Hallo jido
wenn du das liest vor 22.00 Uhr heute Donnerstag 17.03. - so bestelle noch kurz, ich fahre morgen nach deutschland und am Samstag bin ich bei Wade.
Kann es evtl. mitnehmen ?
Gruss
und Stress................................................................................................
ich schaue mal nach ob ich noch welche übrig habe...
sicher ist, dass ich noch komplett metall Arme habe die aber silber matt sind ! neu verchromen lassen ??
4 verchromte hab ich noch aber die sind Reserve für meine beiden - sorry für meine drei Einser Capris. Hab ja noch nen dritten...
neu verchromen - Tipp= verlangen zuerst verkupfern und dann glanzverchromen !! Unbedingt !
etliche machen nur schleifen und verchromen - aber der chrom kann und wird so relativ schnell abblättern.
bin grad dabei meine 2 Radmuttern - Nüsse (zum lösen der Sicherungsmuttern) zu verchromen. Spezialanfertigung.
sieht mal ganz gut aus !
und wenn die Lackierung und deren Aufbau auch gut ist, dann ist es für 1500 Euro wahrlich ein Schnäppchen....
soviel ich weiss die ersten der Jg. 71ig
Danach mit innenbelüfteten !
Ich habe dir ne PN gesendet und darin einen neuen Satz angeboten mit sicherung !
Thomas
So nun hab ich nur noch die rechten !
der linke wurde heute morgen von einem CLUBMITGLIED bestellt !
Der rechte ist wie geasgt neu !
Preis per PN...
oder Direkt Mail.
Fotos kommen noch - heute abend - sobald ich zeit habe !
Zuerst aber geschäftliche Arbeit !
Muss schliesslich auch noch etwas verdienen ....
Ist neu und aus Blech !
links kann ich dir einen gebrauchten anbieten - Zustand gut.
Salzburg ??
Am Freitag war einer aus Tirol bei mir - evtl. kann ich mit Ihm einen weiteren treff arrangieren und er kann die ein Stück weit nach AT mittransportieren.
?
Preis per PN - direkt mail.
Meinst Du nur die Endtöpfe ??
Wenn du Top oval hochkant und Endrohr oval quer hast - so vermute ich sogar das du die WT Endrohre hast.
WT = Werksturbo
Wenn Du einen V6 reinmachen willst, dann musst Du die Kühlerhalterblech ändern, weil beim R4 kamen die weiter in den Motorrraum rein.
Ich sende dir noch Fotos !
Es gibt schon einiges zu tun , d.H. unter 100 Std. Belch - schweissarbeiten geht nichts !
Jetzt is es gut und sollte ohne Probleme gehen !
:daumen:
Die Lenkungstange ist drin, die Lenkung kann man umbauen.
Motor kannst Du ja einen anderen reinmachen (Papiere)
Abropos 1600erter Motor eintragen in deutschland.
Ich habe vor 2 jahren schon jemandem paiere kopiert, damit er einen
1300erter Kent R4 in Deutschland zulassen kann. Der wagen damals kam aus dänemark.
ja die gab es
in der Schweiz mit 1600 Kent Reihenmotor OHV Motor mit 82 PS
Die verzollung ist an und für sich kein problem, du kannst auch vorverzollen - Held Martin kann Dir sogar sagen wie !
Der Capri wird dir als "Schrott" verkauft resp. demontiert !
Die Rechnung wird so gemacht, dass du am Zoll wenig bezahlen musst !
Aber kalkuliere etwa 45 - 60 Minuten wartezeit am Zoll ein-ich spreche hier Autobahnzoll Basel-Weil.
Länge - Rohrdurchmesser sind normalerweise gleich, einzig der hintere Topf hat einen grösseren Durchmesser und ist etwas länger.
Einzig anders wäre ob mit oder ohne Fächerkrümmer...
Die halterung muss vom 1600erter übernommen werden oder die bestehende abändern.
Vom Platzbedarf her geht es ohne weiteres da ja Karrosse dieselbe ist.
Brief muss ich mal schauen - aber wenn nein; ist das kein problem , kann ich beschaffen beim Amt.
Bilder ich probiere am Montag (hoffe der Schnee ist dann weg)
Superi schrieb :
Optisch sind Ratten übrigens sehr possierlich und überhaupt nicht "unhygienisch" - es sei denn man schenkt den Darstellungen drittklassiger Horrorfilme Glauben.....
Da muss ich dir etwas widersprechen betreffend possierlich;
Bisamratte , Wanderratte und sonstiges ....
Wenn Du mal inmitten von 4-500 solchen zierlichen - possierlichen (mit Schwanz ca. 40cm langen) Biestern stehst und Dir noch drei am Körper hochspringen - dann bezweifle ich, dass Du noch von possierlich reden magst !
Ist nicht aus nem Horrorfilm sondern selber erlebt !
so nebenbei noch 19 Stück zu totegeschlagen !
war ne Rattenplage im Schweinestall als das Rattengift vergessen wurde während drei Monate und diese possierlichen Vierbeiner vermehren sich ja extrem ....
Die ratten haben so nebenbei die in Ihrem Stall gewesenen Schweine nur ein bischen angefressen - am liebsten beim Hinterausgang (sprich After) und Schwanzbereich.
:daumen:
gute fahrt !
Zuerst :
Prüfe die El. Anschlüsse !
dann etwas Kontaktspray !
Elektrisches Prüfen
wenn nichts geht ;
Türe weit auf
Armaturenbrett unten lösen
Im Motorraum die Anschlüsse - schläuche lösen
Heizgebläse die 4 Schrauben lösen - auf dem Rücken !sehr bequem !!
entfernen
Neues Gebläse einbauen in ungekehrter Reihenfolge
Werkzeug - 4 Schlitzschrauebnzieher
10, 11, 13 Nuss
Kreuzschrauebnzieher mittel und klein
Viel Spass :anbet:
eine kannst Du haben
für 250 Euro
Hat Rost , Türen sind dran , ohne Mechanik, ohne kofferraumdeckel.
Ist ein 69er - 1600 GT Karrosse.
Schweissarbeiten sind nötig
Motorhaube naja
Hinterachse ist drunter - Panjo
Interieur ist nichts da - das einzige der lenkstock.
Elektrisch ist alles draussen....
Beispiel 4 nehmen
(o )--------( o) -> Fahrtrichtung
so ergibt sich der längst mögliche Abstand , hab es bei meinem RS auch so gemacht und die anderen zwei einser kriegen es dieses jahr genauso !
