Beiträge von Thomas Sutter

    :daumen:
    Der Preis ist nicht nur fair , sondern billig !!

    Das teure wird das beziehen-kleben sein, da würde ich aber nicht sparen sondern vom selben Fachmann draufmachen lassen !!

    Arbeitsaufwand in Kosten und Stunden:

    STd. Ansatz ca. 45 Euro mal 8 Std. = 360 Euro plus 159 Euro Material plus 30 Euro Kleinteile macht

    449 Euro - günstiger Preis

    mit Garantie natürlich !!

    2600 RS

    Leichtbau - Blinker im Frontblech.

    RS 70-72 Serie Blinker in den Stosstangenecken
    RS 2600 Schilder an den Kotflügel
    RS 2600 (II) Jg. 73 - V6 Schild am Flügel und den Rundum RS Klebesatz.

    Erste Serie mit Pumpe B1
    Zweite Serie Pumpe C

    Sali Raoul

    Bei uns sind im Club zur zeit:

    9 Capri RS 2600

    Versuche es doch mal via:

    RS Owners Club
    8, Neville Terrace
    Sutton Benger
    Chippenham
    Wiltshire
    SN15 4SJ.
    England

    Phon 01249 720570 Vorwahl England noch tätigen......

    Mister Len Peirce hat ein grosses Register an RS 2600 Fahrer

    Gruss
    Thomi

    PS ich fange demnächst mit RS Nummer 2 an - geplant etwa 4 Jahre !

    Danke schom mal für die Glückwünsche !! :grins2: :grins2: :grins2:

    Die grösste "Arbeit" hatte wirklich die Mama (Jolanda).

    Die hat das ganze Bestens gemeistert - der Anton weiss auch warum, während der Schwangerschaft als ich Geld verdienen durfte ging Sie in die Garage und übergab dem Anton beötigte Capri Ersatzteile !

    Superi - nenenene von drei Mädels lasse ich micht nicht unterkriegen ! ;)

    Welcher Capri für welches Weiblein ??

    Also meine Frau ?? Ist erst ungefähr 200 meter mit einem gefahren als es mir nach einem Treffen die ersten Minuten am Morgen mies ging.

    Melanie die bald dreijährige hätte gerne den RS aber da hab ich noch nichts versprochen - sondern Ihr mal den 1600erter aufgeschwatzt.

    Flegelalter ??
    Meine Mädels kennen das doch nicht, der Apfel fällt nicht weit vom Stamme und ich war doch immer seriös und brav ?( :D

    Einblattfeder sind alle für die gleichen belastungswerte ausgelegt - ab Werk Ford.

    Serienmässig drin bei :

    Allen 2,8i
    Allen Super GT Modellen ab 84
    Allen 2,0 R4 Modellen ab 83 (CH) evtl. auch Deutschland.

    RS 2600 Modellen

    So nun sollen es auch die Forumsteilnehmer wissen ! :director:

    Wir sind nun zu viert !

    Beifahrerin Neu : Jennifer geboren am 5. November 2003 um 05.14 Uhr.

    Um 04.35 Uhr ins Spital
    um 05.14 Uhr das Licht der Welt erblickt. :sonne:

    Nun sind es zuhause
    3 Frauen
    1 Mann

    Also wer mal die Capris fahren sollte , dürfte jetzt geregelt sein !
    Nur welchen ? Das müssen die
    Schwester Melanie und Jennifer sowie meine Frau Jolanda dann unter sich ausmachen. ;):yiep:

    Soweit ich weiss ist eigentlich alles beleuchtet, also auch die Luftdüsen.

    El. Fensterheber etc.

    und der Geschwindigkeitszähler ist ebenfalls beleuchtet und macht ne spezielle Markierungsstrahl (ähnlich Laserstrahl ) in Richtung Ziffern.

    Ist bei meinem neuen Galaxy 1,9 TDI auch so.

    und

    bei meinem ST 200 Kombi auch - ausser das mit dem geschwindigkeitszähler.

    :director:

    Anton ??

    Kommt der Ferrari Capri zufällig aus der Schweiz ??

    Es gibt einen im Tessin , am gleichen Ort , resp. 4 Garagen nebem dem 2,o liter R4 mit Volvo Turbo-Einspritzung !!

    Handelt es sich etwa um diesen ??

    Ach übrigens:

    Der Beitrag gelang Dank dem Redaktor , ungefähr 7 Stunden Filmzeit , tollem Wetter (wenn (B) Engel reisen , top Mitglieder , Top Fahrzeugen so gut.

    Danke für das Kompliment an mich wegen meinem RS 2600.

    Alle meine Capris sind in so gutem Zustand !!

    Also auch der 1600 GT Original, der 2,3 Turbo May, der Werksturbo.

    Weiter bin ich gerade daran den nächsten RS zu restaurieren und gleichzeitig einen der letzten CH 2,8i (letzte Woche geholt).

    Cubella !

    schrieb:
    heftigen Ösi-Dialekt Du hast . Aber das die das sogar simultan übersetzen.......das muß doch nicht oder ???

    Zur Info. Meine Mutter kam ursprünglich aus dem Norden genau aus Blexen bei Nordenham !

    Also bin ich historisch genommen 50% Deutscher und 50% Schweizer !

    Sprachlich : Wir beherrschen das Hochdeutsch in Wort und Schrift und das Schwyzer Dütsch in Wort (Dialekt).

    Oesi-Dialekt geht eher in Richtung unserer Ski Konkurrenten Austria.

    :director: Superi ?!!!! Weiser und Weisser !!

    :sonne: :grins2: :grins2:

    :director:
    Danke schön für die Blumen !

    Der bericht war ganz gut und objektiv gemacht von dem redaktor T. St. vom SF DRS.

    Warum ich es hier nicht gemeldet habe ??

    Einfach, weil ich nicht gewusst habe , dass er auch im 3 sat ausgestrahlt wird.

    Kopie : Ich werde demnächst mal DVD - Kopien machen lassen und diese dann an Interessierte senden.

    Gesicht zuordnen??
    Mein Gesicht ist schon lange in der Scene, früher lange dunkle Haare, mittlerweile etwas älter und die Haare werden weiser und der Besitzer interessanter !

    Gruss an alle

    Thomi