Beiträge von Thomas Sutter

suche Diagramm - Schema

OHC 2 liter mit kontakloser Zündung die bei Grannis und Sierras 2 liter eingebaut war !

Wer hat sowas ??

Lass mal die Bremsscheiben auf unrunden Lauf testen

wenn unrund Bremsscheiben abdrehen lassen...

Radlagerspiel muss man nicht unbbedingt hören !?

Anziehen handfest und ne viertelumdrehung zurück...

jetzt ist ein ganz guter da !

2,3 GT
71er

bronzebraun

Vynildach
Chromteile alle da
Mechanisch gut - Bremsen und Vergaser einstellen

Rost links Kotflügel wechseln - etwas Flugrost unten
federbeinaufnahme links gemacht aber noch nicht fertig

entweder in Einzelteile klar zu schade oder als Ganzes !

sonst nimm mal den ventildeckel resp. beide ab ¨

und beachte die Stösselstangen ob sich einer verbogen hat !!

Wenn nein = lagerschaden

bei mir wars dies und dazu die Querlenker und ebenso die vorderen Stabigummis !

Kontrolliere aber noch das radlagerspiel !!

Gas Seilzug im Leerlauf zu straff - ??
Sollte etwas locker eingestellt sein.Aber nicht zu locker....

es funktioniert !

wir haben dasselbe auch schon bei getriebe uind Diff. gemacht.

Allerdings mit grosser Arztspritze und dem entsprechenden Schlauch.

dasselbe wie Essex:

Lagerschaden !

Hei Monsta

wann kommst du die Capris anschauen bei mir ??

Ich - Wir brauchen bald wieder Platz und irgendeiner springt über die Klinge (einer der einser Capris...)

Bei der C Anlage musst Du aber für die offene - die B Düsen nehmen.

und je nach Hubraum noch den raumnocken in der Pumpe einstellen lassen !

von einem Spezialsietn - nicht von mir !!!

Geht !

ändern:

Achse, Lenkstange und den Servoflüssigkeitsbehälter incl. Halterungen

Geschätzter Auswand:

Zeit: 7 -9 Std.

Kosten : 200 - 450 Euro bei voller Eigenleistung und je nach Zustand Servolenkung.

zur Info

ab ca. Mittwoch - Donnerstag ist ein weiterer Einser anwesend:

71er 2,3 GT

nur wird der Käse mittels GRAMM - Angaben verkauft und nicht nach Volumen !!

:grins2:

und den Käse mit Löcher nennt man den emmentaler - alle andere sind Lochfrei ..............

wo , wie gross und wieviele Löcher ?

Dann kann ich etwas mehr dazu sagen !

Verlass dich nicht nur auf CH Qualität - es gibt leider auch solche die Scheisse machen !

ideal ist die Strebe unten zu verstärken oder nicht allzu fest anzuziehen da diese sich sonst verzieht - höhenmass !

Hab grad ne 2,3 May mit strebe und diese ist aussen am federbein auch schon mal zu fest angezogen worden.

Jajajajajaja

König sagt schon die gleichen Konsolen aber die Löcher sind eben anders !!!

Glas trösch hat ja übrigens auch weltweit die 52 und 53 er frontscheiben Nummern verwechselt !
heruasgefunden bei einem persönlichen Besuch und Erfahrungsaustausch bei der Firma am 23. dezember 2003 !!

Getriebetunnel = gleich
Pedalerie = Du musst die Pedalkonsole für geschalteten nehmen
Elektrisch = Anlasser und noch ein Kabel sind zu ändern resp. abzuklemen oder totzulegen.

Loch für Kupplungskabel = ist vorhanden

Getriebe etc. wurde bereits erwähnt

Aufwand = ca. 8-9 Stunden bei nicht zwei linken Händen

Viel Spass

Da du die Sitze richtig eingebaut hast :grins2:

Im Ernst die zweier Sitzkonsolen haben andere Füsse !

Du kannst aber den unteren teil der Konsolen ohne Probleme austauschen !!

Beim Zweier war nur die Sitzkonsolen-Fussbefetigung anders (breiter)

Nein mit Schläuchen meine ich die Anschlüsse - wasser - die in den Heizlüfter reingehen.

Die Anschlüsse frischluftdüse müssen natürlich auch gelöst werden - logischerweise !!

Laser du bist mein Hirn ? :grins2: