalten darf , so werde ich mich dafür bemühne - sonst heisst es nur wieder ; die schlahcten alles was über den Weg fährt :grins2:

    Habe gestern grad noch nen 2,3 Turbo May gekauft und am Montag kommt der nächste Turbo may rein :help:

    Zum ausschlachten ! Ausser es meldet sich jemand ??

    Desweiteren weiss ich ne relativ gut erhaltene Karrosse Escort RS 2000 MK II. die man für etwa 200 Euro haben kann, hatte diese 4 Wochen gehütet aber es war grad kein Interessent vorhandne , also wenn Ihr etwas wisst !
    Nachteil: Kein Interieur und keine Papiere (die kann man aber anhand Chassisnummer bekommen).

  • Vergaser

    Wenn Du den Originalvergaser Bj. 82 draufhast, so kannst praktisch nichts einstellen (Schweiz).
    Davor gab es seitlich die beiden Düsen - grundeinstellung 5,5 Umdrehungen raus !
    Danach Feineinstellung mit Messgerät

  • Werksturbo Merkmale

    aufgrund deiner Beschreibung kaufst du momentan nur ein

    Typenschild und Bodyplate

    von einem WT.

    Darum ist der Wagen meineserachtens nur max. 800 Euro wert.

    Wenn es näher wäre würde ich kommen und mir das ganze genauer und selber anschauen.

    Graue RS Sitze vorne und hinten
    Garett Turbo lader
    Auspuffanlage nicht dieselbe wie Turbo May , sondern ab Hosenrohrverbindung mit Flansch verbindung !!

    7,5 Zoll RS Felgen oder 6,5 Zoll Stahlfelgen
    Interieur - Seitenteile unten grau Velourstoff
    Dachhimmel dunkel - nie in weiss.
    Transistorzündung
    blauer Zündverteiler
    Oelkühlung
    Fussstütze links unten Fahrerseite Innenraum
    RS 4 Speichenlenkrad
    Schwarzer Innenspiegel
    Mittelkonsole in grau
    Ausstellfenster hinten beide Seiten

    also Vorsicht