Beiträge von Thomas Sutter

Rainer wenns pressiert ?

Kann Dir sonst zwei schicken oder in 10 Tagen in Kirchheim an der CCD Sitzung....?

Taunus Bj. 78 - 81

direkt geschaltet und Schaltgestänge via grossem Ring festschraubbar.

mit Scheiss scharfkantigen Lamellen.

Gummi Halterung ??

Mitbringen ??

Hab auch schon mal nach den Reifen gesehn
sind die teuer um die 90€ pro st.
Werd dann woh en weilchen sparen müssen

Die waren schon mal doppelt so teuer - für mich ist das Preislich ein schnäppchen und für Pneus die es nicht mehr gibt sowieso.....

Martin Held = Alpine Pneus 400 Euro evtl. weiss ich jemand der die neu für ca. 340 Euros besorgen kann .... muss mal fragen

und nochwas - hast Du Paket bekommen ??

und die Sitze sind vorne ...

nicht original

Motorraum könnte etwas besser aussehen, hier ist der Vorteil= kein Blender !!!

Preis ohne TüV = max. 4500 Euro

da die linke Schwelle ebenfalls gemacht werden muss.

Pneus

besorge dir 235 / 50 HR 13 von Yokohama

unter

http://www.reifendirekt.de

Gruss
Thomas

Genau - es gehört nicht alles in ebay !

erstens wird da manchmal x-fach überbezahlt , was man auf direktem Wege viel billiger haben kann......

Ver(Steigerung) fördern innerhalb die Gewinnsucht und so mancher geht über seine finanzielle Grenze hinaus nur weil er das Teil unbedingt haben will !

Grisu schrieb;
Ansonsten hab ich in der Oldtimer gelesen das man die Zündung zurück
nehmen kann und dann sogar Super(95 Oktan) fahren kann.

und gerade das würde ich nicht machen:

du wirst mehr Benzin verbrauchen !
und

dem Motor damit schaden !

Gerade bei Herz - Schmerz ist Hobby Capri die beste Heilung.

Ich habe mich nie von (m)einem Capri getrennt !

schliesslich habe ich auch schon Scheidungen, Wohnungsverlust durch Brand und Arbeitsplatzveränderungen hinter mir !

Solche Ereignisse machen schlussendlich stark, reifer und härter - es tönt natürlich nach besserwissen und so richtig altklug ? Aber es ist so.

Nun , dass muss jeder selber wissen......

Viel Glück und kopf hoch - nur so sieht man den Weg , den man geht !

ist einteilig !

Kannst ja mal bei Bilstein direkt anfragen - die haben diese sicher noch auf Lager...

von diesen hätten wir noch welche !

Power klinik !! :wink:

Würde sagen - es liegt am fehlenden Motor - getriebe etc. !

Sperrdiff. macht Lärm etc.

Probiers mal mit einem Oel das für den Jeep V8 gebraucht wird !

Dies ist lärmreduzierend und hilft Verschleiss abbauen !

Ich hatte mal ne 4,0 Wrangler und dort hatte ich die Geräusche im warmen Zustand - Oel vom V8 reingemacht und weg wars - für immer .....

In der Mitte ne kleine Wäscheleine umbinden und am Seil ebenfalls leicht bis stark ziehen - hilft zusätzlich.

Reifenpaste immer nehmen - trocknet danach auch wieder weg !

Also wenn ich am Weekend in den urlaub fahren würde, so würde ich eine Neue holen beim Ford Händler oder evtl. bosch Station.

Kosten in deutschland ??

Schätze nicht mehr als 240 Euro

Superi !

Das ist pauschal !

Nur wirst Du nie ein Sportgetriebe 5 Gang nachträglich bei einem WT oder ähnlichem eingetragen bekommen, weil dies die Endgeschwindigkeit erhöht und somit evtl. die Bremsen, reifen etc. nicht mehr dem ehemaligen Sicherheitsstandart entsprechen und somit eine gewünschte Eintragung ins
Wasser fällt.

Servolenkung oder nicht......

Nun ich kann mit beidem leben aber es gefällt mir ohne auch besser - vor allem mit 235er Pneus bei 40 Grad im Schatten und auf engen Passstrassen

:grins2: :wink:

Nochwas !

Falls die "rostigen" Büchsen schon evtl. den Gummi angegriffen haben oder beim Rausnehmen die gefahr besteht den Gummi zusätzlich zu verletzen, so

nehme man vorher etwas Rostlöser und einsprühen und erst etwa 15 minuten danach die alten rostigen Büchsen rausnehmen !

beim reinmachen von hand
oder
ein Messin-Rohr als Durchschlaghelfer benützen.

mit Reifen-Montage- Paste.

wie er läuft nicht mehr ??

Dreht er ?

oder ..........

Reifenmontagepaste nehmen und reindrücken

Die Büchsen sind 25 mm lang !

geht ohne Problem !

Nun ist es endgültig

nachdem ich erst den grünen Werksturbo verkaufen wollte und er eigentlich auch schon verkauft war (ist ne spezielle geschichte) - habe ich mich in den letzten 4 Wochen bis heute doch entschlossen

Ihn zu behalten !

bereue es schon gar nicht, bin vorher schnell Oelwechsel machen gegangen und kleinere sachen kontrolliert und wie schön war es Ihn zu fahren; kein Geld kann dies gutmachen !!

Nun das Projekt RS Motor läuft trotzdem weiter und sollte in 3-4 Wochen auch definitiv fertig sein !

Also muss ich für den nächsten Winter halt den dritten Platz in der grossen Garage zuhause freihalten !

Also mein Werksturbo ist nicht (mehr) zu verkaufen !!

Temperatur Anzeige so ist absolut normal !

Im Stand geht es dann etwas höher - bei Halts von über 10-15 Minuten !

ruckeln ...

Kerzen wechseln - Abstand 0.6 einstellen

Kondenser wechseln
und
Unterbrecher wechseln
einstellen auf

auf 38 - 40 Grad = Schliesswinkel

Grundeinstellung überprüfen - auf 6 Grad v. OT

alles zu wechseln dauert ca. 30 Minuten