Beiträge von Thomas Sutter

einser gabs innen in:

braun, schwarz,grün,rot,weiss.

zweier in

schwarz, braun-beige, rot,blau und grün.

3900 Euro !

Typ ECK - wenn es einer wäre ! Leider ist aber dies kein echter RS 2600 sondern ein vermutlich 2,3 oder 2,6 Vergaser. Somit ist die Ausschreibung selber irreführend......

SUSiiiiiiiiii

iiiiiiiiist noch niiiiiiiiichts gekommen ?!

Du musst die Traverse umbauen - dauert mit geschick ne Stunde

Einzig beim 2,8i muss die originale nicht umgebaut werden.

es pressiert relativ - ein kollege macht gerade nen Lotus und braucht das Schema dazu.
und ich will freundliche sein mit Ihm weil er mir übernächste Woche nen Rennlüfter einbauen muss und den RS in bezug Elektro checken soll damit der Motoreinbau am 4-5 Mai schnell und sauber vonstatten geht - krippel !!!!!!!!!!

suche Diagramm - Schema

OHC 2 liter mit kontakloser Zündung die bei Grannis und Sierras 2 liter eingebaut war !

Wer hat sowas ??

Lass mal die Bremsscheiben auf unrunden Lauf testen

wenn unrund Bremsscheiben abdrehen lassen...

Radlagerspiel muss man nicht unbbedingt hören !?

Anziehen handfest und ne viertelumdrehung zurück...

jetzt ist ein ganz guter da !

2,3 GT
71er

bronzebraun

Vynildach
Chromteile alle da
Mechanisch gut - Bremsen und Vergaser einstellen

Rost links Kotflügel wechseln - etwas Flugrost unten
federbeinaufnahme links gemacht aber noch nicht fertig

entweder in Einzelteile klar zu schade oder als Ganzes !

sonst nimm mal den ventildeckel resp. beide ab ¨

und beachte die Stösselstangen ob sich einer verbogen hat !!

Wenn nein = lagerschaden

bei mir wars dies und dazu die Querlenker und ebenso die vorderen Stabigummis !

Kontrolliere aber noch das radlagerspiel !!

Gas Seilzug im Leerlauf zu straff - ??
Sollte etwas locker eingestellt sein.Aber nicht zu locker....

es funktioniert !

wir haben dasselbe auch schon bei getriebe uind Diff. gemacht.

Allerdings mit grosser Arztspritze und dem entsprechenden Schlauch.

dasselbe wie Essex:

Lagerschaden !

Hei Monsta

wann kommst du die Capris anschauen bei mir ??

Ich - Wir brauchen bald wieder Platz und irgendeiner springt über die Klinge (einer der einser Capris...)

Bei der C Anlage musst Du aber für die offene - die B Düsen nehmen.

und je nach Hubraum noch den raumnocken in der Pumpe einstellen lassen !

von einem Spezialsietn - nicht von mir !!!

Geht !

ändern:

Achse, Lenkstange und den Servoflüssigkeitsbehälter incl. Halterungen

Geschätzter Auswand:

Zeit: 7 -9 Std.

Kosten : 200 - 450 Euro bei voller Eigenleistung und je nach Zustand Servolenkung.

zur Info

ab ca. Mittwoch - Donnerstag ist ein weiterer Einser anwesend:

71er 2,3 GT

nur wird der Käse mittels GRAMM - Angaben verkauft und nicht nach Volumen !!

:grins2:

und den Käse mit Löcher nennt man den emmentaler - alle andere sind Lochfrei ..............

wo , wie gross und wieviele Löcher ?

Dann kann ich etwas mehr dazu sagen !

Verlass dich nicht nur auf CH Qualität - es gibt leider auch solche die Scheisse machen !