Beiträge von Thomas Sutter

Herzlich willkommen in diesem Forum !

und viel Spass - auch mit deinem Capri

Ein Bekannter von mir "musste" sich den Flugschein gönnen - dagegen ist Capri Fahren ein echtes Sparmodell

oh vergessen !

Ich habe ja noch zwei Karossen rumstehen !

Eine könnte man haben

Fahrgestellnummer in eine neue Rohkarrosse eingebaut und schwupps ists ein restauriertes Orginalfahrzeug...bei Preisen jenseits der 100.000 € macht das auch Sinn.

:director: Das ist absolut legal , vorausgesetzt die Nummer wird von einem Fachmann eingeschlagen und die Arbeiten vom demselben ausgeführt.

Teile sind eigentlich noch ordentlich verfügbar aber man muss halt suchen

Capri ist Hobby und Hobby = geduld.

Geld kostet es immer oder eine Hand wäscht die andere ??

Ratte =

mattschwarz, optisch unhygienisch, unberechenbar, Ueberlebenskünstler !

Frisst alles , leidet nicht , volle Leistung mit minimaler Nahrung, Listig !

Ratten lösen ein Gefühl des Unwohlsein aus
Ratten beängstigen den Menschen (übrigens seit jeher !)

Dies trifft auch in diesem Fall zu !

Daher - Gnadenschuss !

Ratten , ich rede von den "wilden" Ratten - nicht diesen gezüchteten Stubenratten , welche eigentlich gar keine sind.

Welcher Wellendichtring damit gemeint ist, kann ich nicht sagen, diesen begriff kenn ich nicht bei der Lenkung - dort gibt es Nur Distanzstück und unter Dichtring finde ich nur einen der die Pignon - Antriebsritzel abdichtet.

:nixweiss:

Ich fahre nicht !

Bin nächste Woche 18. - 19. März 2 tage in deutschland unterwegs
am 1. - 3. April in der Schweiz am Oldtimer markt in Fribourg - SuperOTM !!!

Clubstand etc.

u kann nicht überall dabeisein :anbet:

Bleibt dir wohl nichts anderes übrig als:

Spiegelglas mit einer ca. 8 -10 cm breiten stabilen Kunststoffplatte oder starkem Holz von der geleimten Unterlage zu lösen !

Darunter ist dann der rote Verstellhebel - sollte nicht abbrechen.

hinter der Glasgrundplatte ist dann der ganze Mechanismus eingebaut.

Ich rate dir vor der Demontage den Spiegel komplett in kochendes wasser zu legen damit der Leim sich etwas löst !!

Lösen und Druckaufbau aufs Glas von aussenSeite nach innen !
Da in der regel innenseitig weniger leim drauf ist !

Kommt auf den Zustand drauan , Neu - gebraucht
Konisch oder nicht
Chrom oder schwarz

aber preis per PN

Bis am montag so ab 19.30 Uhr sind wir immer dort

Anfahrtweg siehe unter

http://www.capriclubfreedrivers.ch

unter powerklinik bei problemen telefon 0041 61 971 76 79 oder Handy 0041 79 214 55 23

gruss
Thomas

dort erst großspurig Werbung machte und nach dem Unfall kam das Übliche: die Versicherung zog sich aus der Verantwortung; das sei nicht mit dem Vertrag abgedeckt gewesen (hätte der Vertreter mal im Vorfeld dem Veranstalter sagen können).

:director: Das ist es eben: darum alle Details minutiös planen und bei Vertragsabschluss schriftlich festlegen !

Wir sichern uns darum immer so ab - auch gegen elementare , nicht vorhersehbare Ereignisse !

Darum sind die Treffen bei uns auch etwas teurer in der sogenannten Vorbereitungsphase , weil eben solche Sachen gemacht werden und von uns auch gemacht werden wollen !

rechte haben wir ¨

Alles andere per PN ¨

Gruss

Hallo Alexh

wir sind eigentlich nur montags abend dort ¨

restliche zeiten nach Absprache !

Hobby Garage - d.H. wir arbeiten tagsüber noch etwas anderes.

Gruss
thomas

Unterschied Panioachse und Köln.

Capri I. zu Capri II. / III. ist auch ein Unterschied

RS 2600 Radlager sind auch wieder anders !

Also ne dreier Stecksaches geht nicht für die einser Achse und umgekehrt auch nicht !

Alexh - du hast ja nur die Muttern vermorkst und nicht den radbolzen ?

Muttern kriegst Du bei uns in der CPK - ist von Dir aus ne 1/2 Stunde
bin heute abend dort ab 20.00 uhr

Hast Du die PU's auch so reingemacht , dass sie ausermittig sind (Löcher) !?

Du musst Blattfederhalterung-Achse etwas lösen und dann geht es

Distanz zum Blinkerhebel - aber die Verzahnung ist alles das gleiche !

Passt !

100%ig und garantiert.

Free Drivers Bestand etwa

110 Capris

Jajaa
die 3000 Mark Strategie hatte sicher sehr vielen das vorzeitige Leben gekostet - denn jeder Händler der mit dieser Aktion einen "Alten Capri" reingezogen hat (oder andere Modelle) war gesetzlich verpflichtet den Wagen auch umweltgerecht zu entsorgen - sprich Presse (Schrott).

In der Schweiz sind es noch etwa 460 - geschätzt

Vor zwei jahren waren es noch 574 gemeldete - d.h. innerhalb der letzten 12 Monate immatrikuliert gewesen.

Irgednwo hab ich was gelesen in Deutschland noch ca. 5600 Stk. ??