Beiträge von Thomas Sutter

  • Capri des Monats

    Die passen ohne Probleme - ist genau das gleiche gehäuse !

    Wir haben schon noch welche - diese geben wir aber nicht weiter, da in unserem Club etwa 8 Capris solche Blinkergläser benötigen könnten .

    Clubmember gehen vor.

    Aber frage doch mal OCP in Kirchseeon - die könnten noch solche haben !

    Wenn ich mal übrig habe ?!
    Dann hier !

    oder am World Capri Meeting - Teilestand ?!

  • Capri des Monats

    :wink:

    :director: So hoch sind die berge noch nicht in unserem Dorf nur bis ca. 1145 m.ü.M.

    und so alt wie der Alp Sack bin ich noch nicht - noch nicht :anbet:

    Mein Nachbar hats geschaft - hat aber schon drei

    bin noch einige voraus !! :help:

    Weisse Blinker ??

    Baujahr 1969 - die englischen Modelle waren so ausgestattet !!

    Ebenso kennt ihr beim 69er den 4 Zylinder Rheihenmotor in deutschland nicht - der kam bei euch erst ab 1970ig.

    Von wegen wir leben hinter dem Mond und seien hinterher :grins2: :grins2:

  • Hochzeit!

    und morgen in der Zeitung !!


    :anbet:

    Der grüne Capri (Fahrer)


    oder

    :director:
    Winnetou und der letzte Mohikaner

    Du wohnst ja in Bad Segeberg - ist doch dort wo die Winnetou Freilichtspiele stattfinden ??

  • Musikalische Caprifahrer

    Caprifahrer sind musikalisch:

    Stan = Kiss Cover Band

    Unser Christian = Eigene Band = majesty of silence

    Gino aus Italien = Rain - Hardrockband

    und wer noch ??


    Ich selber singe Operette :aplaus:


    :lol:


    unter der Dusche wenn niemand zuhause ist oder ich singe damit ich alleine zuhause bin :sonne:

  • lenkradnabe

    Ruf morgen abend um ca. 20.30 Uhr folgende Nummer an.

    0041 61 971 76 79 Capri Power Klinik

    und verlangst mich - aber nicht vorher bitte muss mich immer zuerst an den Montags Stress gewöhnen.

    Thomas

  • Renncapri !?

    Wenn die Motordaten interessant sind und das Fahrzeug zum beispiel bei Eichberg oder als erfolgreicher Renncapri eingesetzt wurde und sich HEUTE

    in einem gutem Zustand befindet

    dann ist der Preis relativ realistisch

    Aber ohne genaue Angaben ???

  • Windschutzscheibe dichten

    Holger schrieb:

    Ja is der richtige.Ich kriegs nich mehr zusammen.Kleine Scheibe ( 50er ?)Dickes
    Gummi.Große Scheibe (55er) schmales Gummi.


    Richtig ist

    52er Scheibe = grosses Gummi

    53er Scheibe = Kleines Gummi

    Die Gummis (Neu) von Wade und von uns sind für die spätere 53er Scheibe - für die 52 gehen diese nur ungenügend knapp !

    Das ganze war bei der Prodkution (Glashersteller) ein Versehen-Fehler , die hatten den neuen Gummi und Jahrgang und Scheibengrösse vermischt !

    Ich war am 22. dezember 2003 direkt beim Hersteller und habe mit den verkäfern und Monteuren und Technischem verkauf alles besprochen und Ihnen gesagt was sache ist und schlussendlich auch richtig ist !!

    Sie mussten den Fehler der Verwechslung zugeben, da ich zwei Scheiben gleich mitgenommen habe !
    Peng !

  • Probleme mit der Trommelbremse

    Handbremse Stufe um Stufe anziehen , ab ca. 3-5 Stufe bemerkst Du einen Unterschide links und rechts ??


    Grundeisntellun wird wie oben gemacht !

    Automatisch lässt sich nur eine synchron gehende bremsanlage einstellen , also zuerst manuell die richtige grundeinstellung , dann folgt das automatische - Automatisch !

    Handbremsseil Rad = Einstellen des Seilzuges - Weg !

    Nicht zu toll - die handbremse sollte 4-6 Rasten einrasten können !

  • Windschutzscheibe dichten

    nur zum Dichten = Kautschuk Basis nehmen z.B beim Autospengler etc erhältlich !

    zum Dichten und kleben = Sikaflex 255 nehmen

    abereaberebaber has hält dann wirklich und denke daran , entfernen ist dann mit Geduld verbunden !

    Frage: Hast Du den richtigen Gummi :]

  • Bauzettel Capri I

    vielleicht weiß der Thomas ja etwas der hat doch schon genug geschlachtet


    Jajajaj hatten schon einige - aber das HATTE ja bis jetzt keine Priorität !?

    Leider habe ich absolut keine Zeit um mich dem thema Bauzettel (auch) noch zu widmen !

    Ich weiss nur das der Nov. 68 Capri ebenfalls einen drin hatte - aber wir haben nur sämtliche metallischen Plaketten aufbewahrt !

  • flatterige Lenkung

    Nimm im Querlenker die 25mm langen Metallbüchsen raus - kürzen auf 20 mm befestigen und richtig fest ziehen !

    Wenn jetzt i.O Du musst dann innert 2000-3000 km neue gummis montieren (sowieso)

    Diesen Gummi zu wechseln ist scheisse - frage Peter Wade wegen den harten zweiteiligen !!

    Bremsschlag kann und kommt auch von unrunden Radnabe !!

    Die können beim Capri gelegentlich unrund sein !!

  • Capri 280 Linkslenker

    Das Bild war in schwarz-weiss !

    Aber der 2004 Kalender ist noch viel besser.

    Packung - Kartonschachtel ,mit Capri drauf incl. Detailsfotos ca. 20 !!!

    und innen Titelblatt ein gelber 73iger

    und Mai ein bordeaux roter 72iger !!

    3 mal Capri !!!!