Beiträge von Thomas Sutter

  • RS Breitbau Pneus 15 Zoll ?

    Anton schrieb:

    noch zwei neue 245er war ein fehlkauf.
    Der 255er fühlt die 9x15 schön bündig aus.

    Nun das ist schon was:

    Ich will einen Reifen der Optisch gut passt, keinen Ballon, kein S-Kurve und ich will die felgen mit den Reifen vorführen etc.

    Denn für die reifen 225/45/13 kriege ich (k)eine Bewilligung (resp. knappe)auf Felgen der Grösse 9 Zoll (bis max. 81/2 Zoll plus 1/2 Zoll Toleranz) und ich nehme mal an das dies auch bei den 9 mal 15 Zoll so wäre.

    ?(

  • Drive im web

    Gut gemachte Seiten
    übersichtlich
    klar
    informativ

    auch etwas für Capri Fahrer !

    logisch das die mehr über die neuen Ford's bringen - wollen ja mehr als 1000 Auflage haben und verkaufen..... :director:

  • RS Breitbau Pneus 15 Zoll ?

    um nochmal zur konkretemn frage hinzukommen;

    welcher Pneu ist der ideale für die 9 Zoll BBS 3 teilig

    Grundsätzlich interessiert mich die optimale Pneudimension.

    Wann es und wielange noch steht für mich momentan nicht zur Frage.

    Kosten : Priorität 5

    Wenn ich Pneus für den Breiten RS wiilllllll, dann

    ohne zusätzliche Verbeiterung auf die jetzige !

    Die 225 er dürften auf die Felgenbreite - nicht als optimnal gelten.

    Welche Reifendom. hatten also die RS auf den 15 Zoll BBS drauf ?

    :help: :] :] :help:

  • Getriebeumbau

    Das ist so zu sagen relativ einfach , aber gleichzeitig auch schwer !

    Wenn beide ein 3 stangen Schaltgetriebe haben , so sollte das Originale gut passen.

    Die Verzahnung Kardanwelle - Getriebe muss die gleiche verzahnung haben.

    Dichtungen sind grundsätzlich die gleichen.

    Trapezaufhängung könnte abweichen !?

    Länge des getriebes ?? 77 cm ?

  • Schweizer Schilderwald

    So nun hab ich kurz Zeit !

    Danke Dirk für die gute Beschilderung !!
    hehehehe.....

    Was muss ich machen um den 2,3 Gt Bj. 72 zu gewinnen ??

    Lose kaufen - und damit hast Du ne zweite Chance - denn der Capri wird aus den Nieten gezogen, dort muss alerdings Deine lesbare Adresse oder Dein Lesbarer Adress Stempel drauf sein !

    Die Superpreis Ziehung findet Sonntags statt !

    Der Capri wird sehr schön sein:

    Revidiertes Interieur - von einem Profi - Sattler, die natürliche Patina musste allerdings beibehalten werden.

    Neuer Lack incl. Aufbau - von einem Profi lackiert !

    Mechanisch neu - alle Verschleissteile sind neu - erneuert. Durch eine Ford Garage !

    Spenglerei - Schweissen - alles wurde von einem Profi erneuert und instandgestellt.

    Die 4 Hauptsponsoren stehen auf der ersten seite unserer WCM 2004 Homepage.

    http://www.ford-capri.com

    Thomi

  • Juhuuuu er läuft!!!!!!

    Martin fragt: Was hast du gemacht an deinem RS? Motor jetzt umgebaut? Ich hoffe der ist am WCM auch da sonst komme ich nicht


    Oh nur Kleinigkeiten wie:

    Schmiedekolben, nitrierte Welle, erleicherter ventiltrieb und und und - sollten ein paar PS mehr sein ab April.

    Macht ein Kollege - und ich will saubere Arbeit :director:

    WCM ?? das weiss ich noch nicht, da ich dort ja organisatorisch etwas Arbeit habe werde ich sehr wahrscheinlich mit meinem 2,8i dasein, muss aber noch instandgesetzt werden, Lackierung, Fahrwerk etc.

    Aber in Nürnberg will ich mit dem RS sein !

  • Juhuuuu er läuft!!!!!!

    Deine freude macht mich auch etwas gluschtig !

    Ich erwarte auch den Moment der Anlasserbetätigung an meinem RS - ca. April 2004 !

    Gibt was einmaliges !

    Näheres ? Vielleicht mal später..... hier ?

    Martin habt Ihr den Alpine geholt ?

    Geklappt ??

    Im Stau gewesen wegen der verschärften Kontrolle durch den deutschen grenzwachtdienst - polizei ?!?!

  • Juhuuuu er läuft!!!!!!

    72er Thermostat ist im Herbst - Winter zu kalt !!!!

    Du wirst die betriebstemperatur nicht erreichen !!

    Einfahren ! Du hast nach 100 km. das oel gewechselt - ist gut , aber fahre jetzt noch ca. 1500 - 2000km mit unterschiedlichen Drehzahlen (nicht über 5000 !) danach unbedingt nochmals oel wechseln !

    Lohnt sich !

    12 Grad Zündung !
    Original - in Ordnung !

    Haste Bleifrei Köpfe ??

    Probiere trotzdem es mal mit 10 Grad v.OT !!

  • Kühlerdeckel 2.8i

    Normalerweise ist der Kühlerdeckel des 2,8i nicht gleich Druckabhängig wie beim anderen system, der
    2,8i hat ein geschlossenes system.

    Das heisst der Ausgleich des Druckes findet in als hin und Her schieberei innerhalb Kühler - Expansionsgefäss

    statt.

    Ueberdruck wird also via Verschluss des Ueberlaufgefäss abgelassen.

    Auf den Kühler gehört also ein fester Deckel ohne Feder !

  • Hinterachse überholen?

    Die 2,3 ist mit 3,22 übersetzt, das heisst dein Capri wird ne lahme Ente !!

    Original ist der 1,6 er mit 3,74 übersetzt !!


    Theoretuisch müsste der 1,6er dann bis ca. 191 laufen , wird er aber nicht erreichen !

    überlege dir das mit der 2,3 gut, nimme lieber die vom 2liter 4 zylinder , die ist mit 3,44 übersetzt !

  • Autoimport nach Deutschland aus der Schweiz

    Gib mir die Fax Nummer an , dann faxe ich Kopien durch und so kannst du alles zuhause vorbereiten !

    Es sind drei Formulare nötig !

    Kaufbetrag reel ansetzen - sonst wird er geschätzt und Mwst und Zoll wird vom Kaufbetrag belastet.

    Thomi

    Wichtig _ Ursprungsland EU Staat eintragen z.B. deutschland - bestätigt wird anhand der Formulare !